Ведущий инженер по техническому обслуживанию авиационной техники

4 года 11 месяцев

январь 2020 — наст. время

Ведущий инженер по ТО АТ

Аэрофлот (Авиакомпания), Москва

Ведущий инженер, ответственный за инженерно-технологическое обеспечение технического обслуживания на типе ВС А350, двигателей RR Trent XWB, а также ВСУ.

Должностные обязанности:
Выработка предложений по изменению существующих, назначение и исключение работ по техническому обслуживанию.
Обработка директив летной годности, сервисных бюллетеней, другой нормативно-технической документации от фирм производителей АТ, авиационных властей, международных авиационных организаций, заказчиков услуг и организация их выполнения.
Анализ отказов и неисправностей АТ, разработка предложений и мероприятий по снижению уровня отказов и повышению уровня надежности АТ.
Согласование инженерных вопросов с фирмами-производителями АТ и компонентов, осуществляющими техническую поддержку эксплуатации ВС ПАО Аэрофлот.
Выработка предложений по изменению содержания перечней неснижаемого запаса компонентов и расходных материалов для технического обслуживания АТ.
Разработка методик и рекомендаций по поиску и устранению сложных и повторяющихся отказов и неисправностей АТ, в случае необходимости принятие непосредственного участия в их поиске и устранении на ВС и двигателе.
Подготовка производственной документации на техническое обслуживание ВС и поддержание его в актуальном состоянии.
Определение эксплуатационных пределов для агрегатов с ограниченным ресурсом и ввод данных в информационную систему (AMOS).
Разработка необходимых мероприятий в случае несоответствия диагностических параметров ВС и авиационных двигателей нормативным данным.
Мониторинг данных эксплуатации и технического обслуживания с целью оценки состояния ВС и прогнозирования его изменения.
Разработка программ и необходимых мероприятий по подготовке ввода в эксплуатацию новых типов ВС, авиационных двигателей и бортового оборудования.
Разработка и ревизия внутренних процедур в рамках деятельности Департамента.
Разработка мероприятий и принятие технических решений с учетом экономного использования материально-технических, финансовых и трудовых ресурсов компании.
Разработка и реализация организационно-технических мероприятий по предупреждению авиационных происшествий и инцидентов, досрочного съема двигателей, отказов и неисправностей АТ.
Участие в работе по расследованию авиационных событий с ВС и проведению исследований отказавших изделий.
Выполнение работ по обеспечению приемки/сдачи АТ.
Разработка и выполнение корректирующих действий по устранению и предотвращению несоответствий, выявленных по результатам внутренних и внешних аудитов.
Осуществление консультативной помощи группе входного контроля ОМТО и ДУЗД по вопросам прохождения изделиями входного контроля.
Разработка программ и необходимых мероприятий по подготовке к получению нового рейтинга с целью расширения сферы деятельности компании.

Опыт работы в программах / ресурсах:
- AMASIS, AMOS;
- EASA / Airbus World / Rolls-Royce Care / LHT Manage M / GAS (from Airbus) / Honeywell Aerospace / UTC;

- AMM / CMM / ESM / IPC etc;
- LOTUS;
- SAP;
- STREAM
- Microsoft Office.

2 года 8 месяцев

май 2017 — январь 2020

Ведущий инженер по ТО АТ

Аэрофлот (Авиакомпания), Москва

AD/SB координатор

Должностные обязанности:
- Ведение статусов AD/SB;
- Оценка применимости и целесообразности выполнения AD/SB;
- Планирование выполнения AD/SB;
- Анализ выполнения AD/SB с целью корректировки MP и избежанием внепланового простоя парка ВС;
- Участие в процессе приемки ВС;
- Подготовка документации к возврату ВС и АД лизенгодателю;
- Управление технической документацией при модернизации ВС;
- Ведение и контроль бухгалтерской отчетности Основных Средств;
- Ведение долгосрочного планирования ПТО с использованием системы AMOS;
- Взаимодействие с представителями производителей ВС, АД и компонентов, сотрудниками контрактных организаций
ТОиР, лизингодателями, а также проведение встреч и урегулирование открытых вопросов;
- Контроль и координация работы подразделений компании;
- Взаимодействие с различными подразделениями авиакомпании;
- Ведение деловой переписки с российскими и зарубежными партнерами.

Опыт работы в программах / ресурсах:
- AMASIS, AMOS;
- EASA / FAA/ My Boeing Fleet / Airbus World / My CFM Portal / LHT Manage M;

- AMM / CMM / ESM / IPC etc;
- LOTUS;
- SAP;
- Microsoft Office.

Деятельность ведущего инженера группы управления парком ВС включает множество организационных должностных обязанностей, главная задача состоит в сопровождении эксплуатационной деятельности АТ.

1 год 3 месяца

сентябрь 2015 — декабрь 2016

Техник по учету документации

Группа компаний С7 (Авиакомпания), Москва

Техник ПДО

Должностные обязанности:
- Планирование ОТО ВС;
- Печать карт-нарядов;
- Выдача в работу карт-нарядов;
- Проверка корректности заполнения карт-нарядов;
- Работа с авиационной документацией

Опыт работы в программах / ресурсах:

- Oracle;
- Engineering;
- My Boeing Fleet / Airbus World;
- AIMS;
- LOTUS

Высшее

2019 г.

Московский государственный технический университет гражданской авиации, Москва

Факультет: Заочный

Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей (Магистратура)

Высшее

2017 г.

Московский государственный технический университет гражданской авиации, Москва

Факультет: Механический

Специальность: Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей

2

Дата окончания: январь 2022 г.

Детальное изучение правил OTAR-145

Aviator, г. Москва

11

Дата окончания: июнь 2021 г.

Trent-XWB Engine Separation for Transportation

Rolls-Royce, г. Derby

1

Дата окончания: сентябрь 2019 г.

Система управления безопасностью полетов, Part 66 Module 1

АША, г. Москва

3

Дата окончания: август 2019 г.

Подготовка по авиационному законодательству, Part 66 Module 10

АША, г. Москва

2

Дата окончания: август 2019 г.

Подготовка в области человеческого фактора, Part 66 Module 9

АША, г. Москва

180

Дата окончания: март 2019 г.

Курсы английского языка, уровень intermediate

АША, г. Москва

10

Дата окончания: апрель 2018 г.

Теоретический и практический курс покраска ВС и ремонт ЛКП

AkzoNobel, г. Москва

3

Дата окончания: декабрь 2017 г.

EASA Part-M/Part-145

Lufthansa, г. Hamburg

4

Дата окончания: август 2017 г.

Gen Fam A320

Airbus, г. Hamburg