Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—13
11 июня 2024
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
18 часов
Последнее место работы:
Студент
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Diamond DA42
УИГА
октябрь 2022 — май 2023
Типы ВС: Diamond DA42
11 июня 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 075 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
CRJ 100/200
АО «Авиакомпания РусЛайн»
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200
11 июня 2024
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
11 июня 2024
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 257 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Airbus 320
S7 airlines
июнь 2019 — февраль 2024
Типы ВС: Airbus 320
10 июня 2024
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 700 часов
Последнее место работы:
Safety, Ferry Pilot
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Частные лица
февраль 2021 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Single Engine
Частные лица
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Turbojet / Turbo Fan
10 июня 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 865 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Challenger 604/605
Организация
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, Challenger 300, ATR-42, An-24/26
10 июня 2024
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
10 июня 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
PIC
S7 Airlines
март 2016 — февраль 2024
S7 Airlines
март 2016 — февраль 2024
10 июня 2024
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 350 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Eurocopter AS Series
Хелипорт М
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter AS Series
9 июня 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
9 июня 2024
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 220 часов
Последнее место работы:
Пилот (RRJ95)
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
март 2020 — июнь 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
9 июня 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Преподаватель английского и авиационного английского языка
Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "БИЗНЕС-ШКОЛА ЛИНК"
февраль 2022 — наст. время
Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "БИЗНЕС-ШКОЛА ЛИНК"
февраль 2022 — наст. время
8 июня 2024
От 80 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 070 часов
Последнее место работы:
Инспектор ТБ
ООО Домодедово секьюрити
февраль 2023 — наст. время
ООО Домодедово секьюрити
февраль 2023 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800