Резюме: Инструктор-проводник бортовой в Москве, 540 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 221—240
По договоренности, 31 год,
женщина, 165 см, 53 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО"Nordwind"
июль 2013 — июнь 2015
ООО"Nordwind"
июль 2013 — июнь 2015
22 декабря 2015
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник договорного отдела
ООО «АЙ ФЛАЙ»
февраль 2015 — наст. время
ООО «АЙ ФЛАЙ»
февраль 2015 — наст. время
От 60 000 руб / месяц, 23 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Диспетчер радиолокационного управления и процедурного контроля
Московский центр автоматизированного управления воздушным движением
сентябрь 2022 — наст. время
Московский центр автоматизированного управления воздушным движением
сентябрь 2022 — наст. время
От 250 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 560 часов
Последнее место работы:
Командир-инструктор воздушного судна
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-8/17
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 593 часа
Последнее место работы:
КВС
An-2
АК "Миан"
декабрь 2021 — наст. время
An-2
АК "Миан"
декабрь 2021 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 34 года,
женщина, 169 см, 53 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник-инструктор
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
Руслайн
июнь 2022 — наст. время
20 декабря 2023
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 186 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 850XP
Вельталь авиа
апрель 2022 — наст. время
Hawker 850XP
Вельталь авиа
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 750, CRJ 100/200, An-2, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Генеральный директор
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
ООО "ИМИДЖ-СТРОЙ"
август 2003 — наст. время
Типы ВС: Tu-134
18 июля 2023
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
УПРАВЛЯЮЩИЙ ГОСТИНИЧНЫМ КОМПЛЕКСОМ
РЕГИОН ГРУПП
ноябрь 2011 — наст. время
РЕГИОН ГРУПП
ноябрь 2011 — наст. время
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
От 500 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
22 000 часов
Последнее место работы:
КВС RRJ95
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 512 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
октябрь 2019 — февраль 2020
Cessna 210 Centurion
ООО "Колибри"
октябрь 2019 — февраль 2020
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Diamond DA20/DA40, Let L-410 & L-420
31 января 2022
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 710 часов
Последнее место работы:
Начальник службы командир корабля службы безопасности полетов
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
An-24/26
МО РФ
январь 2011 — март 2020
Типы ВС: An-24/26, An-24/26
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 168 см, 56 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Старший бортпроводник (инструктор)
ПАО АЭРОФЛОТ
март 2011 — наст. время
ПАО АЭРОФЛОТ
март 2011 — наст. время
22 сентября 2021
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Бортмеханик-инструктор
Uzbekistan airways
октябрь 1994 — январь 2012
Uzbekistan airways
октябрь 1994 — январь 2012
11 июля 2021
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 800 часов
Последнее место работы:
Квс инструктор Challenger 850 Bombardier CL-600-2B19 CRJ 100/200
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Challenger 850
JS AC “RusLine”
сентябрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
КВС-ИНСТРУКТОР AIRBUS А330/A350
ПАО "АЭРОФЛОТ"
март 2005 — наст. время
ПАО "АЭРОФЛОТ"
март 2005 — наст. время
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Инженер -инспектор
АК"Авиакомпания "Россия""
март 2020 — наст. время
АК"Авиакомпания "Россия""
март 2020 — наст. время
Резюме Инструктор-проводник бортовой в других городах
- Москва 540
- Санкт-Петербург 64
- Краснодар 21
- Екатеринбург 9
- Новосибирск 8
- Ульяновск 8
- Казань 7
- Тюмень 6
- Калининград 5
- Домодедово 5
- Челябинск 4
- Воронеж 4
- Иркутск 3
- Омск 3
- Нижний Новгород 3
- Тверь 3
- Владивосток 3
- Ростов-на-Дону 3
- Красноярск 3
- Уфа 3