Job: Супервайзер, представитель авиакомпании (обслуживание вс, GROUND HANDLING) in Moscow, 12 vacancies

В АК бизнес-авиации требуется  Главный инженер – Заместитель технического директора

Обязанности:

Организация и координация работы отделов внутри службы; Планирование и контроль деятельности службы по достижению стратегических  целей организации; Контроль реализации поддержания летной годности эксплуатируемого парка ВС; Организация и контроль услуг по обеспечению документации по поддержанию  летной годности; Обеспечение функционирования системы предотвращения авиационных  происшествий по функциям, находящимся в компетенции службы; Взаимодействие с внешними организациями (поставщики, заказчики,   контролирующие органы)

Требования:

Высшее авиационно-техническое образование; Трудовой стаж по специальности не менее 10 лет, в т.ч. на руководящих  должностях; Уровень владения английским языком не ниже Intermediate; Знание российских и международных документов, регулирующих техническую  эксплуатацию ВС.

Личные качества:

Коммуникабельность; Стратегическое мышление; Умение выстраивать работу внутри коллектива и отношение с партнерами; Требовательность; Работа в режиме многозадачности; Результативность.

В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу специалист ПДО.

Обязанности:

Приём и ведение заявок от заказчиков - представителей операторов ВС, оперативное взаимодействие с заказчиками услуг в рамках проведения работ. Планирование объёмов выполняемых работ техническим составом компании. Оперативное управление производственной деятельностью. Формирование первичной рабочей документации для выполнения работ (ПО 1С) Проверка полноты и правильности заполнения первичной документации по итогам выполнения работ. Организация сбора, хранения и отправки заказчикам первичной документации по оказанным услугам. Оформление сопроводительной документации на ВС в соответствии с положениями МОЕ (РД) компании.

Требования:

Образование высше. Наличие опыта работы на аналогичной должности не менее 1-го года; Знание английского языка в объеме деловой/производственной переписки и коммуникации с заказчиком по телефону (ОБЯЗАТЕЛЬНО).

Условия:

Место

Обязанности:

Анализ поступающей технической документации производителей AT; Ведение статуса директив летной годности (AD) и сервисных бюллетеней (SB), а также контроль их выполнения; Разработка производственно-технической документации (технологических карт, пооперационных ведомостей, карт смазки и др.); Осуществление мониторинга статуса отложенных дефектов на ВС; Ведение пономерной документации; Взаимодействие с представителями контрактных организаций с целью организации и контроля своевременного выполнения плановых работ по техническому обслуживанию ВС; Осуществление контроля полноты и качества выполнения технического обслуживания ВС; Контроль оформления производственно-технической документации на выполненные работы; Координация и контроль качества выполнения работ по поиску и устранению отказов и неисправностей ВС, разработка алгоритмов по поиску и устранению отказов и неисправностей; Участие в аудитах сторонних организаций по техническому обслуживанию ВС; Разработка программы надёжности, проведение анализа и составление отчётов по надёжности ВС

Обязанности:

Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.

Требования:

Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.

Условия:

Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.

Обязанности:

Составление, совместно с отделом организации закупок, заявок на проведение поставок ГСМ и материалов, необходимых для производственной деятельности и создания необходимых запасов. Обеспечение установленного порядка приема, хранения и выдачи ГСМ. Обеспечение лабораторного и аэродромного контроля качества ГСМ и спецжидкостей, выявление факторов, неблагоприятно влияющих на их качество, и устранять их. Обеспечение своевременной заправки ВС и принимать меры по предотвращению срывов сроков заправки. Ведение оперативного учёта и отчётности о движении ГСМ и спецжидкостей, проведение ежемесячных инвентаризаций фактического наличия ГСМ данным учёта. Составление текущих и перспективных планов работы службы ГСМ и обеспечивать их выполнение. Ведение установленной для службы документации. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт сооружений и технологического оборудования объектов службы ГСМ. Обеспечение зачистки, градуировки резервуаров и других расходных емкостей, а также содержание измерительных

В компанию бизнес-авиации требуется специалист по закупкам и снабжению авиационно-технического имущества (АТИ)

Требования к кандидату:  

Высшее образование; Уровень английского языка не ниже intermediate, свободно уметь вести деловую переписку; Опыт работы в логистике и закупках обязателен; Опыт работы с транспортными компаниями; Опыт работы с таможенными органами/таможенными брокерами.

Должностные обязанности:  

Обеспечение заказа и доставки авиационно-технического имущества (АТИ) на основании заявок производства, контроль доставки, количества и качества;   Взаимодействие с транспортными компаниями по вопросам доставки АТИ, контроль на всех этапах до момента получения на складе;   Подготовка пакета документов на импорт для таможенного оформления; Контроль выполнения поставщиками договорных обязательств; Ведение базы данных внутрипроизводственной и внешней информации по материально-техническому обеспечению; Обеспечение выполнение внеплановых закупок АТИ и других видов материальных ресурсов.

Условия:

Место работы: Внуково. График работы:

Требования:

Наличие средне-специального технического образования.  Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства  . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности. Внимательность при работе с большим объемом документов  . Желание и способность работать в команде на общий результат.

Обязанности:  

Организация работы в ПДО  . Планирование ТО.  В завершающей стадии CRM ПО, с помощью которого возможно организовывать планирование работ  . Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.

Условия:

Фактический адрес работы кандидата: Аносино. Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.):

В компанию по восстановлению люксовых интерьеров самолетов, вертолетов и яхт премиум-класса требуется на постоянную работу Руководитель отдела качества.

Обязанности:

Поддержание системы управления качеством организации, в соответствии с требованиями федеральных авиационных правил ФАП-21 и ФАП-109, ФАП-120; Разработка документации и поддержание актуальности документации СМК; Взаимодействие с авиационными властями; Ведение основных руководств по деятельности организации; Организация и проведение плановых и внеплановых аудитов СМК; Организация и проведение заседаний Местной квалификационной комиссии для проведения оценки компетенций персонала; Выполнять контроль качества технического обслуживания компонентов ВС (заполнение рабочей технической документации, выполнение карт, соблюдения технологии и т.д.); Контролировать ведение базы данных персонала; Консультировать персонал по вопросам, касающимся требований авиационного законодательства, системы менеджмента качества, управления безопасностью полетов и процессного подхода в управлении организацией.

Требования:

Высшее профессиональное (техническое) образование; Стаж

Обязанности:

Лётное обучение слушателей (Cessna 172 N, S, P); Выполнение перелётов, демонстрационных полётов, лётных проверок; Ведение документации, фиксирующей процесс лётного обучения; Работа на ПК в прикладных программах; Участие в лётно-методической работе.

Требования:

Диплом об окончании авиационного учебного заведения профессиональной подготовки по профилю « лётная эксплуатация воздушных судов»; CPL с квалификационными отметками « самолёт с одним двигателем сухопутный», « самолёт многодвигательный сухопутный»; Общий налёт не менее 500 часов, высокое качество техники пилотирования; КПК на тип, КПК к полётам в качестве пилота-инструктора приветствуется; Наличие инструкторских допусков на ВС Tecnam P2002, Tecnam P2006 являются дополнительным преимуществом; Пользователь ПК, прикладного ПО и бортовых пилотажно-навигационных систем на профессиональном уровне; Ответственность, предрасположенность к лётно-инструкторской деятельности, педагогический талант, коммуникабельность, стрессоустойчивость, настойчивость, оптимизм; Твёрдое намерение работать в компании

Описание вакансии:

Мы ищем опытного и энергичного руководителя производственно-диспетчерской службы. Ваша основная задача будет заключаться в организации и координации всех процессов, связанных с наземным обслуживанием воздушных судов, обеспечивая высокое качество услуг и руководство отделом, состоящим из 3-х диспетчеров.

Обязанности:

Организация и контроль работы производственно-диспетчерской службы. Координация действий всех подразделений, задействованных в наземном обслуживании. Анализ и оптимизация производственных процессов для повышения эффективности работы. Взаимодействие с авиакомпаниями, аэропортами и другими заинтересованными сторонами. Обучение и развитие сотрудников службы. Участие в разработке и внедрении новых технологий и процессов.

Требования:

Высшее образование в области авиации, логистики или управления. Опыт работы на аналогичной должности от 3 лет, предпочтительно в сфере наземного обслуживания авиации. Знание нормативных актов и стандартов в области авиационной безопасности и обслуживания. Опыт управления