Резюме: FO ВС RRJ 95 в Москве, 1883 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
563 часа
Последнее место работы:
FO
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Red Wings
август 2021 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 июля 2022
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
520 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания ИрАэро
февраль 2023 — июнь 2024
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания ИрАэро
февраль 2023 — июнь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 850 часов
Последнее место работы:
Пилот
Sukhoi Superjet 100
АО «RedWings»
август 2022 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО «RedWings»
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 270 часов
Последнее место работы:
Пилот учебнолетного отряда
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО "Аэрофлот"
февраль 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, IL-76
10 июня 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ АиРЭО
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
13 ноября 2022
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 960 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг -767
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Boeing 767
ПАОЛО"Авиакомпания Ютэйр"
июль 2021 — август 2022
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 767, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
20 июня 2025
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
13 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания
октябрь 2021 — декабрь 2024
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Tu-154
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер по С и Д (кат.В1)
ООО "А- ТЕХНИКС"
июль 2016 — наст. время
ООО "А- ТЕХНИКС"
июль 2016 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС ПО АиРЭО
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
2 июля 2022
От 550 руб / месяц, 60 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
сентябрь 1990 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 170 часов
Последнее место работы:
FO A320
Airbus 320
GetJet airlines
декабрь 2017 — наст. время
Airbus 320
GetJet airlines
декабрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 006 часов
Последнее место работы:
FO
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Royal Flight
декабрь 2018 — август 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, IL-76, Let L-410 & L-420
16 февраля 2019
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
FO GV
Gulfstream G500/G550
BAA
февраль 2017 — сентябрь 2018
Gulfstream G500/G550
BAA
февраль 2017 — сентябрь 2018
Типы ВС: Gulfstream G500/G550
28 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
First officer
Airbus 330
AEROFLOT
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Airbus 330
AEROFLOT
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Типы ВС: Airbus 330
28 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Типы ВС: Airbus 330
28 марта 2025
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Airbus 330
Аэрофлот
ноябрь 2011 — декабрь 2024
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
От 160 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 25 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер ОИТО
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2019 — наст. время
Аэрофлот-Техникс
сентябрь 2019 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по системам ВС В757 / 767. Инжиниринг.
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
Авиакомпания "СКАТ"
май 2022 — наст. время
Резюме FO ВС RRJ 95 в других городах
- Москва 1883
- Санкт-Петербург 193
- Краснодар 42
- Екатеринбург 41
- Новосибирск 36
- Уфа 32
- Казань 29
- Домодедово 28
- Ульяновск 21
- Красноярск 21
- Тюмень 21
- Егорьевск 14
- Самара 12
- Сочи 11
- Химки 11
- Омск 10
- Оренбург 10
- Ростов-на-Дону 9
- Нижний Новгород 9
- Калининград 9