Мужчина, 39 лет
Гражданство: Россия
Общий налет: 2 324 часа
|
2 месяца июль 2023 — сентябрь 2023 |
Embraer E-Jet E170 / E175 First Officer Embraer E-170/190 Envoy Air, Inc. (14 CFR Part 121 Carrier), Irving, TX Attended the Advanced Qualification Program as a First Officer on the Embraer E-Jet E170 / E175 |
|
2 года май 2021 — май 2023 |
КВС Cessna 208 Caravan (налет: КВС - 854 часа) Desert Sand Aircraft Leasing Co. (Парашютный клуб), Houston, TX Сезонный пилот самолёта Cessna 208B Supervan 900 с турбовинтовым двигателем Honeywell TPE331-12JR взлётной мощностью 900 л.с. |
|
3 года 11 месяцев май 2020 — наст. время |
КВС самолёта Ан-2 An-2 (налет: КВС - 200 часов; второй пилот - 50 часов) Челябинский областной аэроклуб ДОСААФ (Аэроклуб), Челябинск КВС самолёта Ан-2Т. Полёты по маршрутам (перегон самолётов на площадки для десантирования в Челябинской и Свердловской областях), лесопатруль, выброска парашютистов (круглые парашюты с высоты 800 метров и спортсмены/тандемы с высоты до 2500 метров). Ввёлся в качестве КВС по КЛП ТС-2010 в мае 2020 года. Основной налёт - полёты по Упражению №133 ("Тренировочные полёты на выброску ПТП-2 и парашютистов в ПМУ"). Допущен до самостоятельной работы приказами ЧОАК ДОСААФ с соответствующими приказами в лётной книжке. |
|
4 года 7 месяцев сентябрь 2019 — наст. время |
КВС Other - Fixed Wing Piston Single Engine (налет: КВС - 30 часов) High Exposure, Inc. (Полёты с баннерами / Aerial Advertising and Banner Towing Operations), Woodbine, NJ Сезонный пилот самолётов Piper PA-18 Super Cub (самолёт с хвостовой опорой шасси). |
|
5 лет 7 месяцев сентябрь 2018 — наст. время |
Пилот Piper PA-28 (налет: КВС - 40 часов) Jersey Aero Club, Inc. (Аэроклуб), Lakewood, NJ Пилот самолётов Piper PA-28-161 Warrior II, Piper PA-28-181 Archer III и Mooney M20J 201. |
|
1 месяц август 2018 — сентябрь 2018 |
КВС Cessna 205/206/207 (налет: КВС - 100 часов) Paragon Skydive, LLC (Парашютный клуб), Grand Canyon Village, AZ Пилот самолётов Cessna TU206B Super Skywagon и Cessna U206C Super Skywagon. |
|
3 года 7 месяцев февраль 2016 — сентябрь 2019 |
КВС Cessna 180/182/185 (налет: КВС - 625 часов) Skydive East Coast, LLC (Парашютный клуб), West Creek, NJ Сезонный пилот самолётов Cessna 182A / G / H Skylane и Cessna P206A Super Skylane. |
|
3 месяца октябрь 2015 — январь 2016 |
КВС Cessna 170/172 (налет: КВС - 25 часов) NYC Air Service, Inc. (Лётное обучение, туризм), Linden, NJ Пилот самолётов Cessna 172N Skyhawk II и Cessna 172RG Cutlass RG II. |
|
4 года 3 месяца март 2014 — июнь 2018 |
Пилот Cessna 170/172 (налет: КВС - 400 часов) Richmond Pilots Co. (Аэроклуб), Linden, NJ Пилот самолётов Cessna 172M Skyhawk II и Cssna 172SP Skyhawk SP. |
FAA Unrestricted ATPL (ASEL/AMEL), FAA Medical Certificate First Class
|
Высшее 2008 г. |
Южно-Уральский государственный университет, Челябинск Факультет: Аэрокосмический Специальность: Ракетостроение |
|
2 года Дата окончания: март 2024 г. |
Airline Pilot Training Certification Program (14 CFR Part 141) Air Fleet Training Systems, Inc., г. Fairfield |
|
Один месяц Дата окончания: апрель 2017 г. |
Tailwheel Transition Training GreyCat Aviation, LLC, г. Chesapeake, VA |
|
3 месяца Дата окончания: сентябрь 2015 г. |
Commercial Pilot Training (14 CFR Part 61) NYC Air Service, Inc., г. Linden, NJ |
|
6 месяцев Дата окончания: октябрь 2013 г. |
Private Pilot Training (14 CFR Part 61) NYC Air Service, Inc., г. Linden, NJ |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Разговорный) |
| Уровень владения компьютером: |
Эксперт 3DS SolidWorks, ANSYS, PTC Mathcad, PTC Pro / ENGINEER, Siemens NX, Adobe Photoshop, Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint и Microsoft Visio |
| Водительские права: |
Категории B (2015 г.) |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
Меня зовут Сергей Вяткин. Мне 38 лет. Я гражданин Российской Федерации и Соединённых Штатов Америки. С 2016 года работаю коммерческим пилотом в США и имею общий налёт 2300+ часов. Имею желание работать в России.
На данный момент имею FAA Unrestricted ATPL (ASEL / AMEL).
По медицине: FAA Medical Certificate First Class, медицинское заключение первого класса (ВЛЭК по 2-й графе ФАП-50; действительно до 2 марта 2021 года), медицинское заключение второго класса (ВЛЭК по 3-й графе ФАП-50; действительно до 2 марта 2025 года).
Из 2200 часов общего налёта (на 20 августа 2021 года) имею:
✅ в качестве КВС (PIC): 2163.4 часа;
✅ ночных (PIC): 116.3 часа
✅ ППП (IFR): 126.2 часа
✅ полёты по маршруту (cross-country, PIC): 539.6 часа
Из крайних освоенных типов: Cessna 208B Grand Caravan (Cessna 208B Supervan 900) и DHC-6 Twin Otter
Ваши хобби, увлечения:
Парашютный спорт, USPA C-License, 242 прыжка с парашютом
Прочие сведения о себе, комментарии:
✅ Имея два паспорта не имею проблем в получении виз в Западную Европу (фактически у меня безвизовый въезд) и в США (гражданин) с целью рабочих поездок/вылетов или поездок на курсы повышения квалификации и получения дополнительных рейтингов.
✅ В Российской Федерации:
- готов к переобучению в АУЦ/КПК
- готов к командировкам/переезду
- рассматриваю как сезонную, так и постоянную работу
