Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Boeing 737 - 3/4/500
Авиационный Отряд
ноябрь 2005 — март 2023
Boeing 737 - 3/4/500
Авиационный Отряд
ноябрь 2005 — март 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500
PREMIUM
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
233 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
An-2
Владимирская Авиабаза
июль 2022 — февраль 2023
Типы ВС: An-2, Diamond DA42
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 382 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
От 300 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 320 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Mi-8/17
АО «НССА»
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 618 часов
Последнее место работы:
Заместитель генерального директора по ОЛР
"Скай Скэраб"
июнь 2021 — февраль 2022
"Скай Скэраб"
июнь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: CRJ 100/200, Embraer E-170/190, CRJ 100/200, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100, Airbus 320, CRJ 100/200, Tu-134
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 770 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Личный самолет
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172, Cessna 421/414, Cessna 170/172, Cessna 170/172, Diamond DA20/DA40, Cessna 150/52
От 80 000 руб / месяц, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
153 часа
Последнее место работы:
Сервисный инженер оборудования беспилотного транспортного средства второй категории
Navio
март 2025 — наст. время
Navio
март 2025 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 750 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
An-12
Атран
октябрь 2023 — май 2025
Типы ВС: An-12, An-12
4 мая 2025
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 170/172
S7
июнь 2023 — наст. время
Cessna 170/172
S7
июнь 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
67 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
An-2
ДОСААФ
сентябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: An-2
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
15 916 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Embraer Legacy 650
Альянс Джет
ноябрь 2022 — ноябрь 2024
Типы ВС: Embraer Legacy 650, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer Legacy 650, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Boeing 737 - 3/4/500, IL-62
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
1 мая 2025
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Победа
январь 2015 — наст. время
Победа
январь 2015 — наст. время
От 70 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Пилот самолёта
Лайт Эйр
июнь 2018 — наст. время
Лайт Эйр
июнь 2018 — наст. время
По договоренности, 22 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
КФ СПбГУ ГА
сентябрь 2024 — ноябрь 2024
Diamond DA42
КФ СПбГУ ГА
сентябрь 2024 — ноябрь 2024
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 22 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
124 часа
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
КФ СПбГУ ГА
сентябрь 2024 — ноябрь 2024
Diamond DA42
КФ СПбГУ ГА
сентябрь 2024 — ноябрь 2024
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 270 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Beech King Air 300/350
Лукойл авиа
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Beech King Air 300/350
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 757
АООТ "Авиакомпания Туркменистан"
октябрь 2017 — февраль 2025
Boeing 757
АООТ "Авиакомпания Туркменистан"
октябрь 2017 — февраль 2025
Типы ВС: Boeing 757, IL-76, An-2