Мужчина, 50 лет
Гражданство: Россия
|
1 год 6 месяцев июнь 2024 — наст. время |
Директор департамента качества/ заместитель исполнительного директора Агентство по управлению перспективными проектами ( УК РусДжет) (Бизнес авиация), Москва Контроль деятельности эксплуатанта, оптимизация бизнес процессов, проектирование расширения флота, расширения возможностей флота и ТО ( ETOPS, ФАП 145), сопровождение проектов. |
|
3 года 3 месяца декабрь 2020 — март 2024 |
Заместитель генерального директора по управлению безопасностью полетов и качеству ООО "АвиаТИС" (Бизнес авиация), Москва Внедрение СУБП, развитие процесса оценки рисков, создание и обучение инспекторского состава, контроль организации полетов и инженерно-авиационного сопровождения. |
|
4 года 2 месяца декабрь 2019 — февраль 2024 |
Руководитель по БП и качеству НАО "Авиа Групп", Москва Внедрение СУБП, развитие процесса оценки рисков, создание и обучение СУБП, внедрение база данных БП и системы ДС. |
|
6 лет 8 месяцев март 2013 — ноябрь 2019 |
Заместитель начальника инспекции по БП ООО "Авиакомпания Икар" (Перевозка пассажиров на ВТ), Москва Внедрение СУБП, развитие процесса оценки рисков, создание и обучение инспекторского состава, контроль организации полетов и инженерно-авиационного сопровождения. |
|
6 лет 2 месяца декабрь 2006 — март 2013 |
Инспектор по безопасности ООО "Авиакомпания "Вим-Авиа" (Перевозка пассажиров на ВТ), Москва Контроль за производством полет, ТО ВС. |
|
8 лет 9 месяцев март 1998 — декабрь 2006 |
Инструктор бортпроводников Трансаэро, AJT, ВАСО, КрасЭйр (Перевозка пассажиров на ВТ), Москва Подготовка ВС к полету, обеспечение безопасности пассажиров на ВС. |
|
Высшее 2028 г. |
Московский технологический институт, Москва Факультет: Менеджмент Специальность: Антикризисное управление |
|
Высшее 2010 г. |
Мадридский политехнический университет, Мадрид Факультет: Авиационно космический Специальность: Инспектор |
|
Высшее 2004 г. |
Национальная летная академия, Кировоград Факультет: Организационное обеспечение и управлением авиационным производством Специальность: Инженер по организационному управлению авиационному производству |
|
Высшее 1999 г. |
Московский экстренный гуманитарный институт, Москва Факультет: Финансы Специальность: Экономист по специальности финансы и кредит |
|
Расследование авиационных происшествий и инцидентов. МГТУГА, г. Москва |
|
|
Anti acing MAK, г. Москва |
|
|
Преподаватель АУЦ ЛАТУГА, г. Москва |
|
|
Организация работы на ВТ ГА МГТУГА, г. Москва |
|
|
Аудитор IOSA Cvolli audit, г. Красноярск |
|
|
СУБП ICAO ICAO, г. Красноярск |
|
|
Требования международного стандарта ISO 9001:2015 Русский регистр, г. Москва |
|
|
5 дней |
Инспектор SAFA SGI AVIATION, г. Москва |
|
Требования международного стандарта ИСО 9001:2008 Русский регистр, г. Москва |
|
|
Курс государственных инспекторов гражданской авиации Государственный центр безопасности полетов, г. Москва |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Разговорный) Испанский (Базовый) |
| Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь Авиабит, Мираж, World, EXL, point, PDF |
| Водительские права: |
Категории B (1998 г.) |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
Способен к труду в стрессовых условиях, энергичен, организован, обладаю навыками организовать выполнение сложных задач в коллективе, высокая работоспособность, быстро адаптируюсь к изменениям, применяю различные способы для выполнения задач.
Ваши хобби, увлечения:
Водные виды спорта, фитнес, биатлон.
Прочие сведения о себе, комментарии:
Аккредитованный эксперт Ространснадзора в области безопасности полетов и системы менеджмента качества. Работал стартапером в авиакомпаниях, FBO, handling, создавал систему управления безопасности полетов по всем 12 элементам, готовлю авиа предприятия к прохождению государственной и международной сертификации(IOSA, EASA, Part TCO, ISBAO, ISBAH, DIQSP), большой опыт работы в кампаниях бизнес авиации. Работал инспектором SAFA на территории западной Италии, инспектором по БП ООН в центральной Африке. Участвовал в расследованиях авиационных происшествий и по заданию руководителя организовывал внутренние расследования. Разрабатывал программу подготовки по СУБП и оценки рисков, СМК проводил подготовку по данным программам. Разрабатывал и вел базу данных безопасности полетов. Проводил анализ материалов по обработке полётной информации. Контролировал внедрение СУБП во всех подразделениях авиакомпании. Опыт работы руководителем предприятия. Имеются поощрения от руководства региональных управлений Росавиации и руководителя ФАВТ Росавиации.
Ключевые задачи в рамках своих обязанностей:
1. Управление системой безопасности полетов (SMS)
- Разработка, внедрение и поддержка системы управления безопасностью полетов (Safety Management System, SMS) в соответствии с международными стандартами (ICAO, IATA, EASA, FAA и др.).
- Обеспечение соответствия деятельности компании требованиям регулирующих органов.
- Проведение аудитов и оценок эффективности SMS.
2. Мониторинг и анализ безопасности
- Сбор, анализ и интерпретация данных о происшествиях, инцидентах и рисках, связанных с полетами.
- Исследование причин авиационных происшествий и разработка рекомендаций по их предотвращению.
- Ведение базы данных по безопасности полетов и отчетности.
3. Разработка и внедрение политик и процедур
- Создание и актуализация внутренних нормативных документов, регламентов и инструкций по безопасности полетов.
- Обеспечение соблюдения стандартов и процедур всеми подразделениями компании.
- Контроль за выполнением требований по безопасности на всех этапах эксплуатации воздушных судов.
4. Обучение и повышение осведомленности
- Организация обучения сотрудников по вопросам безопасности полетов, включая проведение тренингов, семинаров и учений.
- Повышение культуры безопасности среди персонала.
- Информирование сотрудников о новых требованиях, изменениях в законодательстве и лучших практиках.
5. Взаимодействие с регулирующими органами
- Подготовка и предоставление отчетов в регулирующие органы (например, FAA, EASA, Росавиация).
- Участие в проверках и аудитах со стороны внешних организаций.
- Координация действий компании в случае расследования авиационных происшествий.
6. Управление рисками
- Идентификация, оценка и минимизация рисков, связанных с эксплуатацией воздушных судов.
- Разработка и внедрение мер по снижению вероятности возникновения инцидентов.
- Проведение регулярных оценок рисков и обновление планов управления рисками.
7. Контроль качества
- Мониторинг соблюдения стандартов качества в эксплуатации, техническом обслуживании и других процессах.
- Проведение внутренних аудитов и проверок.
- Разработка и внедрение корректирующих и предупреждающих действий (CAPA).
8. Координация с другими подразделениями
- Взаимодействие с отделами эксплуатации, технического обслуживания, обучения и другими для обеспечения комплексного подхода к безопасности.
- Участие в разработке новых проектов и инициатив с точки зрения безопасности и качества.
9. Отчетность и аналитика
- Подготовка регулярных отчетов для руководства компании о состоянии безопасности полетов.
- Анализ ключевых показателей безопасности (KPI) и разработка рекомендаций по улучшению.
- Предоставление данных для стратегического планирования и принятия решений.
10. Кризисное управление
- Участие в разработке планов действий в чрезвычайных ситуациях.
- Координация действий в случае авиационных происшествий или инцидентов.
- Обеспечение оперативного реагирования на угрозы безопасности.
11. Инновации и улучшения
- Внедрение новых технологий и методов для повышения безопасности и качества полетов.
- Мониторинг мирового опыта и лучших практик в области авиационной безопасности.
- Инициация проектов по улучшению процессов и систем.
12. Лидерство и управление командой
- Руководство сотрудниками департамента качества и безопасности полетов.
- Постановка целей и задач для подчиненных.
- Оценка эффективности работы команды и проведение аттестаций.
Ключевые навыки и компетенции:
- Знание международных и национальных стандартов в области авиационной безопасности (ICAO, IATA, EASA, FAA и др.).
- Опыт работы в авиации, включая понимание процессов эксплуатации и технического обслуживания.
- Навыки анализа данных и управления рисками.
- Лидерские качества и способность работать в условиях многозадачности.
- Высокий уровень ответственности и внимания к деталям
Достижения
1. Развитие флота, привлечение новых собственников ВС.
2. Оптимизация производства полетов( ETOPS, рабочее время, создание организации ТОИР ВС).
3. Развитие собственных продуктов для управления предприятием.
4. Тесное взаимодействие с регулирующими и надзорными органами.
