Работа: Инженер/ведущий инженер/начальник смены в Москве, 22 вакансии
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, с 09.00 до 21.00, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата по результатам собеедования.
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Начальник отдела качества.
Обязанности:
Реализации системы управления качеством в авиакомпании; Разработка документации и поддержание документации СМК; Проведение плановых и внеплановых аудитов; Взаимодействие с уполномоченным органом в области ГА РФ; Осуществление профилактических мероприятий по обеспечению качества и совершенствованию системы контроля.
Требования:
Высшее образование; Стаж работы на руководящих должностях на авиационном предприятии не менее 3 лет; Знание основ законодательства Российской Федерации, регламентирующего техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Знание основ трудового законодательства, правил по охране труда и пожарной безопасности; Знание английского языка в объёме, достаточном для свободного чтения и перевода технической и нормативной документации; Знание функций структурных подразделений по обеспечению функционирования системы управления качеством в Предприятии; Проактивность, способность к решению сложных задач, выраженные лидерские качества, умение работать в
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное (специальность - техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов). Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду. расходы по найму жилого помещения (в
...
Обязанности:
Координация процессов выполнения всех работ по плановому ТО и устранению дефектов на ВС. Поддержка экипажей ВС по вопросам, связанным с техническим состоянием ВС. Ведение учета данных о неисправностях ВС и организация выполнения работ по их устранению. Ведение отчетности и своевременное информирование всех служб и подразделений АК, контрактных организаций в части, касающейся технического состояния ВС. Взаимодействие с инженерным составом АК и обеспечение бесперебойной работы на ВС.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее. Опыт работы в техническом обслуживании ВС от 2 лет. Уверенный пользователь ПК, MS Office. Английский язык Pre-Intermediate. Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ. Место работы Внуково-3. График работы на выбор 5 / 2 или 2 / 2. Испытательный срок 3 месяца. Расширенный
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8Т (выполнение оперативного и периодического технического обслуживания). Выполнения замены агрегатов и комплектующих изделий. Устранения отказов и неисправностей на авиационной техники.
Требования:
Образование высшее специальное. Наличие свидетельства специалиста с действующими допусками на право технического обслуживания воздушных судов Ми-8 - приветствуется. Наличие действующей квалификационной отметки А3, В1, 3, В2 по вертолету Ми-8Т с двигателями ТВ2-117; Знание воздушного законодательства Российской Федерации.
Условия:
Оформление в соответствии с ТК РФ (ежегодный оплачиваемый отпуск, оплата больничных листов) Заработную плату в месяц от 61 000* руб. (при отсутствии допусков к обслуживанию конкретных типов ВС и без учета сдельных нарядов) до 160 000* руб. Обучение, повышение квалификации и возможность карьерного роста.
Возмещение расходов, связанных с служебными поездками (согласно локально-нормативным актам Авиакомпании)
расходы по проезду.
...
Обязанности:
Выполнение технического обслуживания и поддержание в состоянии летной годности Boeing 737 NG, Boeing 747, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, SSJ-100.
Требования:
Наличие высшего технического образования авиационного профиля; Опыт работы не менее 5 лет и выполнение ТО Boeing 737 NG, Boeing 777, A320Fam, А330, А350, RRJ-95; Наличие свидетельства специалиста по ТО АТ и квалификационной отметки В1 по указанным типам ВС; Владение английским языком на уровне ATE Pre-Intermediate.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/ночь/отсыпной/выходной.
Расширенный социальный пакет:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого отпуска + 4 дня дополнительного оплачиваемого отпуска, для сотрудников с
...
Обязанности:
Контроль поддержания летной годности закрепленных ВС, Анализ и отслеживание выполнения директив летной годности, Мониторинг сроков выполнения необходимых работ на ВС, Отслеживание выполнения замен компонентов с ограниченным ресурсом, Анализ, изучение и разработка технических документов (AD, SB, SL, STC, EO, MJC, ТС и т.д.), Поддержание в актуальном состоянии MEL и MP, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Техническое авиационное образование, высшее или средне-специальное, Опыт работы на позиции инженера ПЛГ от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык - уровень Intermediate, Внимательность, ответственность, коммуникабельность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 9.00 до 18.00, Место работы Внуково-3, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС. Заработная плата по результатам
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется Инженер по ТО ВС.
Обязанности:
Выполнение работ по ТО, Поиск и устранение неисправностей ВС, Работа с документацией производителя и эксплуатанта ВС, Оформление документации на выполненные работы по ТО.
Требования:
Образование средне-специальное или высшее, Наличие допуска В1 на самостоятельное обслуживание ВС, Опыт работы в ТО на иностранной технике от 2-х лет, Умение работать с технической документацией, Английский язык уровня Pre-Intermediatе.
Условия:
Предоставляется обучение на типы ВС, Оформление по ТК РФ, Место работы Внуково-3, Заработная плата обсуждается на собеседовании (от квалификации кандидата).
Требования:
Образование: высшее авиационно-техническое (приоритет), высшее авиационно-технологическое. Опыт работы от 5 лет на инженерных должностях в ведущих российских а/к и/или MRO . Обязателен личный опыт организации ремонтов компонентов гражданских ВС иностранного производства (от 2х лет), глубокое знание российского рынка ТО компонентов, знание мировой инфраструктуры ТО компонентов этих типов ВС. Желателен личный опыт продаж (либо покупок) услуг по ТО компонентов ВС (двигателей) иностранного производства. Желателен опыт инженерного анализа документации производителей ВС (компонентов ВС) иностранного производства (АММ, ESM, WDM, IPC, CMM..). Опыт руководства профессиональным коллективом (от 5 чел), желателен опыт выстраивания команд на проекте, желателен опыт мультипроектной работы и взаимодействия (в т.ч. международный).
Навыки:
Анализ технической документации производителей ВС (двигателей, компонентов), разработка технических предложений на этой основе для организации решения различных технических
...
Обязанности:
Осуществлять административное и оперативное планирование, управление, координацию и контроль выполнения работ отдела. Анализировать объем работ на предстоящее ПТО. Организовывать сопровождение базового технического обслуживания ВС Авиакомпании в контрактных организациях по ТОиР АТ. Контролировать соблюдения графика выполнения базового технического обслуживания ВС. Контролировать своевременное оформление заказов АТИ под базовое техническое обслуживание ВС.
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Опыт работы по направлению деятельности от 3-х лет. Умение работать с технической документацией: AMM, IPC. Знание английского языка для чтения технической документации. Уверенный пользователь ПК — Word, Excel, Wings, ИУС. Отличные организаторские способности и внимание к деталям, готовность к работе в режиме многозадачности.
Условия:
Заработная плата обсуждается индивидуально с успешным кандидатом по результатам собеседования. Офис в шаговой доступности от ст. м. Румянцево. корпоративный фитнес: тренажерный зал
...
Обязанности:
Запрос и получение КП от контрактных организаций по ТО. Сопровождать ПТО ВС в контрактных организациях по ТО ВС. Подготовка и анализ объема работ на предстоящее ПТО, включая перечень расходных материалов и оборудования. Контролировать соблюдения графика выполнения базового технического обслуживания ВС. Контролировать своевременное оформление заказов АТИ под базовое техническое обслуживание ВС. Участие в инспекционных осмотрах ВС перед базовыми формами ТО.
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Опыт работы по направлению деятельности от 3-х лет. Умение работать с технической документацией: AMM, IPC. Знание английского языка для чтения технической документации. Уверенный пользователь ПК — Word, Excel, Wings, ИУС. Отличные организаторские способности и внимание к деталям, готовность выезжать в командировки.
Условия:
Заработная плата обсуждается индивидуально с успешным кандидатом по результатам собеседования. Офис в шаговой доступности
...
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.
Обязанности:
Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.
Условия:
Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт) График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Резюме направлять на почту: info@avia-uspeh.ru
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолета Agusta Westland AW 109.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы от 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО на вертолете AW109 . Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино (возможен корпоративный транспорт) График работы: сменный, возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 150 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Требования:
Наличие средне-специального технического образования. Английский язык (минимум средний/базовый уровень) Опыт работы с эксплуатационной документаций АТ иностранного производства . Опыт работы с пономерной документацией (формуляры ВС, двигателей и т.д.) АТ иностранного производства. Опыт работы с производственно-технической документацией организаций по ТО иностранной АТ. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.
Обязанности:
Планирование ТО. Взаимодействие с инженерно-техническим персоналом в части подготовки комплекта производственно-технической документации для ТО, планирования и учета.
Условия:
Фактический адрес работы кандидата: Аносино (возможен корпоративный транспорт) Оформление по ТК РФ. Социальные условия (обеды, оплата моб., проезда и т.д.) Заработная плата обсуждается на собеседовании.
Обязанности:
Организация и контроль работы склада авиационно-технического имущества, Обеспечение своевременного поступления и выдачи материалов и запчастей, Ведение учета и отчетности по складским операциям, Контроль за соблюдением норм хранения и транспортировки авиационно-технического имущества, Оптимизация складских процессов и внедрение новых технологий для повышения эффективности работы склада.
Требования:
Высшее техническое образование, Опыт работы на должности начальника склада АТИ от 3-х лет, Отсутствие ограничений для получения допуска на перрон, Опытный пользовать программ MS офис и 1С, Английский язык уровня intermediate и выше, Ответственность, системность, аккуратность, умение работать в команде.
Условия:
Место работы: Внуково. Полная занятость, оформление по ТК РФ, График работы 5 / 2, с 09.00 до 18.00, Испытательный срок 3 месяца, Расширенный полис ДМС после испытательного срока, Бесплатная парковка около офиса. Заработная плата
...
Обязанности:
Организация процесса снабжения АТИ: поиск лучших поставщиков, в том числе иностранных поставщиков, поддерживание налаженного процесса с уже имеющимися, ведение базы поставщиков и отражение в ней всех процессов снабжения, оформление заказов, контроль оплаты и доставки продукции; Организация транспортно-логистического обеспечения внешнеторгового контракта; Контроль исполнения обязательств по внешнеторговому контракту; Анализ объёмов закупки и взаимоотношений с поставщиками, производителями для оптимизации процессов закупки; Работа в режиме многозадачности, умение четко планировать работу и распределять ресурсы для эффективного решения поставленных задач; Контроль договорных условий с поставщиками товаров и услуг; Взаимодействие с логистическими компаниями, организация транспортировки и хранения; Взаимодействие с таможенным брокерами и декларантами; Контроль взаиморасчетов с поставщиками товаров и услуг; Претензионная работа; Мониторинг рынка; Взаимодействие со смежными отделами внутри компании (продажи, склад, бухгалтерия, производство.
Требования:
Опыт
...
Обязанности:
Контроль выполнения работ по ТО компонентов. Ведение и учет результатов контроля. Обеспечение политики качества ТО компонентов.
Требования:
Образование авиационно-техническое высшее или авиационно-техническое среднее профессиональное. Опыт работы ОТК в компании ТО ВС. Опыт работы ОТК в компаниях, занимающихся обслуживанием интерьеров ВС – желателен, но не обязателен. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС.
Условия:
Место работы: Внуково-3. График работы 5 / 2 с 9: 00 до 18: 00. Современное оборудование, сплочённый коллектив. Частичная компенсация на покупку абонемента фитнес клуб. Обучение и повышение квалификации за счет компании-работодателя. Материальная помощь в особых жизненных обстоятельствах и на значимые события в жизни сотрудника. Заработная плата 150 000 рублей на руки.
Обязанности:
Выполнять техническое обслуживание, диагностику и ремонт компонентов воздушных судов: установку, обслуживание, диагностику, калибровку; Обеспечивать бесперебойную работу всего оборудования: от систем связи и навигации до автопилотов и систем управления двигателями; Соблюдать технологии выполняемых работ, полноту и качество выполнения регламентных работ; Своевременно передавать актуальную информацию о статусе ТО компонентов ВС между сменами Группы ТО компонентов ВС вышестоящему руководству и ПДО; Принимать меры по устранению неполадок, возникающих при ТО компонентов ВС по вине работников участка; Оформлять необходимую производственно-техническую документацию; Подтверждать полноту проделанного ТО, годность компонентов ВС, подписывая Ведомость работ по ТО компонента, Талон годности компонента и т.п.; Взаимодействовать с другими структурными подразделениями и уполномоченными органами в процессе прохождения аудитов Организации; Обеспечивать своевременное представление установленной отчётности.
Механик-авионик по техническому обслуживанию компонентов – это
...
ОБЯЗАННОСТИ:
Сопровождение структурных работ при тяжелых формах ТО; Руководство бригадой инженеров и авиатехников; Контроль статусов ремонтов и листа дефектов; Переписка с заказчиками, субподрядчиками и представителями производителя; Организация вывода ВС из AOG по структурным работам; Решение текущих задач цеха.
ТРЕБОВАНИЯ:
Высшее техническое образование авиационного профиля; Допуск к самостоятельному ремонту воздушных судов; Стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Знанием компьютера на уровне уверенного пользователя; Знанием английского языка на уровне ATE Intermediate.
УСЛОВИЯ:
ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА ПО ИТОГАМ СОБЕСЕДОВАНИЯ.
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и повышение квалификации, профессиональный и карьерный рост:
Оформление по ТК РФ с первого рабочего дня; График работы день/день/выходной/выходной;
РАСШИРЕННЫЙ СОЦИАЛЬНЫЙ ПАКЕТ:
ДМС со стоматологией; Санаторно-курортные путевки; Корпоративный спорт; 28 дней ежегодного оплачиваемого
...
ОБЯЗАННОСТИ:
Руководство цехом ремонта агрегатов топливной системы авиадвигателей ВС семейства А320 CEO, A330, B737, B777; Взаимодействие с заказчиками и отделом технической поддержки; Анализ руководства по ремонту агрегатов топливной системы ВС, правильная его трактовка подчиненному персоналу; Обучение персонала методам и приемам в части ремонта топливных агрегатов; Оформление технологической документации на английском языке.
ТРЕБОВАНИЯ:
Опыт ведения проектной деятельности и реализации сложных высокотехнологичных машиностроительных производств. Знание инструментов ведения проектной деятельности: scrum, agile, can-ban. Опыт работы в части эксплуатации и ремонта топливных систем. Знание видов и назначения насосов. Знание и понимание систем автоматизированного управления. Знание английского языка на уровне не ниже intermediate. Примеры реализованных проектов с портфолио.
УСЛОВИЯ:
ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА ПО ИТОГАМ СОБЕСЕДОВАНИЯ.
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законодательством РФ, обучение и
...
Обязанности:
Выполнение технического руководства и контроль за работой ИТП; Подготовка и выполнение программ работ по устранению неисправностей; Взаимодействие с заказчиками, разработчиками, смежными организациями; Ведение проектов по восстановлению и ремонтам ВС.
Требования:
Высшее образование авиационного профиля и стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 на один из следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SSJ; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Опыт в инженерной должности не менее 3-х лет; Готовность к освоению новых типов ВС (обучение, получение авторизации); Уровень владения английским языком не ниже ATE Pre Intermediate; Свободное владение документацией производителя ВС; Знание ПК, уверенный пользователь AMOS.
Условия:
Работникам предоставляется весь спектр гарантий, установленных Трудовым законадательством РФ, обучение и
...
Обязанности:
Устранение неисправностей материальной части на подотчетном парке ВС, в том числе, вне базового расположения; Подготовка и выполнение программ работ по устранению неисправностей; Взаимодействие с заказчиками, разработчиками, смежными организациями; Поиск путей решения нестандартных задач, координации процесса их реализации; Ведение проектов по восстановлению и ремонтам ВС. Ведение деловой переписки, участие в профильных совещаниях.
Требования:
Среднее профессиональное или высшее образование авиационного профиля и стаж работы по данному направлению не менее 5-ти лет; Наличие допуска на самостоятельное ТО ВС категории В1/В2 на один из следующих типов: В737NG, В777, A320F, А330, А350, SSJ; Наличие допуска на запуск и опробование двигателей приветствуется; Опыт в инженерной должности не менее 3-х лет; Готовность к освоению новых типов ВС (обучение, получение авторизации); Уровень владения английским языком не ниже
...Вакансии Инженер/ведущий инженер/начальник смены в других городах