Резюме №5218 Обновлено 26 октября 2017
От 100 000 руб / месяц
Полный рабочий день
Москва

Мужчина, 76 лет

Гражданство: Россия


Опыт работы

10 лет

май 2014 — наст. время

Ведущий инженер по программам ТО

ВИМ-АВИА, Авиакомпания (Авиаперевозки), Москва

- разработка программам ТО Airbus A320, А330, Boeing B737, B757, B767, В777, Embraer ERJ-190,
- издание вторичной технической документации (директивы AD, SB, программы ТО, MEL, технологические карты и пр.), взаимодействие с
производителями авиатехники, обеспечение доработок ВС,
- приемка ВС и их сопровождение при выполнении ТО до поставки
- планирование ТО,
- планирование и учет ремонта компонентов,
- подготовка и сопровождение ТО (C-check) ВС в сторонних компаниях – разработка заказа (список работ по ТО и ремонту),
- поиск и устранение причин отказов авиатехники, разработка рекомендаций, взаимодействие с производителями АТ для получения поддержки.


7 лет

апрель 2007 — апрель 2014

Начальник инженерного отдела, начальник ИАС

Авиакомпания Когалымавиа (Авиаперевозки), Москва

- организация процесса технической эксплуатации ВС А320, контроль технического состояния ВС,
- поиск и устранение причин отказов авиатехники, разработка рекомендаций, взаимодействие с производителями АТ для получения поддержки,
- разработка и обоснование бюджета ТО авиакомпании,
- приемка ВС и их сопровождение при выполнении ТО до поставки,
- подготовка и сопровождение ТО (C-check) ВС в сторонних компаниях –
разработка заказа (список работ по ТО и ремонту), расчет стоимости ТО,
согласование условий договора с компанией исполнителем, контроль
расходов,
- (Airbus A320, ) – обработка и издание технической документации (директивы AD, SB, программы ТО, MEL, технологические карты и пр.), взаимодействие с
производителями авиатехники, обеспечение доработок ВС,
- планирование ТО,
- организация ремонта компонентов,


5 лет 1 месяц

март 2002 — апрель 2007

Начальник инженерного отдела

Компания Ист Лайн Текник (ТО и ремонт воздушных судов), Москва

- организация процесса технической эксплуатации ВС(Airbus А310, A320, Boeing B737, B757, B767), контроль технического состояния ВС,
- поиск и устранение причин отказов авиатехники, разработка рекомендаций, взаимодействие с производителями АТ для получения поддержки,
- приемка ВС и их сопровождение при выполнении ТО до поставки,
- подготовка и сопровождение ТО (C-check) ВС в сторонних компаниях – разработка заказа (список работ по ТО и ремонту), расчет стоимости ТО, согласование условий договора с компанией исполнителем, контроль
расходов,
- (Airbus А310, A320, Boeing B737, B757, B767) – обработка и издание вторичной технической документации (директивы AD, SB, программы ТО,
MEL, технологические карты и пр.), взаимодействие с производителями авиатехники, обеспечение доработок ВС,
- планирование ТО,
- организация ремонта компонентов,


7 лет 1 месяц

февраль 1995 — март 2002

Ведущий инженер, начальник инженерного отдела

Трансаэро, Авиакомпания (Авиаперевозки), Москва

- организация процесса технической эксплуатации ВС (Airbus А310, A320, Boeing B737, B757, B767, Douglas DC-10), контроль технического состояния ВС,
- поиск и устранение причин отказов авиатехники, разработка рекомендаций, взаимодействие с производителями АТ для получения поддержки,
- приемка ВС и их сопровождение при выполнении ТО до поставки,
- подготовка и сопровождение ТО (C-check) ВС в сторонних компаниях – разработка заказа (список работ по ТО и ремонту), расчет стоимости ТО, согласование условий договора с компанией исполнителем, контроль
расходов,
- (Airbus А310, A320, Boeing B737, B757, B767, Douglas DC-10) – обработка и издание вторичной технической документации (директивы AD, SB, программы
ТО, MEL, технологические карты и пр.), взаимодействие с производителями авиатехники, обеспечение доработок ВС,
- планирование ТО,
- организация ремонта компонентов,


3 года 2 месяца

ноябрь 1991 — февраль 1995

Инженер

Авиакомпания – Российские Международные Авиалинии РАЛ (Авиаперевозки), Москва

- техническое обслуживание, поиск и устранение отказов и неисправностей, ремонт ВС: Airbus A310,
- Airbus А310 – обработка и издание вторичной технической документации (директивы AD, SB, программы ТО, MEL, технологические карты и пр.),
взаимодействие с производителями авиатехники, обеспечение доработок ВС,
- планирование ТО,


19 лет 8 месяцев

март 1972 — ноябрь 1991

Ведущий инженер по АиРЭО цеха оперативного ТО ВС

Авиакомпания Аэрофлот (Авиаперевозки), Москва

- техническое обслуживание, поиск и устранение отказов и неисправностей, ремонт ВС: Ту-154, Ту-134, Як-40, Ан-24,
- техническое обслуживание и ремонт компонентов,
- доработки ВС и компонентов, взаимодействие с производителями авиатехники, обеспечение доработок ВС,
- организация процесса технической эксплуатации ВС, контроль технического состояния ВС,
- подготовка и сопровождение капитального ремонта ВС в сторонних компаниях – разработка заказа (список работ по ТО и ремонту), контроль качества выполненных работ,
- приемка ВС после выполнения капитального ремонта,
- разработка заказов на поставку запчастей, инструмента и технологического оборудования,


Образование

Высшее

1972 г.

Рижский институт инженеров гражданской авиации- РКИИГА, Рига

Факультет: Электротехнический

Специальность: Техническая эксплуатация авиационных электросистем


Курсы и тренинги

32 часа

Дата окончания: май 2016 г.

Курсы «Engineering and Planning»

Учебный центр «АВИАТОР», г. Москва


8 часов

Дата окончания: апрель 2016 г.

Курсы «Human Factor» в компании ВИМ АВИА

Учебный центр компании ВИМ АВИА, г. Москва


24 часа

Дата окончания: ноябрь 2014 г.

Курсы «EASA Part-М»

Учебный центр «АВИАТОР», г. Москва


24 часа

Дата окончания: сентябрь 2014 г.

Курсы по программам ТО и надежности «Reliability Control Program»

Учебный центр Airbus, Toulouse,, г. Франция, Toulouse,


40 часов

Дата окончания: июль 2014 г.

Изучение самолета EMBRAER ERJ-190

INSTITUTE OF AIR TRANSPORT, Sofia, г. Москва


128 часов

Дата окончания: октябрь 2012 г.

Курсы по обеспечению безопасности полетов на воздушном транспорте ГА РФ

Центр повышения квалификации кадров воздушного транспорта РФ МГТУ ГА, г. Москва


16 часов

Дата окончания: сентябрь 2010 г.

Курсы «Required Navigation Performance -RNP»

Airbus, г. Москва


8 часов

Дата окончания: август 2008 г.

Курсы «Fuel Tank Safety»

Учебный центр «AMIKON»,, г. Москва


16 часов

Дата окончания: июль 2008 г.

Курсы «Part 145»

Учебный центр «AMIKON»,, г. Москва


210 часов

Дата окончания: декабрь 1996 г.

Курсы по изучению самолета Douglas DC-10, B2 Level III,

Учебный центр Douglas, г. США Лонг Бич


32 часа

Дата окончания: декабрь 1993 г.

Курсы «Quality Management» Bureau Veritas, Toulouse

Учебный центр Bureau Veritas,, г. Toulouse, Франция


200 часов

Дата окончания: апрель 1993 г.

Курсы по изучению самолета Airbus A310, B2 Level III,

Учебный центр RAL, г. Москва



Знание иностранных
языков:

Английский (Свободный)


Водительские права:

Категории B (1964 г.)


 Ключевые навыки и достижения:

-Деловая переписка
-Работа с большим объемом информации
-Многозадачность
-Аналитические способности
-Профессиональные навыки:
Анализ содержания директив летной годности и других рекомендаций авиационных властей, сервис бюллетеней (SB) по конструкции ВС и разработка технической документации для их выполнения. Поддержание статусов директив летной годности. Разработка, ревизия и согласование программ ТО по всем типам Boeing и Airbus в авиационных властях. Анализ данных по программе техобслуживания. Мониторинг показателей надежности АТ, разработка предложений по корректирующим мероприятиям
-Работа с документами
-Ведение переговоров
-Заключение договоров
-Организаторские навыки


 Ваши хобби, увлечения:

Горные лыжи


Avia-Uspeh

Похожие резюме

От 120 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 6 лет
От 140 000 руб / месяц
мужчина, стаж более 8 лет
По договоренности
мужчина, стаж более 8 лет

Еще 3 579 похожих резюме

Другие резюме из проф. областей