Технический директор; Начальник производства; Начальник службы качества

1 месяц

октябрь 2026 — наст. время

Заместитель генерального директора по качеству

------ (Авиация), Москва

Организация СМК организации ФАП-145, ФАП-21J и G.

2 года 1 месяц

сентябрь 2024 — октябрь 2026

Начальник службы качества

ООО "Авиационный Центр" (Авиация), Москва

• 1 Внедрять и поддерживать в актуальном состоянии систему менеджмента качества (далее по тексту – СМК) Организации;
2 Проводить сертификацию на заявленные виды деятельности и последующее подтверждение сертификатов на соответствие требованиям, предъявляемым к Организации;
3 Осуществлять формирование, контроль и совершенствование требований по качеству и методик оценки предъявляемых к поставщикам услуг/продукции в Организации;
4 Анализировать эффективность существующей СМК Организации и причины брака в работе исполнителей, разрабатывать мероприятия по устранению недостатков;
5 Проводить постоянный анализ и мониторинг изменений в отраслевых НД, регулирующих деятельность авиационных предприятий, организаций по ТО, с последующим применением в части касающейся деятельности Организации;
6 Осуществлять надзор и проверки за соблюдением и исполнением в Организации требований уполномоченных органов, предъявляемых к Организации;
7 Разрабатывать, осуществлять методическое руководство и реализовывать программы повышения качества, совершенствовать и актуализировать внутреннюю НД, регламентирующую деятельность Организации;
8 Контролировать соблюдение в структурных подразделениях Организации требований, предъявляемых к персоналу при наделении работников Организации правами и полномочиями на самостоятельное выполнение работ по ТО компонентов ВС;
9 Осуществлять методическое руководство и контроль выполнения работ по обучению персонала Организации с целью подтверждения квалификации на соответствие требованиям, предъявляемым к персоналу Организации;
10 Осуществлять сбор, анализ, подготовку, совершенствование основных положений, требований и информационных материалов, применимых в процессе проведения проверок (аудитов) Организации, в части осуществления деятельности по ТО;
11 Разрабатывать и утверждать ежегодные планы проведения проверок (аудитов) по направлениям деятельности по ТО;
12 Осуществлять подготовку и проведение проверок (аудитов) по направлениям деятельности по ТО в Организации;
13 Анализировать информацию по недостаткам, в том числе процедур, выявленных в процессе проведения проверок (аудитов) с разработкой рекомендаций по их устранению;
14 Осуществлять координацию структурных подразделений Организации при подготовке и проведении проверок (аудитов) Организации со стороны государственных уполномоченных органов, Поставщиков, заказчиков;
15 Осуществлять подготовку и контроль за своевременным устранением недостатков в структурных подразделениях Организации по результатам проведенных проверок (аудитов);
16 Разрабатывать и согласовывать мероприятия, рекомендации и методы устранения выявленных при проверках (аудитах) недостатков и предотвращения их повторения в последующем;
17 Осуществлять формирование и ведение промежуточной и итоговой отчетности о результатах проведенных проверок (аудитов) с информацией, подтверждающей устранение несоответствий, реализацию рекомендаций;
18 Формировать и предоставлять периодическую и разовую (по запросу) информацию и/или отчетность для государственных уполномоченных органов;
19 Осуществлять сбор, учет и ведение статистики по промежуточным и годовым показателям эффективности СМК в Организации в части касающейся деятельности по ТО компонентов ВС;

1 год 9 месяцев

декабрь 2022 — сентябрь 2024

Начальник Цеха ТО ВС

АО "Ред Вингс" (Транспорт), Москва

1. Организация процесса технического обслуживания (далее по тексту - ТО) ВС по оперативным видам в соответствии с производственным планом. 2. Организация проведения аварийно-спасательных работ.
3. Организация подготовки персонала ЦОТО с целью получения допуска к самостоятельному ТО ВС.
4. Осуществление административного управления деятельностью подчиненных сотрудников ЦОТО по техническому обслуживанию и поддержанию ВС в состоянии летной годности с целью выполнения плана авиационных перевозок АК.
5. Планирование, координирование и контроль качество выполнения работ подчиненными сотрудниками ЦОТО.
6. Формирование задач и представлять на утверждение директору директората производства планы перспективного развития ЦОТО.
7. Контроль выполнения сотрудниками ЦОТО требований охраны труда, соблюдение правил внутреннего трудового распорядка, режима труда и отдыха.
8. Уточнять задачи и функции производственных смен, планировать и организовывать их работу в соответствии с требованиями ЭД и требованиями руководителей АК.
9. Организовывать выполнение работ по ТО ВС с высоким качеством и эффективностью, обеспечивая при этом безопасность и регулярность полётов.
10. Анализ причины отказов и неисправностей авиационной техники (далее по тексту – АТ), недостатков в работе ИТП, принимать меры по их устранению и предупреждению.
11. Принимать меры к восстановлению исправности ВС, обеспечивать их исправность в соответствии с производственным планом, проводить мероприятия по повышению эффективности использования ВС.

2 года 4 месяца

сентябрь 2019 — январь 2022

Директор по техническому обслуживанию

Филиал "Флайт Суппорт" ООО " Эйрлайн Суппорт Балтик" (Бизнес-авиация), Москва

1. Организация процесса технического обслуживания (далее по тексту - ТО) ВС.
2. Организация, контроль и участие в устранение сложных (повторных) дефектов на ВС. Составление программы работ по сложным (повторным) дефектам, координация работ с оператором и производителем ВС (компонентов).
3. Выстраивание процессов взаимодействия технического департамента с другими службами компании, контрагентов.
4. Освоение новых типов ВС.
5. Прохождение аудитов властей РФ, EASA, Бермудских и Мальтийских властей, компаний заказчиков и тд.
6. Организация обучения, стажировки, повышение квалификации ИТС с целью получения допуска к самостоятельному ТО ВС.
7. Осуществление административного управления деятельностью технического департамента;
8. Составление бюджета и планирование расходов департамента.
9. Взаимодействие с контрагентами. Заключение договоров, согласование счетов и тд.
10. Планирование, координирование и контроль качества выполнения работ сотрудниками технического департамента.

2 года 9 месяцев

декабрь 2016 — сентябрь 2019

Начальник ЛСТО

ООО "РусЛайн Техникс" (Транспорт, авиация), Москва

1. Организация процесса технического обслуживания (далее по тексту - ТО) ВС.
2. Организация, контроль и участие в устранение сложных (повторных) дефектов на ВС. Составление программы работ по сложным (повторным) дефектам, координация работ с оператором и производителем ВС (компонентов).
3. Выстраивание процессов взаимодействия ЛСТО с другими службами компании, контрагентов.
4. Освоение новых типов ВС.
5. Прохождение аудитов властей РФ, EASA, Бермудских и Мальтийских властей, компаний заказчиков и тд.
6. Организация обучения, стажировки, повышение квалификации ИТС с целью получения допуска к самостоятельному ТО ВС.
7. Осуществление административного управления деятельностью ЛСТО;
8. Составление бюджета и планирование расходов ЛСТО.
9. Планирование, координирование и контроль качества выполнения работ сотрудниками

10 месяцев

январь 2016 — ноябрь 2016

Начальник цеха

ООО "А-Техникс" (Авиация), Москва

1. Организация процесса технического обслуживания (далее по тексту - ТО) ВС по оперативным видам в соответствии с производственным планом. 2. Организация проведения аварийно-спасательных работ.
3. Организация подготовки персонала ЦОТО с целью получения допуска к самостоятельному ТО ВС.
4. Осуществление административного управления деятельностью подчиненных сотрудников ЦОТО по техническому обслуживанию и поддержанию ВС в состоянии летной годности с целью выполнения плана авиационных перевозок АК.
5. Планирование, координирование и контроль качество выполнения работ подчиненными сотрудниками ЦОТО.
6. Формирование задач и представлять на утверждение директору директората производства планы перспективного развития ЦОТО.
7. Контроль выполнения сотрудниками ЦОТО требований охраны труда, соблюдение правил внутреннего трудового распорядка, режима труда и отдыха.
8. Уточнять задачи и функции производственных смен, планировать и организовывать их работу в соответствии с требованиями ЭД и требованиями руководителей АК.
9. Организовывать выполнение работ по ТО ВС с высоким качеством и эффективностью, обеспечивая при этом безопасность и регулярность полётов.
10. Анализ причины отказов и неисправностей авиационной техники (далее по тексту – АТ), недостатков в работе ИТП, принимать меры по их устранению и предупреждению.
11. Принимать меры к восстановлению исправности ВС, обеспечивать их исправность в соответствии с производственным планом, проводить мероприятия по повышению эффективности использования ВС.

12 лет 8 месяцев

апрель 2003 — декабрь 2015

Начальник цеха ОТО

ОАО "АК "ТРАНСАЭРО" (Транспорт), Москва

1. Организация процесса технического обслуживания (далее по тексту - ТО) ВС по оперативным видам в соответствии с производственным планом. 2. Организация проведения аварийно-спасательных работ.
3. Организация подготовки персонала ЦОТО с целью получения допуска к самостоятельному ТО ВС.
4. Осуществление административного управления деятельностью подчиненных сотрудников ЦОТО по техническому обслуживанию и поддержанию ВС в состоянии летной годности с целью выполнения плана авиационных перевозок АК.
5. Планирование, координирование и контроль качество выполнения работ подчиненными сотрудниками ЦОТО.
6. Формирование задач и представлять на утверждение директору директората производства планы перспективного развития ЦОТО.
7. Контроль выполнения сотрудниками ЦОТО требований охраны труда, соблюдение правил внутреннего трудового распорядка, режима труда и отдыха.
8. Уточнять задачи и функции производственных смен, планировать и организовывать их работу в соответствии с требованиями ЭД и требованиями руководителей АК.
9. Организовывать выполнение работ по ТО ВС с высоким качеством и эффективностью, обеспечивая при этом безопасность и регулярность полётов.
10. Анализ причины отказов и неисправностей авиационной техники (далее по тексту – АТ), недостатков в работе ИТП, принимать меры по их устранению и предупреждению.
11. Принимать меры к восстановлению исправности ВС, обеспечивать их исправность в соответствии с производственным планом, проводить мероприятия по повышению эффективности использования ВС.

Высшее

2008 г.

МГТУ ГА, Москва

Факультет: Механический

Специальность: Техническакя эксплуатация ЛА и АД

Высшее

2006 г.

МГТУ "Станкин", Москва

Факультет: Экономика и управление на предприятии машиностроения

Специальность: Экономист-менеджер

Неполное высшее

2003 г.

ЕАТК ГА, Егорьевск

Факультет: Механический

Специальность: Техгическая эксплуатация ЛА и АД

40 ч

Дата окончания: октябрь 2025 г.

Аудитор неразрушающего контроля

ООО "НУЦ "Качество", г. Москва

40 ч

Дата окончания: август 2025 г.

Конструкция авиационного двигателя CFM56-5B

АУЦ ОАО АК "Уральские авиалинии", г. Москва

30 ч

Дата окончания: май 2025 г.

Аудитор системы качества организации по техническому обслуживанию ВС и их компонентов

НОЧУ ДПО "Учебный центр "Авиатор", г. Москва

40 ч

Дата окончания: апрель 2025 г.

Конструкция авиационного двигателя CFM56-7B

АУЦ ОАО АК "Уральские авиалинии", г. Москва

18 ч

Дата окончания: март 2025 г.

Детальное изучение и практики внедрения системы управления безопасностью полетов (СУБП)

НОЧУ ДПО "Учебный центр "Авиатор", г. Москва

16 ч

Дата окончания: февраль 2025 г.

Детальное изучение авиационного законодательства РФ, регулирующего деятельность организаций по техническому обслуживанию гражданский воздушных судов и их компонентов (ФАП-145)

НОЧУ ДПО "Учебный центр "Авиатор", г. Москва

22 ч

Дата окончания: январь 2025 г.

Курс подготовки для инструкторов и преподавателей

НОЧУ ДПО "Учебный центр "Авиатор", г. Москва

48 ч

Дата окончания: июнь 2024 г.

Общее ознакомление с воздушным судном МС-21 и его моделями с двигателями ПД-14

RATA, г. Москва

32 ч

Дата окончания: март 2023 г.

Конструкция и системы воздушного судна RRJ-95 с двигателями SaM146 (ознакомительный курс)

RATA, г. Москва

96 ч

Дата окончания: май 2014 г.

Организация работы на воздушном транспорте

АУЦ ФГБОУ ВПО "Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации", г. Санкт-Петербург

14 д

Дата окончания: март 2011 г.

B737-600/700/800/900 (CFM56-7) Difference from B737-300/400/500(CFM56-3) B1/T1 Course

Israel Aerospace Industries LTD, г. Москва

10 д

Дата окончания: август 2005 г.

Fuel tank repair

Lufthansa Technical Training, г. Frankfurt, Germany

30 д

Дата окончания: апрель 2004 г.

B737-300/400/500(CFM56) B1 Theoretical

KLM engineering & maintenance, г. Москва