Резюме №15983 Обновлено 3 апреля 2024
По договоренности
Москва (возможен переезд)

Мужчина, 62 года

Гражданство: Россия


Опыт работы

Общий налет: 24 500 часов

5 лет 11 месяцев

октябрь 2016 — сентябрь 2022

Пилот-инструктор

Boeing 737 - 6/7/8/900 NG   (налет: КВС - 3 900 часов)

GetJet (Пассажирские авиаперевозки/обучение авиационного персонала), Вильнюс

Работа в качестве пилота-инструктора самолета Боинг-737 300-900 (самолет и тренажер).


4 года

октябрь 2012 — октябрь 2016

Заместитель генерального директора по организации летной работы

Gulfstream G500/G550   (налет: КВС - 900 часов)

Авиакомпания Меридиан (Бизнес-авиация), Москва

- Организация летной работы и управление летным подразделением;
- Обучение персонала
- Летная подготовка пилотов;
- Летная проверка пилотов; .


3 года

сентябрь 2009 — сентябрь 2012

КВС

Boeing 747 - 400   (налет: КВС - 2 100 часов)

Эйр Бридж Карго (Грузовые авиаперевозки), Москва

Выполнение полетов в качестве КВС Боинг-747-400


11 месяцев

сентябрь 2008 — август 2009

Пилот-инструктор

Boeing 767   (налет: КВС - 800 часов)

Авиакомпания Россия (Пассажирские авиаперевозки), Санкт-Петербург

Работа в качестве пилота-инструктора самолета Боинг-767


9 лет 2 месяца

июнь 1999 — август 2008

КВС, пилот-инструктор, пилот-экзаменатор, руководитель департамента тренировки и подготовки летного состава

Boeing 757   (налет: КВС - 5 100 часов)

RAK Airways (Пассажирские авиаперевозки), Ras Al Khaima, UAE

- Выполнение полетов в качестве КВС/пилота-инструктора Боинга-737 / 757;
- Работа на тренажере в качестве пилота-инструктора;
- Организация теоретической и практической подготовки пилотов в компании, учебных центрах и на тренажерах;
- Оценка уровня подготовки пилотов;


6 лет 1 месяц

апрель 1993 — май 1999

Заместитель генерального директора по организации летной работы - летный директор

IL-76   (налет: КВС - 4 500 часов)

РЕМЭКС (Грузовые авиаперевозки), Москва

- Организация летной работы и управление летным подразделением;
- Обучение персонала
- Летная подготовка пилотов;
- Летная проверка пилотов; .


3 года 8 месяцев

август 1989 — апрель 1993

Слушатель командного факультета Академии ГА

IL-76   (налет: КВС - 700 часов)

Академия ГА (Образование), Санкт-Петербург

Слушатель командного факультета академии гражданской авиации, научная работа.
Выполнение полетов в производственных подразделениях в качестве КВС самолета Ил-76


8 лет 1 месяц

июль 1981 — август 1989

В/П, КВС Ан-2, Ми-8;

Mi-8/17   (налет: КВС - 5 100 часов; второй пилот - 1 400 часов)

Аэрофлот (Полярная авиация), Игарка

Выполнение полетов на самолете Ан-2 и вертолете Ми-8 в качестве второго пилота и КВС.


Лицензии и сертификаты

- ATPL Россия; - ATPL EASA; - ATPL UAE;



Образование

Высшее

1993 г.

Академия ГА, Санкт-Петербург

Факультет: Командный

Специальность: Инженер-пилот


Среднее специальное

1981 г.

Летное училище, Красный КУт

Факультет: Летный

Специальность: Пилот самолета



Знание иностранных
языков:

Английский (Свободный)


Уровень владения компьютером:

Уверенный пользователь


Водительские права:

Категории B C (1978 г.)


 Ключевые навыки и достижения:

- Организация летной работы;
- Инструкторская работа;


 Ваши хобби, увлечения:

Плавание, спортивная ходьба, рыбалка, музыка


 Прочие сведения о себе, комментарии:

Освоенные типы ВС:
Ан-2; Ми-8; Ми-26; Ил-76; Боинг-737 200 / 300 / 400\500\600\700\800\900\BBJ; Боинг-757; Боинг-767; Боинг-747-400; Гольфстрим-V / 450 / 550; Ембрайэр Легаси 600 / 650
На всех типах инструкторский допуск.


Avia-Uspeh

Похожие резюме

По договоренности
мужчина, стаж более 20 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 31 года
Пилот-инструктор
Кирово-Чепецк
По договоренности
мужчина, стаж более 8 лет
От 400 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 24 лет

Еще 2 542 похожих резюме