Job: Пилот Embraer 170/190 in Moscow, 5 vacancies
![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ обязателен, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата от 170 000 -
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Авиа-Успех](/files/logos/micro/385745589612873_544.png)
Обязанности:
Управление вертолетом Eurocopter EC130T2.
Требования:
Действующее свидетельство пилота. Допуск на данный тип желателен (возможно переучивание) ВЛЭК.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Оплата моб связи. График работы: Сменный (возможно 2нед /2 нед.) Заработная плата от 300 000 рублей, обсуждается на собеседовании.
![ХЕЛИПОРТЫ РОССИИ](/files/logos/micro/3615034511_694.jpg)
Группа компаний « ХЕЛИПОРТЫ РОССИИ»:
Первая федеральная сеть многофункциональных вертолётных центров в России со своим собственным парком авиатехники, состоящий из новейших и самых востребованных моделей вертолетов европейских и американский производителей: Robinson и Airbus Helicopters.
Наш центр оказывает полный спектр услуг по продаже, аренде, лизингу и базированию вертолетов, сервисному и техническому обслуживанию, экскурсии в небе, а также летная школа, специализирующаяся на подготовке частных пилотов легких вертолетов.
Хелипорты России – это безграничные возможности и реальные перспективы!
Сейчас мы в поиске Командира воздушного судна на R44 / R66
Что входит в обязанности?:
Выполнение коммерческих перевозок пассажиров и авиационных работ. Ведение необходимой документации.
Что мы готовы предложить?:
Оформление по ТК РФ. Пятидневная рабочая неделя (плавающие выходные) Заработная плата 100000-120000 после вычета налогов. Место работы:
...![](/img/icons/premium-label.png)
![Aero Region Training](/files/logos/micro/2419640450.jpg)
Обязанности:
Лётное обучение слушателей (Cessna 172 N, S, P); Выполнение перелётов, демонстрационных полётов, лётных проверок; Ведение документации, фиксирующей процесс лётного обучения; Работа на ПК в прикладных программах; Участие в лётно-методической работе.
Требования:
Диплом об окончании авиационного учебного заведения профессиональной подготовки по профилю « лётная эксплуатация воздушных судов»; CPL с квалификационными отметками « самолёт с одним двигателем сухопутный», « самолёт многодвигательный сухопутный»; Общий налёт не менее 500 часов, высокое качество техники пилотирования; КПК на тип, КПК к полётам в качестве пилота-инструктора приветствуется; Наличие инструкторских допусков на ВС Tecnam P2002, Tecnam P2006 являются дополнительным преимуществом; Пользователь ПК, прикладного ПО и бортовых пилотажно-навигационных систем на профессиональном уровне; Ответственность, предрасположенность к лётно-инструкторской деятельности, педагогический талант, коммуникабельность, стрессоустойчивость, настойчивость, оптимизм; Твёрдое намерение работать в компании
...![Dream Aero](/files/logos/micro/200796389812976.png)
Требуется резервный инструктор для работы на развлекательных авиатренажерах самолетов Boeing 737 и Airbus A320. У нас 5 боингов и 1 эйрбас.
Работа на подмене на случай отпусков болезней или иных причин отсутствия штатных инструкторов.
Обязанности
Проведение полетов с клиентами на тренажере; Объяснение принципов полета на самолете; Обучение базовым навыкам управления самолетом.
Требования
Наличие опыта пилотирования самолета, не обязательно 737. Рассматриваются в т.ч. выпускники; Коммуникабельность;
Условия
Сменный график работы, 12-ти часовой рабочий день;