Резюме: Пилот Ан-24 /26 в Москве, 1320 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
От 70 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Пилот
An-24/26
Авиакомпания АЛРОСА
январь 2014 — июнь 2020
An-24/26
Авиакомпания АЛРОСА
январь 2014 — июнь 2020
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
21 октября 2019
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 часа
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
An-2
Гродно авиа
февраль 2016 — март 2016
Типы ВС: An-2
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 000 часов
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, Ан-24, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Boeing 747 - 800
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800
26 мая 2021
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
2 пилот ан-72/74
Рол ПСА ШАР и не ЛТД
июнь 2007 — наст. время
Рол ПСА ШАР и не ЛТД
июнь 2007 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
КВС АН-2, КВС БОИНГ-747, ВП БОИНГ-777, 767, КВС ТУ-154, КВС АНДРЕЙ-24
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
МОБИЛАВИА, ЭйрБриджКарго, Аэрофлот
март 2023 — наст. время
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737 CL / NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Diamond DA42
27 ноября 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
От 100 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 300 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор ВС Боинг-747
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Yak-42
Авиакомпании: "ВИМ-АВИА"; "ТУЛПАР ЭЙР"; Газпромавиа
ноябрь 2007 — май 2015
Типы ВС: Yak-42, An-2
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
31 января 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 270 часов
Последнее место работы:
RDC
Yak-40
ААЛ
сентябрь 1991 — декабрь 2014
Yak-40
ААЛ
сентябрь 1991 — декабрь 2014
Типы ВС: Yak-40
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 637 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 767
Трансаэро
июль 2010 — март 2016
Boeing 767
Трансаэро
июль 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154, An-24/26, An-2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
24 мая 2019
От 120 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
862 часа
Последнее место работы:
Ведущий специалист диспетчерской службы
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2019 — наст. время
Шереметьево Хэндлинг
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26
Резюме Пилот Ан-24 /26 в других городах
- Москва 1320
- Санкт-Петербург 221
- Краснодар 84
- Екатеринбург 35
- Ульяновск 31
- Новосибирск 29
- Казань 25
- Красноярск 24
- Тюмень 21
- Ростов-на-Дону 21
- Самара 20
- Иркутск 19
- Уфа 17
- Домодедово 15
- Саратов 13
- Нижний Новгород 13
- Омск 11
- Калининград 11
- Владивосток 11
- Воронеж 10