Резюме: Пилот бизнес авиации в Москве, 2100 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 2061—2080
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Hawker 850XP
ООО АК "ВЕЛЬТАЛЬ-АВИА"
апрель 2022 — июль 2022
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 850XP, An-72/74, Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420
От 65 000 руб / месяц, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Авиационный механик
ООО "Шереметьево хэндлинг"
март 2019 — наст. время
ООО "Шереметьево хэндлинг"
март 2019 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Штурман авиационного полка
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
Мо рф. ввс.
август 1985 — май 2009
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 676 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Challenger 850
Сириус Аэро
декабрь 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Заместитель Директора Летной Службы по организации летной работы
А/К «AirBridgeCargo»
октябрь 2015 — наст. время
А/К «AirBridgeCargo»
октябрь 2015 — наст. время
28 января 2022
От 500 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP
По договоренности, 39 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Начальник штаба (Помощник Командира летного отряда Ил-114)
ГУП «Лётный комплекс»
март 2016 — март 2021
ГУП «Лётный комплекс»
март 2016 — март 2021
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС, второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Трансаэро
сентябрь 2012 — декабрь 2014
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
13 августа 2021
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Заместитель ГД по качеству
Авиакомпания
ноябрь 2013 — декабрь 2019
Авиакомпания
ноябрь 2013 — декабрь 2019
13 августа 2021
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Заместитель ГД по качеству
Авиакомпания
ноябрь 2013 — декабрь 2019
Авиакомпания
ноябрь 2013 — декабрь 2019
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2009 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 500 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Командир воздушного судна
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Аэрофлот
август 2009 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 500 часов
Последнее место работы:
Квс
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Airbus 320 CJ/neo
West air
июнь 2015 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320 CJ/neo, Airbus 320, Airbus 320, An-24/26
2 мая 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
12 апреля 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
VVIP Private jet Captain
Private
август 2007 — наст. время
Private
август 2007 — наст. время
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 124 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, командир воздушного судна
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Типы ВС: Tu-134
Резюме Пилот бизнес авиации в других городах
- Москва 2100
- Санкт-Петербург 288
- Краснодар 80
- Екатеринбург 59
- Казань 28
- Новосибирск 25
- Ульяновск 24
- Домодедово 22
- Самара 20
- Ростов-на-Дону 20
- Тюмень 19
- Уфа 18
- Красноярск 18
- Омск 13
- Саратов 13
- Иркутск 11
- Сочи 10
- Челябинск 9
- Калининград 9
- Нижний Новгород 9