Тушинская
Женщина, 26 лет
Гражданство: Россия
|
4 года 4 месяца январь 2020 — наст. время |
Инженер-конструктор ОАО "766 УПТК" (Разработка и производство вооружения и военной техники), Красногорск Разработка изделий военного назначения; |
|
Высшее 2021 г. |
Московский авиационной институт (национальный исследовательский университет)" МАИ, Москва Факультет: Аэрокосмические наукоёмкие технологии и производства Специальность: Технология испытаний и эксплуатации авиационной техники |
|
Высшее 2019 г. |
Московский авиационной институт (национальный исследовательский университет)" МАИ, Москва Факультет: Системы управления, информатика и электроэнергетика Специальность: Комплексная миниатюризация устройств и систем электрооборудования летательных аппаратов |
|
6 месяцев Дата окончания: июнь 2020 г. |
"Клиентский сервис и послепродажное обслуживание авиационной техники как бизнес-процесс жизненного цикла" Московский авиационной институт (национальный исследовательский университет)" МАИ, г. Москва |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Базовый) |
| Уровень владения компьютером: |
Продвинутый пользователь Autodesk Inventor |
| Водительские права: |
Категории B |
Ключевые навыки и достижения:
Личные качества: ответственность, пунктуальность, добросовестность, любознательность,
коммуникабельность, стремление осваивать новые виды деятельности, желание работать в авиации.
Ваши хобби, увлечения:
Научно-исследовательские работы в магистратуре: за период обучения в магистратуре были
написаны работы на следующие темы, связанные с авиацией:
- «Авиационные происшествия», в которой рассматривается общая статистика причин
авиакатастроф, а также более подробно рассматривается «человеческий фактор» как причина
авиационных происшествий;
- «Действия экипажа в условиях неопределенности, рисков и нештатных ситуаций», где
рассматриваются требования для пилотов гражданской авиации, сертификационные требования
к авиационному персоналу, а также производится анализ действий экипажа в различных
опасных ситуациях;
- «Исследование влияния различных неблагоприятных состояний у пилотов на появление
ошибок в их профессиональной деятельности», в которой рассматривается «человеческий
фактор» с точки зрения различных наук, изучаются психические особенности, влияющие на
результаты профессиональной деятельности, а также проводится анализ двух катастроф
самолетов, включая подробный анализ психических состояний членов экипажа и их действий.
