Resume №12093 Updated 22 January 2024
By agreement
Full time
Moscow (ready to move)

Male, 50 years

Citizenship: Russia


Work experience

2 years 11 months

April 2021 — now

Инженер В1

Qazaq Air (Гражданская авиация), Астана

Техническое обслуживание ВС Q400.


3 years

February 2018 — February 2021

Ведущий инженер В1

Air Astana (Гражданская авиация), Астана

Организация техобслуживания транзитных и базовых ВС компании (А320F СEO / NEO, B757 / 767, E190, E2), ВС других компаний (А320Fam СЕО, A330, В737NG).
Компоновка смен, составление графиков работы, учебы и отпусков, проведение инструктажей по ТБ и ПБ.
Принятие зачетов у личного состава на допуск к самостоятельному обслуживанию ВС.


11 years 7 months

July 2006 — February 2018

Начальник Участка Оперативного Технического Обслуживания

Air Astana (Гражданская авиация), Астана

Обеспечение соответствия участка требованиям Part-145.
Организация техобслуживания транзитных и базовых ВС компании (А320F СEO / NEO / LR, B757 / 767, E190, E2), ВС других компаний (А320Fam CEO, A330, В737NG).
Организация техобслуживания наземного оборудования (дизель-генераторы, подогреватели, водила, стремянки, машины противообледенительной обработки).
Компоновка смен, составление графиков работы, учебы и отпусков, проведение инструктажей по ТБ и ПБ.
Принятие зачетов у личного состава на допуск к самостоятельному обслуживанию ВС.


3 years 10 months

September 2002 — July 2006

Инженер по ТО ВС

Air Astana (Гражданская авиация), Астана

Оперативное техническое обслуживание ВС Boeing-737NG, Boeing-757, A320Fam /V2500 / CFM56.


3 years 9 months

December 1998 — September 2002

Начальник смены ТО ВС

Air Kazakhstan (Гражданская авиация), Астана

Оперативное техническое обслуживание ВС Ан-24, Ту-154.


1 year 4 months

May 1997 — September 1998

Инженер по неразрушающему контролю

Air Kazakhstan (Гражданская авиация), Астана

Неразрушающий контроль элементов планера, шасси и двигателей ВС Ан-24, Ту-154 (токовихревой и магнитопорошковый методы, метод красок), анализ масла на содержание металла.


1 year 11 months

June 1995 — May 1997

Инженер по неразрушающему контролю

Акмолаавиа (Гражданская авиация), Акмола

Неразрушающий контроль элементов планера, шасси и двигателей ВС Ан-24, Ту-154 (токовихревой и магнитопорошковый методы, метод красок), анализ масла на содержание металла.


Education

Higher

1995 г.

Иркутский Государственный Технический Университет, Иркутск

Faculty Авиационный

Specialization Техническая эксплуатация летательных аппаратов и двигателей



Knowledge of foreign
languages:

English (Conversational)


Computer knowledge:

Advanced user

MS Office, Corel Draw, Airbus AirN@v, Boeing Toolbox, TRAX


Driver licence:

Categories A B (2020 г.)


 Key skills and achievements:

Принятие решений.
Действующие допуска на ТО ВС:
Boeing-737NG; Boeing-757;
A320F / V2500 / CFM56 / PW1100G;
DHC-8-402 (Q400).
Действующая лицензия авиационного инженера (выдана Комитетом Гражданской Авиации Республики Казахстан);
Лицензия EASA Part-66 Cat.A;
В конце 2022 пройдены очередные курсы по Human Factors, Fuel Tank Safety, CDCCL, EWIS, ETOPS в рамках Continuation Training'а.


 Other information about yourself, comments:

Рассматриваю также работу в Новосибирске, Омске, Тюмени, Екатеринбурге.


Avia-Uspeh

Similar CVs

By agreement
male, стаж more than 15 years
From rub / month
male, стаж more than 8 years
From rub / month
male, стаж less than a year
By agreement
male, стаж more than 1 year

2,600 more similar resumes