Обязанности:
Контроль выполнения работ по ТО компонентов. Ведение и учет результатов контроля. Обеспечение политики качества ТО компонентов.
Требования:
Образование авиационно-техническое высшее или авиационно-техническое среднее профессиональное. Опыт выполнения работ / контроля работ по ТО ВС или компонентов ВС (в частности компонентов интерьера ВС) от 3 лет. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС. Английский, чтение и понимание эксплуатационной документации (АММ, СММ) Основные личные качества: педантичность, внимательность, самоорганизация. Навыки работы с эксплуатационной документацией (АММ, СММ) Знание основ ФАП 145. Желательно: наличие лицензии на ТО ВС (А или B1) A320Fam, A330, B737NG, B777.
Условия:
Место работы: Внуково. Стабильная заработная плата, уровень дохода определяется по результатам собеседования, в зависимости от навыков и квалификации. График работы 5 / 2 с 9: 00 до
...
В авиакомпанию бизнес-авиации требуется инженер ПДО
Обязанности:
Планирование работ по ТО, Контроль своевременного выполнения работ, Проверка оформленной документации после выполнения работ по ТО, Архивация документации по ТО ВС, Ведение электронных баз данных ПЛГ.
Требования:
Образование высшее или средне-специальное, Опыт работы в ПДО от 1 года, Уверенный пользователь ПК, Английский язык Pre-Intermediate и выше, Внимательность, ответственность, умение работать с большим объёмом информации.
Условия:
Оформление по ТК РФ, Место работы офис Внуково-3, График работы 2 / 2, Испытательный срок 3 месяца, После прохождения испытательного срока расширенный полис ДМС, Бесплатная парковка у офиса. Заработная плата 130 000 рублей на руки.
Обязанности:
Проведение планового и внепланового технического обслуживания воздушных судов (ВС), контроль за их выполнением и устранением выявленных дефектов на парке ВС. Разработка, реализация и контроль программ по диагностике, поиску и устранению неисправностей. Соблюдение и выполнение установленных процедур, направленных на поддержание летной годности воздушных судов, ремонтируемых в компании. Своевременно, в соответствии с требованиями, оформлять производственно-техническую документацию.
Требования:
Авиационное образование (высшее/среднее профессиональное) с опытом самостоятельной работы по техническому обслуживанию авиационной техники иностранного производства. Документ, подтверждающий обучение и прохождении подготовки, сертификат на типы ВС (на любом из следующих типов: Airbus 320 family / Airbus A321neo, Airbus / Dassault Falcon 7X /Dassault Falcon 900C / Gulfstream G550 / Global). Наличие допусков на работу с нашими типами ВС обязательно. Первоначальная подготовка по курсам: Type training,
...
В компанию специализирующуюся на предоставлении услуг по реставрации, восстановлению и дальнейшему поддержанию интерьеров ВС гражданской и бизнес-авиации, требуется Начальник производства.
Обязанности:
Ведение оперативного управления и координации по выполнению всех производственных проектов деятельности организации в установленные сроки; Обеспечение контроля и координации выполнения производственного плана. Контроль качества выполнения покрасочных и реставрационных работ элементов интерьера и экстерьера воздушных судов на всех производственных участках в том числе и отдаленных; Осуществления контроля выездных работ по выполнению реставрации, покраски элементов конструкции по требованию Заказчика. Вести график ротации подчинённого персонала, а также осуществлять расстановку подчинённого персонала по производственным участкам в зависимости от приоритетности производственных задач. Проводить разборы, а также техническую учебу, направленную на улучшение навыков покраски, а также реставрации элементов интерьера воздушных судов; Уметь взаимодействовать с коллективом,
...
1. Образование и сертификация
Среднее специальное образование в авиационно-технической области или высшее техническое образование. Действующий сертификат авиационного специалиста (соответствие национальному авиационному законодательству). Наличие свидетельства специалиста категории « А» .
2. Опыт работы
Опыт работы в техническом обслуживании ВС (Maintenance, Repair) – от 1 года. Опыт работы в авиационно-технической службе на коммерческих воздушных судах. Подтвержденный фактический опыт на конкретные типы ВС (20 дней работы на каждый тип за последние 2 года). Подтвержденный общий фактический опыт по ТО ВС – 180 дней за 2 года.
Приоритетные типы ВС:
Boeing 737NG, Boeing 777-300. Airbus A320 Fam, Airbus A330. RRJ-95.
3. Знания и навыки
Знание ФАП-145 (Федеральные авиационные правила по техническому обслуживанию). Знание технического английского для работы с документацией. Умение читать и понимать эксплуатационную
...
Обязанности:
Проектирование новых изделий с нуля. Работа по разным проектам, в том числе авиации, оборонной промышленности, патентным разработкам. Разработка РКД в соответствии с ЕСКД. Импортозамещение. Проектирование авиа запчастей и оборудования. Составление заявок на патенты. Работа с ФАП-21 разработчик.
Требования:
Высшее образование. Опыт работы с ФАП-21 разработчик. Желание зарабатывать, а не сидеть на окладе. Стремление и способность к обучению и саморазвитию. Коммуникабельность, ответственность, грамотная речь, организованность, порядочность. Уверенность в себе, положительный настрой, умение работать в команде и решение нестандартных задач. Опыт работы от 3 лет.
Условия:
Оформление по ТК РФ, отпуск 28 календарных дней. Работа в отапливаемом цехе. График работы: 5 / 2 с 8.00 до 17.00. Стабильная заработная плата. Выплаты 2 раза в месяц. Испытательный срок 3 месяца. ЗП от
...
Требования:
Высшее авиационно-техническое образование. Стаж работы по специальности на руководящих должностях не менее 3х лет, включая, но не ограничиваясь, проведением визуальных инспекций, сопровождение предпродажных инспекций, сопровождение инспекций по перерегистрации ВС, сопровождение технического обслуживания. Стаж работы на позиции инженера с опытом и навыками физического ремонта ВС, управлением небольшим складом запчастей, включая закупки и реализацию. Владение английским языком на уровне, достаточном для чтения и свободного общения по технической документации, техническому обслуживанию ВС, производителем, САМО оператора. Знание российских и международных документов, регулирующих техническую эксплуатацию ВС, умение искать и разбираться в регламентах и правилах различных юрисдикций регистрации ВС.
Преимущества:
Наличие второго гражданства. Наличие действующих лицензий инженера В1/В2. Опыт сопровождения тяжелых форм технического обслуживания.
Обязанности:
1. Осуществление технической поддержки самолетов в управлении
Взаимодействие с КАМами,
...
ОБРАЗОВАНИЕ:
образование не ниже среднего специального;
ОПЫТ РАБОТЫ:
стаж работы по направлению деятельности не менее 1 года; авиация / MRO / авиакомпании / поставщики авиационных компонентов; (желательно)
складской учёт ТМЦ:
part numbers. серийные номера (если применимо) партии / lot control.
работа с:
расходниками (краски, химия, кожа, комплектующие) возвратами с борта / производства.
участие в:
инвентаризациях (обязательно — не формально, а с разбором расхождений) аудитах (внутренние / внешние)
уверенное владение:
1С (обязательно) желательно: AMOS / SAP / аналоги (понимание логики MRO-учёта)
3. ФУНКЦИОНАЛ:
приёмка материалов (контроль количества/качества/документов) отражение в 1С (своевременно, без лагов) организация хранения: адресная система, разделение по типам (расходники / компоненты / возвраты) выдача: на производство, на выездные команды (комплектация под проект) возвраты: учёт, повторное размещение / списание.
Контроль:
...
Обязанности:
Координация и техническое сопровождение работ по ремонту и восстановлению компонентов интерьера ВС; Обеспечение соответствия выполненных работ требованиям эксплуатационной документации и стандартов качества Общества. Проведение визуальных осмотров элементов интерьера ВС при первичной дефектации изделий поступивших в Производственное подразделение, для оценки ремонтопригодности. Взаимодействие с заказчиком по вопросам выполнения ремонта компонентов и согласование требований к ремонту со стороны заказчика. Разработка, ведение и актуализация технической документации по ремонту элементов интерьера (технологических карт, инструкций и тп); Оформление актов выполненных работ и отчётов о статусах ремонта компонентов интерьера ВС; Анализ и подбор необходимых расходных материалов, ЛКМ для выполнения работ, контроль соответствия материалов и комплектующих требованиям эксплуатационной документации. Анализ типовых отклонений выявленных при выполнении ремонта элементов интерьера, разработка мероприятий по их предотвращению или минимаизации; Поиск и
...
Компания « Волга-Днепр Техникс Москва» (ВДТМ) объявляет набор выпускников и учащихся последних курсов авиационно-технических вузов и колледжей по специальностям ПиД и АИРЭО для прохождения производственной практики по техническому обслуживанию воздушных судов с обучением на рабочем месте по программе обучения « Квалифицированный механик (Qualifying Mechanic) ВС»
В процессе обучения вы будете обеспечены учебными материалами, спецодеждой и пропусками на перрон Международного аэропорта Шереметьево. Во время обучения выплачивается стипендия.
Также студенты, успешно освоившие обучение и сдавшие внутренний квалификационный экзамен в компании, смогут претендовать на трудоустройство на постоянной основе.
Для участия в программе наличие опыта работы необязательно, вы его приобретете непосредственно в процессе обучения!
В рамках программы вы пройдете несколько этапов:
1) Изучение программы « Подготовка персонала организации по ТОиР»:
Изучение работы организаций по
...