|
32 years 7 months
May 1992 —
now
|
КВС, второй пилот
Mi-8/17 (flying hours: PIC 1,500 hours; co-pilot 741 hours)
АК "Вертикаль-Т",
Тверь
РЕЗЮМЕ НА ПИЛОТА ВЕРТОЛЕТА.
Дата и место рождения: 19 марта 1975 г., город Уфа.
Город проживания: г. Ростов-на-Дону. В конце 2019 году планируется переезд для ПМЖ в Москву или Московскую область, но готов рассмотреть и другие перспективные варианты сотрудничества.
Семейное положение: женат, трое прекрасных детей.
Специальность: Инженер-пилот, эксплуатация воздушного транспорта.
Действующее свидетельство коммерческого пилота III № 0054876 от 17.01.2018 г.. Действующий ВЛЭК март 2019 года.
Образование:
- высшее, 1999г. Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков.
- 02.02.2016 - 31.03.2016 Прохождение обучения в АУЦ ФГБОУ " Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П.Бугаева" по программе "Переподготовка членов лётных экипажей других видов авиации".
- 08.11.2017 - 13.11.2017 Прохождение обучения в Омском ЛТК ГА по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации "Поддержание и повышение квалификации пилотов на вертолет Ми-8Т".
- 18.02.2019 - 01.03.2019 Прохождение обучения в АУЦ "Комп Лэнг" г. Москва по дополнительной профессиональной программе повышения квалификации "Поддержание и повышение квалификации пилотов на вертолет Ми-8МТВ".
Опыт лётной работы:
- 1991-1993 Воспитанник Барнаульской Специальной Школы Интернат с первоначальной летной подготовкой (Як-52);
- 1994-1999 Курсант Сызранского военного авиационного института (Ми-8т);
- 2000-2013 Прохождение службы в государственной авиации на должностях: летчик- оператор (Ми-24), летчик-штурман, штурман звена (Ми-8т, мт, мтв-2), командир вертолета (Ми-24п, в), старший лётчик-командир вертолёта авиационного звена (лётчик-инструктор (Ми-24п, в)).
Профессиональные навыки:
Летная эксплуатация самолета Як-52, летчик-спортсмен 2-спортивный разряд, самолет Р-2002. Летная эксплуатация вертолёта Ми-24, Ми-8, военный летчик, «Летчик-первого класса» государственной авиации, лётчик-инструктор.
Общий налет - 2241 часов (налёт ночью - 200 часов).
Налет по типам:
- Як-52 - 149 часов;
- Р-2002 - 36 часов;
- Ми-24 -1508 часов;
- Ми-8 - 548 часов;
Имею опыт выполнения полетов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях с заходом на посадку при метеоминимуме. В качестве КВС - 1320 часов, из них ночью 112 часов. Так же, опыт полётов и выполнения взлётов и посадок в горах, выполнение всех видов воздушных разведок, перевозок и десантирования, полёты на ПМВ и на практический потолок, полёты на простой и сложный пилотаж, опыт работы в качестве инструктора в подготовке лётного состава к выполнению полётов днём и ночью в простых и сложных метеоусловиях с заходом на посадку при метеоминимуме.
Перерыва в летной работе не имею, за 2018 год налёт составил 350 часов на Ми-8.
Очень люблю летать... Готов летать на всём... Нацелен на длительное сотрудничество.
Указом Президента РФ от 6 февраля 2010 года награжден "Орденом мужества".
|
