Мужчина, 56 лет
Гражданство: Россия
Общий налет: 14 800 часов
|
4 года 7 месяцев октябрь 2019 — наст. время |
Pilot-instructor King Air 350i proline fusion Beech King Air 300/350 (налет: КВС - 300 часов) Lukoil Avia (Transportation of VIP passengers), Moscow |
|
13 лет 3 месяца июль 2006 — октябрь 2019 |
КВС, 2 пилот Boeing 747 - 800 (налет: КВС - 2 500 часов; второй пилот - 2 700 часов) ООО АК Эйр Бридж Карго (Грузовые авиаперевозки), Москва Выполнять должностные обязанности согласно РПП авиакомпании |
|
6 лет 4 месяца февраль 2000 — июнь 2006 |
КВС, 2 пилот B737-200, 300 Il-18 Hawker 750 (налет: КВС - 4 500 часов; второй пилот - 2 000 часов) Феникс авиэйшн (бизнес-авиация) (Пассажирские перевозки), Шарджа Работа в бизнессавиации по ближнему востоку, ОАЭ, Пакистан, Иордания, Йемен, Судан, Казахстан. |
|
2 года 4 месяца сентябрь 1997 — январь 2000 |
КВС, 2 пилот An-12 (налет: второй пилот - 500 часов) Частное лицо (Грузопассажирские перевозки), Киншаса Так же летал на АН-32 1000 часов |
|
3 года 8 месяцев декабрь 1993 — август 1997 |
2 пилот An-124 (налет: второй пилот - 1 000 часов) ОАО Волга-Днепр (Грузовые перевозки), Ульяновск |
|
3 года 4 месяца июль 1990 — ноябрь 1993 |
2 пилот An-24/26 (налет: второй пилот - 1 300 часов) Тюменский объединённый авиаотряд (Пассажирские перевозки), Тюмень |
|
4 года 8 месяцев октябрь 1985 — июнь 1990 |
Курсант Краснокутское ЛУГА (Обучение), Красный Кут В процессе обучения был призван в ряды ВС на 2 года |
|
2 месяца август 1985 — октябрь 1985 |
Лаборант УЛО Центр ГА СЭВ, Ульяновск |
Линейный пилот РФ , ATPL UAE, свидетельство пилота Республики Кыргызстан
|
Высшее 1996 г. |
Актюбинское ВЛУГА заочно, Актюбинск Факультет: Лётная эксплуатация ВС Специальность: Инженер-пилот |
|
Среднее специальное 1990 г. |
Краснокутское ЛУГА, Красный Кут Факультет: ЛЭВС Специальность: Пилот |
| Знание иностранных языков: |
Английский (Свободный) |
| Уровень владения компьютером: |
Уверенный пользователь |
| Водительские права: |
Категории B (1989 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Имею опыт полетов по всему миру.
Действующая виза США, шенген виза закончилась, но оформление новой в процессе.
Работая в бизнессавиации имел допуск на техническое обслуживание самолета, работал вне базы без техперсонала.
Английский язык разговорный и авиационный 4 уровень ICAO.
Коммуникабельный общительный не курящий.
Женат, дети взрослые.
Ваши хобби, увлечения:
Увлекаюсь рыбалкой, походами. Люблю читать.
Прочие сведения о себе, комментарии:
I fly KA350i and I love it!
