Общий налет: 155 часов
14 лет 2 месяца сентябрь 2010 — наст. время |
Пилот An-2 (налет: КВС - 80 часов; второй пилот - 75 часов) Бугурусланское летное училище гражданской авиации (Учебная), Бугуруслан Общий налет: 170 часов. в качестве квс: 80 часов. второго пилота: 75 часов |
Свидетельство пилота: Коммерческое пилотское III №0085591
Среднее 2013 г. |
Бугурусланское летное училище гражданской авиации – филиал Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации". (очная форма), Санктпитербург Факультет: Лётная эксплуатация летательных аппаратов Специальность: Специальность - лётная эксплуатация летательных аппаратов |
3 месяца Дата окончания: декабрь 2017 г. |
Повышение квалификации на многодвигательный самолет Автономная некомерческая организация дополнительного профессионального образования"Самарский областной аэроклуб Общероссийской общественно-государственной организации добровольного общества содействия армии, авиации и флоту России", г. Самара |
15.02.2012-19.05.2012 Дата окончания: май 2012 г. |
Первоначальная подготовка для полетов по МВЛ. Центр подготовки персонала г. Тюмень №153-031063, г. Тюмень |
Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь Продвинутый пользователь ПК, Владение программами: Word Excel Access Outlook Explorer |
Водительские права: |
Категории B C (2007 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Владение иностранными языками
Прошёл тестирование и показал 4 уровень владения английским языком по шкале ICAO
Прошёл обучение по программе «специализированный авиационный (технический) английский язык»
Медицинское заключение 1 класса от 03.10.2019г. "ВЛЭК oao центр авиационной медицины"
Ваши хобби, увлечения:
Авиамоделизм.
Прочие сведения о себе, комментарии:
Любознательность, трудолюбие, спокойствие, целеустремленность, пунктуальность, стрессоустойчивость.