Total flight hours: 2,687 hours
|
7 months June 2025 — now |
CJ3 First Officer Citation 525B CJ3 (flying hours: PIC 86 hours; co-pilot 100 hours) FlyExclusive (14 CFR Part 135 Carrier), Kinston, NC Второй пилот в одной из крупнейших авиакомпаний бизнес-авиации США (Part 135) - flyExclusive. Имею PIC Type Rating на самолёте Cessna Citation CJ3 / CJ3+. |
|
2 years May 2021 — May 2023 |
КВС Cessna 208 Caravan (flying hours: PIC 854 hours) Desert Sand Aircraft Leasing Co. (Парашютный клуб), Houston, TX Сезонный пилот самолёта Cessna 208B Supervan 900 с турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12JR взлётной мощностью 900 л.с. |
|
4 years 9 months March 2020 — December 2024 |
КВС и лётчик-инструктор самолёта Ан-2 An-2 (flying hours: PIC 365 hours; co-pilot 50 hours) Челябинский областной аэроклуб ДОСААФ России (Аэроклуб), Челябинск КВС самолёта Ан-2Т. Полёты по маршрутам (перегон самолётов на площадки для десантирования в Челябинской и Свердловской областях), лесопатруль, выброска парашютистов (круглые парашюты с высоты 800 метров и спортсмены/тандемы с высоты до 2500 метров). Ввёлся в качестве КВС по КЛП ТС-2010 в мае 2020 года. Основной налёт - полёты по Упражению №133 ("Тренировочные полёты на выброску ПТП-2 и парашютистов в ПМУ"). Допущен до самостоятельной работы приказами ЧОАК ДОСААФ с соответствующими приказами в лётной книжке. В декабре 2024 года присвоена квалификация лётчика-инструктора на самолёте Ан-2Т. |
|
6 months September 2019 — March 2020 |
КВС Other - Fixed Wing Piston Single Engine (flying hours: PIC 30 hours) High Exposure, Inc. (Полёты с баннерами / Aerial Advertising and Banner Towing Operations), Woodbine, NJ Сезонный пилот самолётов Piper PA-18 Super Cub (самолёт с хвостовой опорой шасси). |
|
1 year 3 months September 2018 — December 2019 |
Пилот Piper PA-28 (flying hours: PIC 52 hours) Jersey Aero Club, Inc. (Аэроклуб), Lakewood, NJ Пилот самолётов Piper PA-28-161 Warrior II, Piper PA-28-181 Archer III и Mooney M20J 201. |
|
1 month August 2018 — September 2018 |
КВС Cessna 205/206/207 (flying hours: PIC 100 hours) Paragon Skydive, LLC (Парашютный клуб), Grand Canyon Village, AZ Пилот самолётов Cessna TU206B Super Skywagon и Cessna U206C Super Skywagon. |
|
6 years 7 months February 2016 — September 2022 |
КВС Cessna 180/182/185 (flying hours: PIC 625 hours) Skydive East Coast, LLC (Парашютный клуб), West Creek, NJ Сезонный пилот самолётов Cessna 182A / G / H Skylane и Cessna P206A Super Skylane. |
|
3 months October 2015 — January 2016 |
КВС Cessna 170/172 (flying hours: PIC 25 hours) NYC Air Service, Inc. (Лётное обучение, туризм), Linden, NJ Пилот самолётов Cessna 172N Skyhawk II и Cessna 172RG Cutlass RG II. |
|
4 years 3 months March 2014 — June 2018 |
Пилот Cessna 170/172 (flying hours: PIC 400 hours) Richmond Pilots Co. (Аэроклуб), Linden, NJ Пилот самолётов Cessna 172M Skyhawk II и Cssna 172SP Skyhawk SP. |
FAA Unrestricted ATPL (ASEL/AMEL/CE-525B), FAA Medical Certificate First Class
|
Higher 2008 г. |
Южно-Уральский государственный университет, Челябинск Faculty Аэрокосмический Specialization Ракетостроение |
|
2 года End date: March 2024 |
Airline Pilot Training Certification Program (14 CFR Part 141) Air Fleet Training Systems, Inc., г. Fairfield |
|
Один месяц End date: April 2017 |
Tailwheel Transition Training GreyCat Aviation, LLC, г. Chesapeake, VA |
|
3 месяца End date: September 2015 |
Commercial Pilot Training (14 CFR Part 61) NYC Air Service, Inc., г. Linden, NJ |
|
6 месяцев End date: October 2013 |
Private Pilot Training (14 CFR Part 61) NYC Air Service, Inc., г. Linden, NJ |
| Knowledge of foreign languages: |
English (Conversational) |
| Computer knowledge: |
Expert 3DS SolidWorks, ANSYS, PTC Mathcad, PTC Pro / ENGINEER, Siemens NX, Adobe Photoshop, Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint и Microsoft Visio |
| Driver licence: |
Categories B (2015 г.) |
Recommendations and references:
Information is only available to registered employers
Key skills and achievements:
Меня зовут Сергей Вяткин. Мне 40 лет. Я гражданин Российской Федерации и Соединённых Штатов Америки. С 2016 года работаю коммерческим пилотом в США и имею общий налёт 2500+ часов. Имею желание работать в России.
На данный момент имею FAA Unrestricted ATPL (ASEL / AMEL / CE-525B PIC).
По медицине: FAA Medical Certificate First Class (действительно до 30 апреля 2026 года), медицинское заключение первого класса (ВЛЭК по 1-й графе ФАП-437; действительно до 27 июня 2025 года)
Your hobbies:
Парашютный спорт, USPA C-License, 436 прыжков с парашютом
Other information about yourself, comments:
✅ Имея два паспорта не имею проблем в получении виз в Западную Европу (фактически у меня безвизовый въезд) и в США (гражданин) с целью рабочих поездок/вылетов или поездок на курсы повышения квалификации и получения дополнительных рейтингов.
✅ В Российской Федерации:
- готов к переобучению в АУЦ/КПК
- готов к командировкам/переезду
- рассматриваю как сезонную, так и постоянную работу



