Мужчина, 51 год
Гражданство: Россия
|
3 года 11 месяцев апрель 2021 — наст. время |
Инженер В1 Qazaq Air (Гражданская авиация), Астана Техническое обслуживание ВС Dash-8 Q400. |
|
3 года февраль 2018 — февраль 2021 |
Ведущий инженер В1 Air Astana (Гражданская авиация), Астана Организация техобслуживания транзитных и базовых ВС компании (А320F СEO / NEO, B757 / 767, E190, E2), ВС других компаний (А320Fam СЕО, A330, В737NG). |
|
11 лет 7 месяцев июль 2006 — февраль 2018 |
Начальник Участка Оперативного Технического Обслуживания Air Astana (Гражданская авиация), Астана Обеспечение соответствия участка требованиям Part-145. |
|
3 года 10 месяцев сентябрь 2002 — июль 2006 |
Инженер по ТО ВС Air Astana (Гражданская авиация), Астана Оперативное техническое обслуживание ВС Boeing-737NG, Boeing-757, A320Fam /V2500 / CFM56. |
|
3 года 9 месяцев декабрь 1998 — сентябрь 2002 |
Начальник смены ТО ВС Air Kazakhstan (Гражданская авиация), Астана Оперативное техническое обслуживание ВС Ан-24, Ту-154. |
|
1 год 4 месяца май 1997 — сентябрь 1998 |
Инженер по неразрушающему контролю Air Kazakhstan (Гражданская авиация), Астана Неразрушающий контроль элементов планера, шасси и двигателей ВС Ан-24, Ту-154 (токовихревой и магнитопорошковый методы, метод красок), анализ масла на содержание металла, бороскопия. |
|
1 год 11 месяцев июнь 1995 — май 1997 |
Инженер по неразрушающему контролю Акмолаавиа (Гражданская авиация), Акмола Неразрушающий контроль элементов планера, шасси и двигателей ВС Ан-24, Ту-154 (токовихревой и магнитопорошковый методы, метод красок), анализ масла на содержание металла, бороскопия. |
|
Высшее 1995 г. |
Иркутский Государственный Технический Университет, Иркутск Факультет: Авиационный Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Разговорный) |
| Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь MS Office, Corel Draw, Компас, Airbus AirN@v, Boeing Toolbox, TRAX |
| Водительские права: |
Категории A B (2020 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Принятие решений.
Действующие допуска на ТО ВС:
Boeing-737NG; Boeing-757;
A320F / V2500 / CFM56 / PW1100G;
DHC-8-402 (Q400).
Действующая лицензия авиационного инженера (выдана Комитетом Гражданской Авиации Республики Казахстан);
В конце 2022 пройдены очередные курсы по HF, FTS, CDCCL, EWIS, ETOPS в рамках Continuation Training'а.
Прочие сведения о себе, комментарии:
Рассматриваю также работу в Ташкенте, Баку, Екатеринбурге, Омске, Новосибирске
