Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—20
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 092 часа
Последнее место работы:
Пилот-спортсмен
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Тверской АСК
апрель 2010 — наст. время
Типы ВС: Piper PA-28, Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172, Tu-134
9 декабря 2024
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
18 730 часов
Последнее место работы:
В/п КВС п/инструктор п/инстр тренажера
Boeing 747 - 800
Air Bridge Cargo Airlines, LLC
апрель 2006 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
Air Bridge Cargo Airlines, LLC
апрель 2006 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Airbus 310, Tu-134, Mi-4
27 ноября 2024
По договоренности, 65 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 235 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июнь 2020
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июнь 2020
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, An-12, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Преподаватель учебного центра
АО UTG University
февраль 2023 — наст. время
АО UTG University
февраль 2023 — наст. время
24 ноября 2024
По договоренности, 46 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 29 лет
Последнее место работы:
Переводчик, преподаватель авиационного английского языка
Фриланс
декабрь 2001 — наст. время
Фриланс
декабрь 2001 — наст. время
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Оман Эйр
июль 2022 — наст. время
Оман Эйр
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 400 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор экзаменатор RRJ 95
Sukhoi Superjet 100
Авиапредприятие Северсталь
ноябрь 2019 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиапредприятие Северсталь
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, CRJ 100/200, CRJ 100/200
От 500 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 270 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Авиашкола
октябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Cessna C425, Beech King Air 1900
По договоренности, 24 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
294 часа
Последнее место работы:
Пилот-буксировщик
АНО ДПО "АУЦ "Небо-Сервис"
март 2024 — наст. время
АНО ДПО "АУЦ "Небо-Сервис"
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 70 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 84 лет
Последнее место работы:
Старший преподаватель цикла самолёты и двигатели
УТЦ-21
май 1973 — февраль 2024
УТЦ-21
май 1973 — февраль 2024
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Преподаватель английского и авиационного английского языка
Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "БИЗНЕС-ШКОЛА ЛИНК"
февраль 2022 — наст. время
Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "БИЗНЕС-ШКОЛА ЛИНК"
февраль 2022 — наст. время
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
От 60 000 руб / месяц, 24 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Диспетчер радиолокационного управления и процедурного контроля
Московский центр автоматизированного управления воздушным движением
сентябрь 2022 — наст. время
Московский центр автоматизированного управления воздушным движением
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
162 часа
Последнее место работы:
Исполнительный директор
ООО "Даксс"
июль 2022 — наст. время
ООО "Даксс"
июль 2022 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 900 часов
Последнее место работы:
КВС, Пилот-Инспектор-Экзаменатор
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
От 60 000 руб / месяц, 22 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Оператор горячей линии департамента здравоохранения г. Москвы
МФЦ
май 2022 — октябрь 2022
МФЦ
май 2022 — октябрь 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Старший преподаватель
МГТУ ГА
сентябрь 2018 — наст. время
МГТУ ГА
сентябрь 2018 — наст. время
14 февраля 2024
От 150 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина, 176 см, 81 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор методист АУЦ
ООО авиакомпания "Азур эйр"
октябрь 2017 — апрель 2023
ООО авиакомпания "Азур эйр"
октябрь 2017 — апрель 2023