Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1—14
6 мая 2024
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 890 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
5 мая 2024
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
7 мая 2024
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
4 мая 2024
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 450 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Other - Turbojet / Turbo Fan
ПАО КОРПОРАЦИЯ ИРКУТ
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Other - Turbojet / Turbo Fan, Hawker 850XP, Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
9 мая 2024
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Airbus 321
Уральские авиалинии
март 2023 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320, Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Yak-42
2 мая 2024
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
14 900 часов
Последнее место работы:
КВС, Пилот-Инспектор-Экзаменатор
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Boeing 747 - 800
Авиакомпания AirBridgeCargo
февраль 2006 — декабрь 2019
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 757
30 апреля 2024
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
464 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО Мобил авиа
январь 2024 — наст. время
An-2
ООО Мобил авиа
январь 2024 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
3 мая 2024
По договоренности, 23 года,
мужчина, 179 см, 84 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Агент службы перронного обслуживания ВС
Diamond DA42
UTG
октябрь 2023 — наст. время
Diamond DA42
UTG
октябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA42
6 мая 2024
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
КВС Boeing 757 / 767
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
ООО Азур Эйр
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767
6 мая 2024
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 960 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing 757, 767
Boeing 767
Azur Air
апрель 2015 — сентябрь 2023
Boeing 767
Azur Air
апрель 2015 — сентябрь 2023
Типы ВС: Boeing 767
2 мая 2024
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
СкайЛайт
апрель 2023 — ноябрь 2023
Eurocopter EC Series
СкайЛайт
апрель 2023 — ноябрь 2023
Типы ВС: Eurocopter EC Series
8 мая 2024
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
First officer
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Pobeda Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Pobeda Airlines
декабрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
6 мая 2024
От 2 000 usd / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик действующий
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
Казавиаспас
июнь 2002 — наст. время
28 апреля 2024
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17