1 year 11 months
January 2023 —
now
|
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор» (Образование),
Москва
• теоретическое обучение основам пилотирования летательных аппаратов;
• проведение практических тренировок по развитию навыков управления самолетом;
• теоретическое и практическое обучение принятию решений в различных ситуациях в полете
|
9 months
March 2022 —
December 2022
|
Старший специалист отдела дирекции разаботки БАС
АО «Бортовые аэронавигационные системы» (Научно-исследовательская деятельность),
Москва
Участие в НИР и ОКР по ГОЗ, в том числе:
• сбор, анализ и систематизация данных о перспективных образцах иностранной авиационной техники;
• взаимодействие с разработчиками и заказчиками по согласованию ТЗ, получению необходимой рабочей информации для разработки и подготовки проектной и технической документации;
• подготовка технической документации и ТЗ, отвечающих требованиям нормативных документов и ГОСТ;
• редактирование и обновление технической документации, руководств и инструкций;
• создание внутренних справочно-информационных систем;
• подготовка документальных отчетов о проделанной работе;
• написание ТЗ и научно технических отчетов
|
3 months
November 2021 —
February 2022
|
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG (flying hours: co-pilot 93 hours)
ООО «АТРАН» - грузовая Авиакомпания (Грузовые авиаперевозки),
Москва
Летная эксплуатация Воздушных Судов (ВС) иностранного производства, в том числе:
• осуществление и контроль выполнения всеми членами экипажа требований, РЛЭ ВС всех нормативных и других руководящих документов в области авиации в части касающейся;
• пилотирование ВС и обеспечение безопасности выполнения полета;
• контроль уровня профессиональной подготовленности членов экипажа,
• обучение, воспитание у членов экипажей высоких деловых и моральных качеств, сознательного отношения к служебному долгу,
• организация работы членов экипажа на земле и в полёте в соответствии с требованиями руководящих документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров,
• оценка метеорологической и аэронавигационной обстановки при принятии решения на вылет и в полете, принятия решение на вылет в соответствии с руководящими документами;
• организация и проведение предполётной подготовки экипажа в полном объеме;
• контроль в соответствии с РЛЭ ВС и технологией работы экипажа состояния и готовности воздушного суда к полету, правильности его загрузки;
• соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи на английском языке по правилам ИКАО;
• обеспечение мер безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации и качества обслуживания пассажиров;
• проведение осмотра в соответствии с РЛЭ воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверка правильности записей в бортжурнале о работе и состоянии авиационной техники;
• проведение разборов полетов в экипаже
|
3 years 5 months
May 2019 —
October 2022
|
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG (flying hours: co-pilot 565 hours)
ООО «Авиакомпания Победа» (Пассажирские авиаперевозки),
Москва
Летная эксплуатация Воздушных Судов (ВС) иностранного производства, в том числе:
• осуществление и контроль выполнения всеми членами экипажа требований, РЛЭ ВС всех нормативных и других руководящих документов в области авиации в части касающейся;
• пилотирование ВС и обеспечение безопасности выполнения полета;
• контроль уровня профессиональной подготовленности членов экипажа,
• обучение, воспитание у членов экипажей высоких деловых и моральных качеств, сознательного отношения к служебному долгу,
• организация работы членов экипажа на земле и в полёте в соответствии с требованиями руководящих документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров,
• оценка метеорологической и аэронавигационной обстановки при принятии решения на вылет и в полете, принятия решение на вылет в соответствии с руководящими документами;
• организация и проведение предполётной подготовки экипажа в полном объеме;
• контроль в соответствии с РЛЭ ВС и технологией работы экипажа состояния и готовности воздушного суда к полету, правильности его загрузки;
• соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи на английском языке по правилам ИКАО;
• обеспечение мер безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации и качества обслуживания пассажиров;
• проведение осмотра в соответствии с РЛЭ воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверка правильности записей в бортжурнале о работе и состоянии авиационной техники;
• проведение разборов полетов в экипаже
|
7 years 10 months
June 2011 —
April 2019
|
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG (flying hours: co-pilot 5,150 hours)
ОАО «Авиакомпания Якутия» (Пассажирские авиаперевозки),
Москва
Летная эксплуатация Воздушных Судов (ВС) иностранного производства, в том числе:
• осуществление и контроль выполнения всеми членами экипажа требований, РЛЭ ВС всех нормативных и других руководящих документов в области авиации в части касающейся;
• пилотирование ВС и обеспечение безопасности выполнения полета;
• контроль уровня профессиональной подготовленности членов экипажа,
• обучение, воспитание у членов экипажей высоких деловых и моральных качеств, сознательного отношения к служебному долгу,
• организация работы членов экипажа на земле и в полёте в соответствии с требованиями руководящих документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров,
• оценка метеорологической и аэронавигационной обстановки при принятии решения на вылет и в полете, принятия решение на вылет в соответствии с руководящими документами;
• организация и проведение предполётной подготовки экипажа в полном объеме;
• контроль в соответствии с РЛЭ ВС и технологией работы экипажа состояния и готовности воздушного суда к полету, правильности его загрузки;
• соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи на английском языке по правилам ИКАО;
• обеспечение мер безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации и качества обслуживания пассажиров;
• проведение осмотра в соответствии с РЛЭ воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверка правильности записей в бортжурнале о работе и состоянии авиационной техники;
• проведение разборов полетов в экипаже
|
2 years 2 months
April 2009 —
June 2011
|
Второй пилот
An-24/26 (flying hours: co-pilot 1,012 hours)
ОАО «Авиакомпания Якутия» (Пассажирские авиаперевозки),
Якутск
Летная эксплуатация Воздушных Судов (ВС) отечественного производства, в том числе:
• осуществление и контроль выполнения всеми членами экипажа требований, РЛЭ ВС всех нормативных и других руководящих документов в области авиации в части касающейся;
• пилотирование ВС и обеспечение безопасности выполнения полета;
• контроль уровня профессиональной подготовленности членов экипажа,
• обучение, воспитание у членов экипажей высоких деловых и моральных качеств, сознательного отношения к служебному долгу,
• организация работы членов экипажа на земле и в полёте в соответствии с требованиями руководящих документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров,
• оценка метеорологической и аэронавигационной обстановки при принятии решения на вылет и в полете, принятия решение на вылет в соответствии с руководящими документами;
• организация и проведение предполётной подготовки экипажа в полном объеме;
• контроль в соответствии с РЛЭ ВС и технологией работы экипажа состояния и готовности воздушного суда к полету, правильности его загрузки;
• соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи на английском языке по правилам ИКАО;
• обеспечение мер безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации и качества обслуживания пассажиров;
• проведение осмотра в соответствии с РЛЭ воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверка правильности записей в бортжурнале о работе и состоянии авиационной техники;
• проведение разборов полетов в экипаже
|
1 year 1 month
September 2007 —
October 2008
|
Второй пилот
An-24/26
ОАО «Дальавиа» (Пассажирские авиаперевозки),
Хабаровск
Летная эксплуатация Воздушных Судов (ВС) отечественного производства, в том числе:
• осуществление и контроль выполнения всеми членами экипажа требований, РЛЭ ВС всех нормативных и других руководящих документов в области авиации в части касающейся;
• пилотирование ВС и обеспечение безопасности выполнения полета;
• контроль уровня профессиональной подготовленности членов экипажа,
• обучение, воспитание у членов экипажей высоких деловых и моральных качеств, сознательного отношения к служебному долгу,
• организация работы членов экипажа на земле и в полёте в соответствии с требованиями руководящих документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров,
• оценка метеорологической и аэронавигационной обстановки при принятии решения на вылет и в полете, принятия решение на вылет в соответствии с руководящими документами;
• организация и проведение предполётной подготовки экипажа в полном объеме;
• контроль в соответствии с РЛЭ ВС и технологией работы экипажа состояния и готовности воздушного суда к полету, правильности его загрузки;
• соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи на английском языке по правилам ИКАО;
• обеспечение мер безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации и качества обслуживания пассажиров;
• проведение осмотра в соответствии с РЛЭ воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверка правильности записей в бортжурнале о работе и состоянии авиационной техники;
• проведение разборов полетов в экипаже
|
10 years 10 months
November 1996 —
September 2007
|
Старший лётчик, начальник специальной службы - заместитель начальника штаба в/ч
Other - Military Fighter Jet (flying hours: PIC 400 hours)
Вооруженные Силы Российской Федерации (Оборона),
Владивосток
• собор, анализ и обобщение сведений о противнике, местности группировки противостоящих вооруженных сил на вероятном направлении действий, ее боевой и численный состав, организационно-штатную структуру соединений, частей и подразделений, их вооружение и военную технику, тактику действий;
• проведение проверок в подразделениях и на складах наличия и состояния вооружения и военной техники за соответствующий вид боевого (технического, тылового) обеспечения;
• проведение подготовки подразделений по своей специальности;
• обеспечение в/ч вооружением, военной техникой и другим военным имуществом по своей службе, их правильное использование и содержание в исправности;
• организация постоянной боевой и мобилизационной готовности и состояния подчиненных подразделения и службы;
• организация и проведение боевой подготовки, воспитания воинской дисциплины, морально-политического и психологического состояния личного состава;
• организация. проведение и контроль за безопасностью военной службы в подчиненном подразделении, противопожарное и санитарное состояние объектов службы и состоянием учебно-материальной базы по своей специальности;
• участие в разработке планов боевой и мобилизационной готовности, боевой подготовки, плана размещения, охраны и обороны, мероприятий по обеспечению безопасности военной службы и организация их выполнения по своей специальности;
• знать деловые, морально-политические и психологические качества каждого военнослужащего непосредственно подчиненного подразделения и службы, проведение с ними индивидуальной работы по воинскому воспитанию;
• проведение занятий с военнослужащими по своей специальности, осуществление мероприятий по подготовке соответствующих классных специалистов;
• организация и проведение мероприятий по метрологическому обеспечению вооружения и военной техники, оборудования и другого военного имущества подчиненных подразделения и службы;
• организация и проведение охраны оборудования подчиненного склада, вооружения и военной техники подчиненного подразделения и осуществление контроля за надежностью охраны;
• осуществление контроля за исправным состоянием вооружения, военной техники и другого военного имущества по своей службе в подразделениях и на складе полка, организация их правильной эксплуатации, а также правильного применения и экономного расходования горючего, смазочных материалов и специальных жидкостей;
• ведение установленного учета и отчетности, проведение сверки учетных данных с подразделениями и складом полка;
• представление заявок на вооружение, военную технику и другое военное имущество по своей службе, осуществление их получения, хранения, выдачи в подразделения и своевременное обновление.
• организация ремонта вооружения, военной техники и другого военного имущества по своей службе, контроль качества и сроки его проведения, организация и осуществление сдачи в ремонт вооружения, военной техники и другого военного имущества, которые не могут быть отремонтированы своими силами;
• проведение мероприятий по предупреждению происшествий с вооружением, военной техникой и другим военным имуществом по своей службе, выявление причин этих происшествий и проведение мероприятия по их устранению;
• осуществление контроля выполнения требований пожарной безопасности и руководство проведением мероприятий по обеспечению безопасности военной службы в подчиненных подразделении и службе;
• организация рационализаторской и изобретательской работы в подчиненных подразделении и службе;
• проверка боевого дежурства (боевой службы) и службы суточным нарядом;
• руководство оборудованием учебно-материальной базы и мест несения службы суточным нарядом по своей специальности
Летная эксплуатация Воздушных Судов (ВС) отечественного производства, в том числе:
• осуществление и контроль выполнения всеми членами экипажа требований, РЛЭ ВС всех нормативных и других руководящих документов в области авиации в части касающейся;
• пилотирование ВС и обеспечение безопасности выполнения полета;
• контроль уровня профессиональной подготовленности членов экипажа,
• обучение, воспитание у членов экипажей высоких деловых и моральных качеств, сознательного отношения к служебному долгу,
• организация работы членов экипажа на земле и в полёте в соответствии с требованиями руководящих документов по обеспечению безопасности, регулярности полётов и культуры обслуживания пассажиров,
• оценка метеорологической и аэронавигационной обстановки при принятии решения на вылет и в полете, принятия решение на вылет в соответствии с руководящими документами;
• организация и проведение предполётной подготовки экипажа в полном объеме;
• контроль в соответствии с РЛЭ ВС и технологией работы экипажа состояния и готовности воздушного суда к полету, правильности его загрузки;
• соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи на английском языке по правилам ИКАО;
• обеспечение мер безопасности, сохранности воздушного судна и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации и качества обслуживания пассажиров;
• проведение осмотра в соответствии с РЛЭ воздушного судна после посадки и заруливания на стоянку, проверка правильности записей в бортжурнале о работе и состоянии авиационной техники;
• проведение разборов полетов
|
ATPL III 0167872 от 21.02.2024г ФАВТ (Росавиация)
Английский язык : 4 уровень ИКАО 31.05. 2023г АУЦ МАИ
Higher
2007 г.
|
Дальневосточный государственный технический университет (ДВПИ имени В.В. Куйбышева) (ДВГТУ), Владивосток
Faculty Экономический
Specialization Экономист-менеджер
|
Higher
1996 г.
|
Качинское Командное Высшее Военное Краснознаменное Авиационное Училище Летчиков им А.Ф. Мясникова, Волгоград
Faculty Командный
Specialization Летчик-инженер
|
1 месяц
End date: May 2023
|
Авиационный английский язык, Фразеология радиообмена на английском языке, Подготовка к международным полетам
ФГБОУ ВО Авиационный учебный центр «АУЦ МАИ», г. Москва
|
1 месяц
End date: January 2022
|
Сrew resource management and the human factor (CRM) - управление ресурсами экипажа и человеческий фактор
ЧУ «Корпоративный университет ГрК Волга-Днепр», г. Москва
|
1 месяц
End date: June 2021
|
КПК по типу ВС Boeing-737-800 NG, Перевозка Опасных Грузов, Аварийно спасательная подготовка (на воде, на суше), Авиационная Безопасность, Управление ресурсами экипажа и человеческий фактор (CRM - Сrew resource management and the human factor)
ЧПОУ «Авиационная Школа Аэрофлота», г. Москва
|
3 месяца
End date: May 2016
|
Авиационный английский язык, Фразеология радиообмена на английском языке, Подготовка к полетам по международным воздушным линиям (МВЛ)
Авиационный учебный центр «Комп Лэнг», г. Москва
|
4 месяца
End date: January 2011
|
Обучение и повышение квалификации на тип ВС Boeing-737-800 NG Перевозка Опасных Грузов, Аварийно спасательная подготовка (на воде, на суше), Авиационная Безопасность, Управление человеческими ресурсами экипажа (CRM)
Авиационный Центр Обучения и Повышения квалификации «Сабенавита», г. Вильнюс
|
3 месяца
End date: April 2009
|
Подготовка к международным полетам по английскому языку для лётного состава (МВЛ), Фразеология авиационного радиообмена на английском языке
Хабаровский филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации им. Главного маршала авиации А.А. Новикова, г. Хабаровск
|
4 месяца
End date: May 2008
|
Обучение и повышение квалификации на тип ВС Ан-24 и Ан-26, Авиационный английский язык, Фразеология радиообмена на английском языке, Подготовка к полетам по международным воздушным линиям
Хабаровский филиал Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации им. Главного маршала авиации А.А. Новикова, г. Хабаровск
|