Job: Второй пилот Boeing-777 (2500ч), DHC-6 (370ч) или переучивание in Moscow, 5 vacancies
Обязанности:
Управление вертолетом Eurocopter EC130T2.
Требования:
Действующее свидетельство пилота. Допуск на данный тип желателен (возможно переучивание) ВЛЭК.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Оплата моб связи. График работы: Сменный (возможно 2нед /2 нед.) Заработная плата от 300 000 рублей, обсуждается на собеседовании.
Группа компаний « ХЕЛИПОРТЫ РОССИИ»:
Первая федеральная сеть многофункциональных вертолётных центров в России со своим собственным парком авиатехники, состоящий из новейших и самых востребованных моделей вертолетов европейских и американский производителей: Robinson и Airbus Helicopters.
Наш центр оказывает полный спектр услуг по продаже, аренде, лизингу и базированию вертолетов, сервисному и техническому обслуживанию, экскурсии в небе, а также летная школа, специализирующаяся на подготовке частных пилотов легких вертолетов.
Хелипорты России – это безграничные возможности и реальные перспективы!
Сейчас мы в поиске Командира воздушного судна на R44 / R66
Что входит в обязанности?:
Выполнение коммерческих перевозок пассажиров и авиационных работ. Ведение необходимой документации.
Что мы готовы предложить?:
Оформление по ТК РФ. Пятидневная рабочая неделя (плавающие выходные) Заработная плата 100000-120000 после вычета налогов. Место работы:
...
Обязанности:
Лётное обучение слушателей (Cessna 172 N, S, P); Выполнение перелётов, демонстрационных полётов, лётных проверок; Ведение документации, фиксирующей процесс лётного обучения; Работа на ПК в прикладных программах; Участие в лётно-методической работе.
Требования:
Диплом об окончании авиационного учебного заведения профессиональной подготовки по профилю « лётная эксплуатация воздушных судов»; CPL с квалификационными отметками « самолёт с одним двигателем сухопутный», « самолёт многодвигательный сухопутный»; Общий налёт не менее 500 часов, высокое качество техники пилотирования; КПК на тип, КПК к полётам в качестве пилота-инструктора приветствуется; Наличие инструкторских допусков на ВС Tecnam P2002, Tecnam P2006 являются дополнительным преимуществом; Пользователь ПК, прикладного ПО и бортовых пилотажно-навигационных систем на профессиональном уровне; Ответственность, предрасположенность к лётно-инструкторской деятельности, педагогический талант, коммуникабельность, стрессоустойчивость, настойчивость, оптимизм; Твёрдое намерение работать в компании
...
Требуется резервный инструктор для работы на развлекательных авиатренажерах самолетов Boeing 737 и Airbus A320. У нас 5 боингов и 1 эйрбас.
Работа на подмене на случай отпусков болезней или иных причин отсутствия штатных инструкторов.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Наличие опыта пилотирования самолета, не обязательно 737. Рассматриваются в т.ч. выпускники; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день;
Будем рады гикам, Кулибиным и техноманьякам, у нас можно интровертить в кабине во время работы. Обучение и стажировка. Возможность посмотреть мир. Научим управлять самолетом; )
Обязанности:
Отладка и обслуживание сферической проекционной системы визуализации:
Замена ламп в проекторах. Замена проекторов. Настройка проекторов. Настройка многоканальной системы визуализации с использованием специализированного ПО.
Отладка, обслуживание и ремонт компонентов тренажера:
Смазка узлов системы. Устранение типовых неисправностей. Ремонт и замена узлов. Администрирование: Обновление и отладка ПО. Оптимизация системы. Настройка сетевого оборудования.
Техподдержка:
Удаленный доступ. Консультации. Устранение типовых неисправностей кресел пилотов, трапа, системы вентиляции, и других систем, узлов и агрегатов.
Требования:
Продвинутый пользователь ПК. Навык пайки. Навык работы со слесарным инструментом. Готовность к командировкам. Внимательность, аккуратность, пунктуальность. Обучаемость и любознательность.
Условия:
График работы ненормированный. Готовность к командировкам.
...Vacancies Второй пилот Boeing-777 (2500ч), DHC-6 (370ч) или переучивание in other cities
- Москва 5
- Екатеринбург 1
- Хабаровск 1
- Сочи 1
- Тюмень 1