Резюме: Пилот / диспетчер ПДС / инженер в Москве, 2525 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 221—240
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СЛУ ГА
сентябрь 2023 — ноябрь 2023
Diamond DA42
СЛУ ГА
сентябрь 2023 — ноябрь 2023
Типы ВС: Diamond DA42, Cessna 170/172
25 марта 2025
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер смены
АО АК «ИрАеро»
май 2019 — наст. время
АО АК «ИрАеро»
май 2019 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Инженер по техническому обслуживанию авиационной техники (П и Д)
А/О»А/К «Роял Флайт»
август 2017 — апрель 2024
А/О»А/К «Роял Флайт»
август 2017 — апрель 2024
26 января 2025
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 500 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 330
Айфлай
октябрь 2018 — наст. время
Airbus 330
Айфлай
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 38 лет
Последнее место работы:
Инженер по технической эксплуатации самолëтов и авиадвигателей
Skypro Technics
ноябрь 2021 — наст. время
Skypro Technics
ноябрь 2021 — наст. время
27 сентября 2024
От 120 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
28 800 часов
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ЛМО
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Diamond DA20/DA40
УИ ГА
август 1987 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
10 июня 2024
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ АиРЭО
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
АО АК "ИрАэро"
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС ПО АиРЭО
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
ФГБТУ СЛО РОССИЯ
сентябрь 2023 — наст. время
От 170 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по проведению стажировок отдела подготовки и квалификации персонала
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
ООО "Аэрофлот Техникс"
ноябрь 2023 — наст. время
12 апреля 2024
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
624 часа
Последнее место работы:
Пилот
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
ОО"АВИА-СПОРТ-КЛУБ
август 2000 — июль 2018
От 250 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер смены ПиД В/С1 оперативное и переоическое ТО
АзурЭир
апрель 2018 — наст. время
АзурЭир
апрель 2018 — наст. время
6 декабря 2023
От 180 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Инженер
С7 Инжиниринг
октябрь 2022 — наст. время
С7 Инжиниринг
октябрь 2022 — наст. время
13 октября 2023
От 150 000 руб / месяц, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО и Р авиационных тренажеров
Boeing Avia Service
февраль 2016 — наст. время
Boeing Avia Service
февраль 2016 — наст. время
11 октября 2023
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер поТО ВС, главный инженер
АЭРОКОНТРОЛЬ ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — май 2021
АЭРОКОНТРОЛЬ ФГУП Госкорпорация по ОрВД
июнь 2017 — май 2021
От 3 000 euro / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС
НВ Техник
февраль 2019 — наст. время
НВ Техник
февраль 2019 — наст. время
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 140 000 руб / месяц, 34 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Сервисный инженер
ООО Научно-Инженерная компания
январь 2020 — наст. время
ООО Научно-Инженерная компания
январь 2020 — наст. время
30 августа 2022
По договоренности, 24 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
февраль 2022 — апрель 2022
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
февраль 2022 — апрель 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
28 августа 2022
По договоренности, 40 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер конструктор
ООО Научно инженерная компания
январь 2006 — наст. время
ООО Научно инженерная компания
январь 2006 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
АТК " Ямал"
сентябрь 2008 — ноябрь 2017
АТК " Ямал"
сентябрь 2008 — ноябрь 2017
Резюме Пилот / диспетчер ПДС / инженер в других городах
- Москва 2525
- Санкт-Петербург 329
- Краснодар 100
- Екатеринбург 58
- Казань 48
- Новосибирск 48
- Ростов-на-Дону 44
- Уфа 42
- Ульяновск 42
- Красноярск 37
- Самара 37
- Тюмень 36
- Домодедово 30
- Иркутск 24
- Сочи 19
- Калининград 18
- Владивосток 17
- Челябинск 17
- Нижний Новгород 16
- Саратов 15