NAIS
Резюме №6723 Обновлено 23 ноября 2025
По договоренности
Москва

Мужчина, 61 год

Гражданство: Россия


Опыт работы

3 года 6 месяцев

март 2022 — сентябрь 2025

Ведущий специалист отдела по управлению БП и качества

Филиал "Аэронавигация Северо-Восточной Сибири" ФГУП "Госкорпорация по ОрВД" (Аэронавигационное обслуживание пользователей ВП), Якутск

Обязанности: Мониторинг материалов СОК действий персонала УВД, контроль качества сезонной подготовки центров ОВД филиала, участие в инспекционных проверках, аудитах подразделений филиала, консультации персонала по вопросам применения положений РУБП, РК Предприятия.
Результаты: Успешное выполнение должностных обязанностей, временное исполение обязанностей начальник отдела во время его отсутствия.


1 год 8 месяцев

июль 2020 — март 2022

Инженер по сертификации

ООО ПКАП "Дельта К" (Коммерческие воздушные перевозки, авиаработы), Нерюнгри

Обязанности: разработка документации согласно ФАП.
Результаты: разработаны программы подготовки ЛС по типам ВС Ми-8, Ан-2, представлены на рассмотрение в МТУ Росавиации, утверждены. Актуализировано заявление о политике в сфере обеспечения БП, актуализированы отдельные разделы частей А, В, Д РПП авиакомпании.


6 лет 1 месяц

ноябрь 2013 — декабрь 2019

Заместитель ГД по качеству

Авиакомпания (Воздушные перевозки, авиаработы), Якутск

• В АК созданы осмысленная политика в сфере управления качеством, гармонизированы стандарты и внутренние документы, снижен уровень формализма СМК.
• Разработал политику безопасности полётов в авиакомпании.
• Разработал формуляр учёта отклонений для анализа и прогнозирования АС.
• Разработал методику "сигнальных данных СОК", внедрённую в систему контроля работы экипажей.
• Отдельные инструменты адаптировал из СМК для применения в сфере управления БП в авиакомпании.
• Имеются собственные наработки по анализу статданных для прогнозирования угроз и рисков для БП.


1 год 2 месяца

июль 2012 — сентябрь 2013

Директор по безопасности полётов

ОАО АК "Волга-Днепр" (Воздушные грузовые перевозки), Ульяновск

• Получены знания о практической организации управления БП и качеством в предприятии с применением средств автоматизации, навыки взаимодействия с иностранными экспертами в процессе проверки соответствия стандартам IOSA.
• Реализованы собственные опыт и навыки в процессе разработки комплексной системы сбора данных о БП в форме системы обязательных и добровольных сообщений персонала.
• Уволен по собственному желанию в связи с окончанием контракта.


3 года 3 месяца

апрель 2009 — июль 2012

Государственный инспектор по БП

С(Я) МТУ ВТ ФАВТ (Госрегулирование авиационной деятельности), Якутск

• Получены навыки расследования авиационных событий, проведения инспекций базовых объектов и оценки соответствия авиапредприятий сертификационным требованиям, получены знания о стандартах и рекомендуемой практике ИКАО в сфере управления безопасностью полётов ГА.
• Участвовал в расследовании АП в составе комиссии МАК.
• Выполнил задание УИБП ФАВТ по внедрению в МТУ электронной базы данных ФАВТ инспекторских проверок ВС на перроне.
• Уволен по собственному желанию в связи с переходом на другую работу.


5 лет 7 месяцев

апрель 2003 — ноябрь 2008

Заместитель директора авиакомпании по качеству

ООО АК "Илин" (Авиационные перевозки), Якутск

Заместитель генерального директора авиакомпании, генеральный директор авиакомпании, получены знания и навыки в сфере менеджмента качества, совершенствование навыков руководства авиакомпанией, наработка опыта организации авиационного производства, уволен по собственному желанию в связи с окончанием контракта.


3 года 6 месяцев

октябрь 1999 — апрель 2003

Директор авиационного филиала энергокомпании

ОАО АК "Якутскэнерго" (Авиаработы), Якутск

Применён опыт работы в авиапредприятиях для организации авиационного обслуживания подразделений энергокомпании, получены навыки коммерческой деятельности в сфере ГА, опыт работы с аэропортами и другими поставщиками обеспечения полётов, общения с представителями УОГА, опыт организации документооборота юридического лица, уволен переводом в другую организацию по причине ликвидации филиала, как непрофильного актива энергокомпании.


2 года 11 месяцев

сентябрь 1996 — август 1999

Инженер по снабжению

Аэропорт Хандыга (Аэропортовое обеспечение полётов), Хандыга

Получены навыки работы с бухгалтерской документацией, знания об организации документооборота материально-технического снабжения авиапредприятия, уволен переводом в другую организацию.


10 лет

август 1985 — август 1995

Пилот вертолёта

Маганский ОАО (Авиаперевозки), Якутск

Получены навыки лётной работы, знания о функционировании авиационной системы, налёт 4200 часов, уволен по сокращению штатов в период массовых увольнений в ГА РФ.


Образование

Высшее

2004 г.

Академия ГА, Санкт-Петербург

Факультет: Организация авиационного производства

Специальность: Инженер по управлению на ВТ


Среднее специальное

1985 г.

Кременчугское ЛУГА, Кременчуг

Факультет: Эксплуатация вертолётов

Специальность: Пилот


Курсы и тренинги

10 дней

Дата окончания: апрель 2022 г.

Управление БП и качеством во ФГУП "Госкорпорация по ОрВД"

Институт аэронавигации, г. Якутск


14 дней

Дата окончания: февраль 2018 г.

КПК руководителей и специалистов по обеспечению БП в ГА

ИРРСО, г. Санкт-Петербург


5 дней

Дата окончания: октябрь 2015 г.

КПК специалистов по качеству

Русский регистр, г. Якутск


20 дней

Дата окончания: декабрь 2009 г.

Подготовка госинспекторов

УВАУГА, г. Ульяновск


20 дней

Дата окончания: апрель 2009 г.

Расследование авиационных происшествий

МГТУ ГА, г. Москва



Знание иностранных
языков:

Английский (Базовый)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь

Умею работать с основными приложениями Windows - тексты, таблицы, презентации. Легко обучаюсь.


Водительские права:

Категории B C (1981 г.)


 Ключевые навыки и достижения:

• Опыт лётной работы позволяет анализировать деятельность лётного состава, выявлять системные проблемы в ОЛР
• Опыт руководящей работы позволяет анализировать эффективность производственной деятельности, взаимодействия подразделений авиапредприятия, выявлять неэффективные процессы, причины неэффективности, меры улучшения.
• Опыт инспекторской работы позволяет вести работу по предотвращению несоответствий требованиям нормативных документов по основным видам деятельности авиапредприятия
• Опыт в сфере управления качеством позволяет создавать эффективные инструменты для идентификации, измерения, мониторинга и улучшения показателей БП
• Опыт работы во всех ключевых сферах авиации позволяет быстро адаптироваться к задачам конкретного авиапредприятия


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Работаю над созданием практических инструментов управления качеством и БП для авиакомпании (авиапредприятия). Имею навыки дистанционной (по документам предприятия) оценки состояния СУБП и СМК авиапредприятий. Имею собственную практическую разработку оценки риска действий ЛС по данным СОК для ВС типа Ан-24 на этапе посадки с подтверждёнными данными на основе реальных статистических данных.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

По договоренности
мужчина, стаж более 31 года
По договоренности
мужчина, стаж более 37 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 45 лет
От 150 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 7 лет

Еще 3 723 похожих резюме