Пилот вертолета

40 лет

апрель 1984 — наст. время

КВС вертолета

Bell 407   (налет: КВС - 7 399 часов; второй пилот - 500 часов)

Авиация (Авиация), Россия

Общий налет: 7899 час

Robinson R-66 – 614 час

Robinson R-44 - 1138 час

Bell-407 – 1451 час

Eurocopter AS-350 – 115 час

Ми-8 - 4452 час

Mи-2 – 129 час

Линейный пилот 1 класса ГА, КВС Bell-407, Eurocopter AS-350, Robinson R-44, R-66, Ми-8, пилот-инструктор.
Действительное свидетельство линейного пилота ГА
ВЛЭК к функциям линейного (коммерческого) пилота до 07.04.24.

Частный пилот ГА, КВС Bell-407, Eurocopter AS-350, Robinson R-44, R-66, пилот-инструктор.
Действительное свидетельство частного пилота ГА
ВЛЭК к функциям частного пилота, внешнего пилота до 07.04.25.

С ноября 2008 года по настоящее время выполняю деловые, корпоративные перевозки в АОН на вертолетах Bell-407, Eurocopter AS-350, Robinson R-44, R-66.

С 2002 г. по 2008 г. Работа в авиакомпаниях ГА в должности КВС-инструктор Ми-8Т, МТВ, линейный пилот 1 класса ГА.

Пилот государственной авиации:
ГА: Главный инспектор-летчик по безопасности полетов ГТК (таможня) РФ Ми-8Т, МТВ, 2001-2002гг;
МВД: Командир звена-инструктор Ми-8Т, МТВ 1997-2001гг, военный летчик 1 класса;
МО: Командир звена-инструктор Ми-8Т, МТВ, Ми-9 1987-1997гг.

Высшее

1987 г.

ВВАУЛ, Сызрань

Факультет: Командно-тактическая на вертолетах

Специальность: Летчик-инженер