Общий налет: 12 530 часов
|
1 год 2 месяца апрель 2025 — наст. время |
Пилот Boeing 767 (налет: второй пилот - 150 часов) АК "Space Bee Airlines" (Авиаперевозки грузов), Ташкент |
|
4 месяца ноябрь 2024 — март 2025 |
КВС CRJ 100/200 (налет: КВС - 30 часов) АК "АМГ" (Авиаперевозки пассажиров), Москва |
|
2 года 7 месяцев март 2022 — октябрь 2024 |
КВС CRJ 100/200 (налет: КВС - 600 часов) АК "ИрАэро" (Авиаперевозки пассажиров), Иркутск |
|
5 лет 3 месяца ноябрь 2016 — февраль 2022 |
Пилот Boeing 747 - 1/2/300 (налет: второй пилот - 3 500 часов) АК "Bridge Cargo" (Авиаперевозки грузов), Москва |
|
3 года 2 месяца сентябрь 2013 — ноябрь 2016 |
КВС Boeing 767 АК "Икар" (Авиаперевозки пассажиров), Иркутск |
|
2 года 7 месяцев декабрь 2010 — август 2013 |
КВС CRJ 100/200 (налет: КВС - 1 900 часов) АК "ИрАэро" (Авиаперевозки пассажиров), Иркутск |
|
8 месяцев март 2010 — ноябрь 2010 |
2 пилот An-24/26 (налет: КВС - 350 часов) АК "ИрАэро" (Авиаперевозки пассажиров), Иркутск |
|
10 лет 2 месяца октябрь 1987 — декабрь 1997 |
2 пилот Yak-40 (налет: второй пилот - 6 000 часов) Аэрофлот, Усть-Илимск |
ATPL
|
Высшее 1987 г. |
АВЛУГА, Актюбинск Факультет: Летная эксплуатация воздушного транспорта Специальность: Инженер-пилот |
|
1 мес. Дата окончания: ноябрь 2016 г. |
Переобучение Boeing-747 Центр профессиональной подготовки, г. Стокгольм |
|
Сентябрь 2013 - ноябрь 2013 Дата окончания: ноябрь 2013 г. |
Переобучение Boeing-767 Центр профессиональной подготовки, г. Стокгольм |
|
Январь 2011 - февраль 2011 Дата окончания: февраль 2011 г. |
Переобучение CRJ-200 Центр профессиональной подготовки, г. Берлин |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
| Водительские права: |
Категории B D |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
Общий налет ~14 000 тыс часов
CRJ-200 ~2500 ч, captain ~1500 ч
Boeing-767 ~1500 ч, captain ~850 ч
Boeing-747 ~3500 ч
Остальной налет на Ан-2, Ан-24, Як-40
Крайний полет на CRJ-200 - февраль 2025
Сейчас работаю на Boeing-767
Ваши хобби, увлечения:
Бег, восхождение в горы


