FAA Airline Transport Pilot / Citation CJ3 PIC / Гражданство РФ и США

7 месяцев

июнь 2025 — наст. время

CJ3 First Officer

Citation 525B CJ3   (налет: КВС - 86 часов; второй пилот - 100 часов)

FlyExclusive (14 CFR Part 135 Carrier), Kinston, NC

Второй пилот в одной из крупнейших авиакомпаний бизнес-авиации США (Part 135) - flyExclusive. Имею PIC Type Rating на самолёте Cessna Citation CJ3 / CJ3+.

2 года

май 2021 — май 2023

КВС

Cessna 208 Caravan   (налет: КВС - 854 часа)

Desert Sand Aircraft Leasing Co. (Парашютный клуб), Houston, TX

Сезонный пилот самолёта Cessna 208B Supervan 900 с турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12JR взлётной мощностью 900 л.с.
Полёты на выброску парашютистов: тандемы и лицензированные парашютисты.

4 года 9 месяцев

март 2020 — декабрь 2024

КВС и лётчик-инструктор самолёта Ан-2

An-2   (налет: КВС - 365 часов; второй пилот - 50 часов)

Челябинский областной аэроклуб ДОСААФ России (Аэроклуб), Челябинск

КВС самолёта Ан-2Т. Полёты по маршрутам (перегон самолётов на площадки для десантирования в Челябинской и Свердловской областях), лесопатруль, выброска парашютистов (круглые парашюты с высоты 800 метров и спортсмены/тандемы с высоты до 2500 метров). Ввёлся в качестве КВС по КЛП ТС-2010 в мае 2020 года. Основной налёт - полёты по Упражению №133 ("Тренировочные полёты на выброску ПТП-2 и парашютистов в ПМУ"). Допущен до самостоятельной работы приказами ЧОАК ДОСААФ с соответствующими приказами в лётной книжке. В декабре 2024 года присвоена квалификация лётчика-инструктора на самолёте Ан-2Т.

6 месяцев

сентябрь 2019 — март 2020

КВС

Other - Fixed Wing Piston Single Engine   (налет: КВС - 30 часов)

High Exposure, Inc. (Полёты с баннерами / Aerial Advertising and Banner Towing Operations), Woodbine, NJ

Сезонный пилот самолётов Piper PA-18 Super Cub (самолёт с хвостовой опорой шасси).
Полёты с баннерами и рекламными билбордами вокруг спортивных стадионов штатов Нью-Джерси, Нью-Йорк и Пенсильвания, а также вдоль пляжей (cross-country) штата Нью-Джерси (Jersey Shore).
Перегонка самолётов (ferry-flights) между аэродромами базирования компании.

1 год 3 месяца

сентябрь 2018 — декабрь 2019

Пилот

Piper PA-28   (налет: КВС - 52 часа)

Jersey Aero Club, Inc. (Аэроклуб), Lakewood, NJ

Пилот самолётов Piper PA-28-161 Warrior II, Piper PA-28-181 Archer III и Mooney M20J 201.
Обучаюсь в этом аэроклубе правилам полётов по приборам (IFR), а также налётываю недостающие часы для ATPL.

1 месяц

август 2018 — сентябрь 2018

КВС

Cessna 205/206/207   (налет: КВС - 100 часов)

Paragon Skydive, LLC (Парашютный клуб), Grand Canyon Village, AZ

Пилот самолётов Cessna TU206B Super Skywagon и Cessna U206C Super Skywagon.
Полёты на выброску парашютистов: тандемы и лицензированные парашютисты. Аэродром Grand Canyon National Park Airport (KGCN) находится на высоте 2014 метров над уровнем моря. Полёты на выброску парашютистов осуществлялись с высот более 5000 метров над уровнем моря, чтобы обеспечить истинную высоту минимум 3000 метров (для обеспечения свободного падения минимум 30 секунд и соблюдения безопасной высоты раскрытия основной парашютной системы). На борту использовалось кислородное оборудование.
Перегонка самолётов компании (ferry-flights) на плановые инспекции.

6 лет 7 месяцев

февраль 2016 — сентябрь 2022

КВС

Cessna 180/182/185   (налет: КВС - 625 часов)

Skydive East Coast, LLC (Парашютный клуб), West Creek, NJ

Сезонный пилот самолётов Cessna 182A / G / H Skylane и Cessna P206A Super Skylane.
Полёты на выброску парашютистов: тандемы и лицензированные парашютисты.
Перегонка самолётов компании (ferry-flights) на плановые инспекции.
Видео с одного из полётов: https: //www.youtube.com / watch?v=oRVZMZyiE5A

3 месяца

октябрь 2015 — январь 2016

КВС

Cessna 170/172   (налет: КВС - 25 часов)

NYC Air Service, Inc. (Лётное обучение, туризм), Linden, NJ

Пилот самолётов Cessna 172N Skyhawk II и Cessna 172RG Cutlass RG II.
Полёты с туристами над Нью-Йорком и вокруг Манхэттена.
Перегонка самолётов компании (ferry-flights) на плановые инспекции.

4 года 3 месяца

март 2014 — июнь 2018

Пилот

Cessna 170/172   (налет: КВС - 400 часов)

Richmond Pilots Co. (Аэроклуб), Linden, NJ

Пилот самолётов Cessna 172M Skyhawk II и Cssna 172SP Skyhawk SP.
Налётывал в этом аэроклубе часы для CPL и минимум для трудоустройства (в США это 400...500 часов), чтобы удовлетворить требованиям большинства страховых компаний.

Высшее

2008 г.

Южно-Уральский государственный университет, Челябинск

Факультет: Аэрокосмический

Специальность: Ракетостроение

2 года

Дата окончания: март 2024 г.

Airline Pilot Training Certification Program (14 CFR Part 141)

Air Fleet Training Systems, Inc., г. Fairfield

Один месяц

Дата окончания: апрель 2017 г.

Tailwheel Transition Training

GreyCat Aviation, LLC, г. Chesapeake, VA

3 месяца

Дата окончания: сентябрь 2015 г.

Commercial Pilot Training (14 CFR Part 61)

NYC Air Service, Inc., г. Linden, NJ

6 месяцев

Дата окончания: октябрь 2013 г.

Private Pilot Training (14 CFR Part 61)

NYC Air Service, Inc., г. Linden, NJ