Общий налет: 20 661 час
|
1 год 9 месяцев ноябрь 2023 — август 2025 |
2П Mi-8/17 (налет: второй пилот - 250 часов) АПК "ВЗЛЁТ" (Авиационные работы), Тверь |
|
5 лет апрель 2018 — апрель 2023 |
КВС Airbus 330 (налет: КВС - 2 730 часов) China Airlines (Авиаперевозки), Taipei |
|
8 месяцев июль 2017 — март 2018 |
КВС Airbus 321 (налет: КВС - 508 часов) Nordwind Airlines (Авиаперевозки), Москва |
|
2 года 7 месяцев март 2014 — октябрь 2016 |
КВС Embraer E-170/190 (налет: КВС - 1 523 часа) Fuji Dream Airlines (Авиаперевозки), Нагоя |
|
7 лет 5 месяцев октябрь 2006 — март 2014 |
КВС Airbus 320 (налет: КВС - 4 455 часов) Starflyer (Japan) (Авиаперевозки), Китакюшу |
|
2 года 10 месяцев декабрь 2003 — октябрь 2006 |
КВС Airbus 320 (налет: КВС - 1 695 часов) Аэрофлот (Авиаперевозки), Москва |
|
5 лет 7 месяцев май 1998 — декабрь 2003 |
2П, КВС Boeing 737 - 3/4/500 (налет: КВС - 2 473 часа; второй пилот - 892 часа) Аэрофлот (Авиаперевозки), Москва |
|
8 лет 5 месяцев декабрь 1989 — май 1998 |
2П IL-62 (налет: второй пилот - 2 397 часов) ЦУМВС, Аэрофлот (Авиаперевозки), Москва |
|
11 месяцев январь 1989 — декабрь 1989 |
2П Mi-8/17 (налет: второй пилот - 393 часа) Краснодарский филиал Гос НИИ ГА (Авиационные работы), Краснодар |
|
5 лет 6 месяцев июль 1983 — январь 1989 |
2П, КВС Let L-410 & L-420 (налет: КВС - 1 524 часа; второй пилот - 1 821 час) Аркалыкский ОАО (Авиаперевозки), Аркалык, Казахстан |
Russian ATPL Japanese ATPL Taiwanese ATPL
|
Высшее 1993 г. |
Ордена Ленина Академия ГА, Санкт-Петербург Факультет: Эксплуатация воздушного транспорта Специальность: Пилот-инженер |
|
Среднее специальное 1983 г. |
Сасовское училище ГА, Сасово Факультет: Лётная эксплуатация самолётов Специальность: Пилот |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь WPS Office, Adobe Reader, Excel. |
| Водительские права: |
Категории A B C (1980 г.) |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
Кроме большого опыта ничего на ум не приходит. Пожалуй, с возрастом появилась и осторожность, которая, по мнению В.П. Чкалова, является лучшей частью мужества.



