Резюме: Aircraft Engineer EASA Part-66 cat B1/B2/C в Москве, 486 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 221—240
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 670 часов
Последнее место работы:
Captain A320
Airbus 330 neo
SAS
апрель 2018 — наст. время
Airbus 330 neo
SAS
апрель 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330 neo, Gulfstream G500/G550, Airbus 320, Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 165 часов
Последнее место работы:
Base Chief Flight Instructor
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2017 — наст. время
Cessna 170/172
Flying Academy
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 150/52, Cessna 170/172
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Flight instructor
Diamond DA20/DA40
Patria pilot training
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Patria pilot training
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
10 октября 2018
От 600 euro / день, 45 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Avconjet
август 2014 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72
От 11 000 euro / месяц, 53 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 425 часов
Последнее место работы:
Lead Captain
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Citation 750 Citation X
Airfix
март 2014 — октябрь 2015
Типы ВС: Citation 750 Citation X, Gulfstream G400/G450
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
Management
Cessna 150/52
Redhill
январь 2016 — наст. время
Cessna 150/52
Redhill
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания SCAT
май 2017 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
214 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Pelican flight and FAS
сентябрь 2015 — октябрь 2015
Cessna 170/172
Pelican flight and FAS
сентябрь 2015 — октябрь 2015
Типы ВС: Cessna 170/172
5 июня 2018
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Авиатехник
Air bridge cargo
январь 2018 — наст. время
Air bridge cargo
январь 2018 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
CAPTAIN
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
CAP
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Gulfstream G650
GESTAIR
сентябрь 2004 — февраль 2018
Типы ВС: Gulfstream G650
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 400 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Challenger 604/605
ProAIr
декабрь 2013 — наст. время
Типы ВС: Challenger 604/605, Learjet 60/60XR, Embraer ERJ-135/Legacy/145, Saab 340, An-24/26, An-24/26
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот А320
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Airbus 320
Small Planet Airlines
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Learjet 60/60XR
AS Panaviatic
июнь 2010 — наст. время
Learjet 60/60XR
AS Panaviatic
июнь 2010 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
14 ноября 2017
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 770 часов
Последнее место работы:
First officer challenger 850
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Challenger 850
Imperial jet
январь 2017 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 700/900
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 100 часов
Последнее место работы:
Captain
Airbus 320
Small Planet Airlines
август 2017 — наст. время
Airbus 320
Small Planet Airlines
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Global 6000
23 марта 2017
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Авиакомпания
январь 2015 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания
январь 2015 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 43 года,
мужчина, 175 см, 68 кг
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Air Baltic Training
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AirBaltic Flight Training Accademy
ноябрь 2013 — декабрь 2013
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
AirBaltic Flight Training Accademy
ноябрь 2013 — декабрь 2013
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Резюме Aircraft Engineer EASA Part-66 cat B1/B2/C в других городах
- Москва 486
- Санкт-Петербург 46
- Екатеринбург 7
- Краснодар 7
- Новосибирск 7
- Самара 6
- Уфа 4
- Казань 4
- Находка 3
- Саратов 3
- Ульяновск 3
- Краснознаменск (Московская область) 3
- Нур-Султан 2
- Красногорск 2
- Челябинск 2
- Красноярск 2
- Оренбург 2
- Химки 2
- Когалым 2