Мужчина, 47 лет
Гражданство: Россия
|
20 лет 5 месяцев июль 1998 — декабрь 2018 |
Инженер смены по СиД NordWind Technic (ТО ВС), Москва |
|
Высшее 1997 г. |
Туркменский государственный институт транспорта и связи, АШХАБАД Факультет: Транспорта и связи Специальность: ТЭЛАиД |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Технический/Специальный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
| Водительские права: |
Категории A B (1996 г.) |
Рекомендации и ссылки:
Информация доступна только зарегистрированным работодателям
Ключевые навыки и достижения:
28.07.2003-08.09.2003- St., Ashgabat c. Turkmenistan, "TURKMENHOWAYOLLARY" Training center, An-24, A& PP Course, engines AI-24. On Job Training course.
28.07.2003-08.09.2003- г.Ашхабад Туркменистан, “Туркменховаелары” Учебно-Тренировочный центр ”, Курс обучения ЛАиД самолета ВС Ан-24, стажировка на ВС Ан-24, двигатели АИ-24.
17.08.1998-14.10.1998 - St., Ashgabat c. Turkmenistan, "TURKMENHOWAYOLLARY" Training center, YK-42,, engines D-36 . On Job Training course.
17.08.1998-14.10.1998 - г.Ашхабад Туркменистан, “Туркменховаелары” Учебно-Тренировочный центр ”, Курс обучения самолета ВС ЯК-42 с двигателем Д-36 по программе СиД
26.10.2001-12.12.2001- St., USA ALTION Training center, Boeing B-717-200, Amp; PP Course, engines BR-715 . On Job Training course
26.10.2001-12.12.2001—США ” Учебно-Тренировочный центр Альтион ”, Курс обучения ЛАиД самолета ВС Боинг В717-200, стажировка на ВС В-717-200, двигатели ВR-715.
10.26.2001-12.12.2001- St., USA ALTION Training center, Boeing B-717-200, Amp; PP Course, engines BR-715. On Job Training course 10.26.2001-12.12.2001 — United States ”Altion Training and Training Center”, LAID Training Course on Boeing B717-200 aircraft, training on aircraft B-717-200, engines BR-715.
01.12.2007-03.17.2007 St., USA ALTION Training center, Boeing B-737-NG, A& PP Course, engines CFM-56 7B . On Job Training course.
” Учебно-Тренировочный центр Альтион ”, Курс обучения ЛАиД самолета Боинг В737-NG, стажировка на, двигатели (CFM-56 7B)В1
01.12.2007-03.17.2007 St., USA ALTION Training center, Boeing B-737-NG, A & amp; PP Course, engines CFM-56 7B. On Job Training course. ”Altion Training and Training Center”, LAID Training Course for Boeing B737-NG aircraft, internship on engines (CFM-56 7B) B1
13.07.2013-16.07.2013- Россия, Москва, Учебно-Тренировочный центр “ AEROFLOT ”, Модуль 9, 10 Part 66, EASA
“ AEROFLOT ”, CDCCL курс.
07.13.2013-16.07.2013- Russia, Moscow, Training and Training Center “AEROFLOT”, Module 9, 10 Part 66, EASA
“AEROFLOT”, CDCCL course
05.07.2013-05.09.2013- Russia, Moscow, Training Center “”, Type training B1. 1(T1) Airbus 318/319/320/321 (CFM56) 05.07.2013-05.09.2013 Россия, Москва, учебный центр «АЭРОФЛОТ» обучение на ВС Airbus 318/319/320/321 (CFM56) В1
07/05/2013–05.09.2013- Russia, Moscow, Training Center “”, Type training B1. 1 (T1) Airbus 318/319/320/321 (CFM56) 07/05/2013 / 05/09/2013 Russia, Moscow, AEROFLOT Training Center training on the aircraft Airbus 318/319/320/321 (CFM56) B1
13.10.2014-21.11.2014-Москва, Россия, АУЦ “ВИМ-АВИА”, “NSTITUT OF AIR TRANSPORT Ltd” курс обучения В1.1/В2. Embraer ERJ-190/195 Series(GE CF34)
10/13/2014-21.11.2014-Moscow, Russia, ATC "VIM-AVIA", "NSTITUT OF AIR TRANSPORT Ltd" course B1.1 / B2. Embraer ERJ-190/195 GE CF34 Series
26.12.2014- курсы повышения квалификации по программе первоначального педагогической подготовки авиационных специалистов в качестве преподавателей авиационных учебных центров гражданской авиации(АУЦ ГА)
12.26.2014- advanced training courses on the program of initial pedagogical training of aviation specialists as teachers of aviation training centers of civil aviation (ATC GA)
25.12.2015 прошёл подготовку по программе “Противообледенительная зашита ВС на земле. Безопасность полётов”ИКАО(Doc.9640-AN/940Manuai of Aircraft Graund De/Anti-icing Operation). ISO, SAE, AEA.
12/25/2015 was trained on the program “De-icing protection of the aircraft on the ground. Flight Safety ”ICAO (Doc.9640-AN / 940 Manuai of Aircraft Graund De / Anti-icing Operation). ISO, SAE, AEA.
Прочие сведения о себе, комментарии:
В 1998 году после прохождения службы в рядах вооружённых сил, был трудоустроен в авиакомпанию Туркменховаёлары на должность инженер технического отдела.
В 2000 году занимал должность помощника главного инженера управления Гражданской Авиации Туркменистана.
В 2001 году был переведён на участок оперативного ТО инженером смены.
С 2003-2012 год занимал должность начальника смены участка оперативного ТО. Во время отсутствия начальника цеха, был временно исполняющим обязанности начальника.
Выполнял полёты в составе экипажа на внебазовые аэродромы, также неоднократно выполнял полёты в составе экипажа с первыми лицами государства.
2012г.После переезда в РФ, был трудоустроен а а/к "Аэрофлот" на должность техника 6го разряда участка оперативного ТО
2014 году трудоустроен в компанию "ВИМ-АВИА" инженером смены.
2017-2018 году трудоустроен в компанию NordWind Technic на должность инженера смены.
Опытный пользователь ПК, Internet. Знание технической и нормативной документации и умение использовать её на практике. Постоянное стремление к профессиональному росту, личностному развитию и совершенствованию, а также к обучению и освоению новых профессий
Other information about, comments:
In 1998 after service in armed forces, the engineer of technical department was employed in Turkmenkhovayolara's airline to a position.
In 2000 held a position of the assistant chief engineer of Department of Civil Aviation of Turkmenistan.
In 2001 it was transferred to the site of expeditious technical tinning of planes, the engineer of change.
About 2003-2012 held a position of the shift supervisor of the site of expeditious technical tinning of planes. During absence of the foreman, was the acting as the chief.
Carried out flights as a part of crew on extra basic airfields, also repeatedly carried out flights as a part of crew with the top officials of the state.
2012. After moving to the Russian Federation, it was employed and and / to Aeroflot to a position of the technician of the 6th category of the site of expeditious technical tinning of planes
2014 it is employed in the VIM AIRLINES company by the engineer of change.
2017-2018 it is employed in the NordWind Technic company to a position of the engineer of change.
Experienced user of the personal computer, Internet. Knowledge of technical and standard documentation and ability to use it in practice. Constant aspiration to the professional growth, personal development and improvement and also to training and development of new professions
