Второй пилот

7 months

April 2025 — November 2025

Второй пилот

Sukhoi Superjet 100   (flying hours: co-pilot 306 hours)

ООО "Авиапредприятие Северсталь" (Перевозка пассажиров), Череповец

- Знание руководящих документов гражданской авиации РФ (Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила, приказы Минтранса и Росавиации);
- Знание документов авиакомпании (РПП, FCOM, QRH и др) и соблюдение условий и требований трудового договора авиакомпании;
- Владение техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полета;
- Знание и соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи;
- Соблюдение установленного режима труда и отдыха членов экипажей воздушных судов авиакомпании;
- Подготовка к полету в полном объеме;
- Умение анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полетам и в полете;
- Контроль состояния и готовности состояние ВС к полету, правильность его загрузки в соответствии с РЛЭ и перевозочными документами;
- Своевременный доклад в полете командиру ВС обо всех отклонениях и неисправностях в работе авиатехники и оборудования ВС и давать предложения по их устранению;
- Проявление заботы о пассажирах, принимать по указанию (разрешению) КВС меры по обеспечению их безопасности, сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации;
- Принимать решения и действовать в соответствии со сложившейся в полете обстановкой, если КВС по состоянию здоровья или другим причинам не может выполнять свои обязанности;
- Выполнение в соответствии с РЛЭ уход на второй круг с высоты принятия решения, если к этому моменту командиром воздушного судна не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг.

1 year 10 months

June 2022 — April 2024

Второй пилот

Sukhoi Superjet 100   (flying hours: co-pilot 1,214 hours)

АО "РЕД ВИНГС" (Перевозка пассажиров), Москва

- Знание руководящих документов гражданской авиации РФ (Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила, приказы Минтранса и Росавиации);
- Знание документов авиакомпании (РПП, FCOM, QRH и др) и соблюдение условий и требований трудового договора авиакомпании;
- Владение техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полета;
- Знание и соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи;
- Соблюдение установленного режима труда и отдыха членов экипажей воздушных судов авиакомпании;
- Подготовка к полету в полном объеме;
- Умение анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полетам и в полете;
- Контроль состояния и готовности состояние ВС к полету, правильность его загрузки в соответствии с РЛЭ и перевозочными документами;
- Своевременный доклад в полете командиру ВС обо всех отклонениях и неисправностях в работе авиатехники и оборудования ВС и давать предложения по их устранению;
- Проявление заботы о пассажирах, принимать по указанию (разрешению) КВС меры по обеспечению их безопасности, сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации;
- Принимать решения и действовать в соответствии со сложившейся в полете обстановкой, если КВС по состоянию здоровья или другим причинам не может выполнять свои обязанности;
- Выполнение в соответствии с РЛЭ уход на второй круг с высоты принятия решения, если к этому моменту командиром воздушного судна не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг.

2 years 5 months

January 2020 — June 2022

Второй пилот

Sukhoi Superjet 100   (flying hours: co-pilot 703 hours)

ПАО "Аэрофлот" (Перевозка пассажиров), Москва

- Знание руководящих документов гражданской авиации РФ (Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила, приказы Минтранса и Росавиации);
- Знание документов авиакомпании (РПП, FCOM, QRH и др) и соблюдение условий и требований трудового договора авиакомпании;
- Владение техникой пилотирования и самолетовождения в такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полета;
- Знание и соблюдение правил осмотрительности, фразеологии радиообмена и правил ведения радиосвязи;
- Соблюдение установленного режима труда и отдыха членов экипажей воздушных судов авиакомпании;
- Подготовка к полету в полном объеме;
- Умение анализировать и правильно оценивать метеорологическую и аэронавигационную обстановку при подготовке к полетам и в полете;
- Контроль состояния и готовности состояние ВС к полету, правильность его загрузки в соответствии с РЛЭ и перевозочными документами;
- Своевременный доклад в полете командиру ВС обо всех отклонениях и неисправностях в работе авиатехники и оборудования ВС и давать предложения по их устранению;
- Проявление заботы о пассажирах, принимать по указанию (разрешению) КВС меры по обеспечению их безопасности, сохранности ВС и находящихся на его борту грузов, специального оборудования и полетной документации;
- Принимать решения и действовать в соответствии со сложившейся в полете обстановкой, если КВС по состоянию здоровья или другим причинам не может выполнять свои обязанности;
- Выполнение в соответствии с РЛЭ уход на второй круг с высоты принятия решения, если к этому моменту командиром воздушного судна не было принято и не сообщено экипажу решение о выполнении посадки или об уходе на второй круг.

Higher

2018 г.

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева», Ульяновск

Faculty Летной эксплуатации и управления воздушным движением

Specialization Инженер

Secondary

2013 г.

Общеобразовательное частное учреждение средняя общеобразовательная школа "Классика" ЮАО г.Москвы, Москва