Резюме: КВС Bombardier CL-600-2B19 (CRJ100\200) в Москве, 449 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 261—280
6 сентября 2019
От 200 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
Типы ВС: IL-96
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
Летный инструк
Cessna 170/172
CHAS AERO
май 2018 — наст. время
Cessna 170/172
CHAS AERO
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
КВС
An-2
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — июль 2015
An-2
СЛУ ГА
сентябрь 2012 — июль 2015
Типы ВС: An-2
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 366 часов
Последнее место работы:
Квс
Citation 525B CJ3
Kazairjet
ноябрь 2014 — наст. время
Citation 525B CJ3
Kazairjet
ноябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Citation 525B CJ3, Hawker 900XP, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, Let L-410 & L-420, An-2
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
КВС R-66
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
7 декабря 2015
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
КВС Ту-214/204
АК Трансаэро
март 2012 — наст. время
АК Трансаэро
март 2012 — наст. время
1 февраля 2021
От 250 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Manager
Bombardier
январь 1997 — наст. время
Bombardier
январь 1997 — наст. время
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инженер-технолог
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
АО "Гражданские Самолеты Сухого"
март 2018 — август 2019
9 ноября 2020
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Пилот BOEING-737 NG
Аэрофлот
январь 2020 — наст. время
Аэрофлот
январь 2020 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
21 июня 2023
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 000 часов
Последнее место работы:
TRI / TRE / SFI / SFE, старший пилот флота CRJ-100 / 200
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Challenger 850
Авиакомпания SCAT, Comlux.kz
январь 2006 — март 2020
Типы ВС: Challenger 850
26 июня 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Начальник Инженерно-технологического отдела ДПЛГ
ООО «НВ Техник»
апрель 2023 — наст. время
ООО «НВ Техник»
апрель 2023 — наст. время
7 июля 2021
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Менеджер на перроне
АК "НордСтар"
июль 2016 — наст. время
АК "НордСтар"
июль 2016 — наст. время
7 июля 2021
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Maintenance manager
OJSC NordStar
июнь 2016 — наст. время
OJSC NordStar
июнь 2016 — наст. время
23 ноября 2018
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 411 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Global 5000
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 020 часов
Последнее место работы:
Captain
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Gulfstream G650
Upon request
октябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G650, Challenger 850, Challenger 850, CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 41 год,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
LEAD VVIP Flight Attendant
KlasJet
январь 2016 — наст. время
KlasJet
январь 2016 — наст. время
20 марта 2018
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Technical Director
Isle of Man Registered private operator
сентябрь 2013 — наст. время
Isle of Man Registered private operator
сентябрь 2013 — наст. время
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 232 часа
Последнее место работы:
Второй пилот PC - 24 PILATUS
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Pilatus PC 24
Авиакомпания
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC 24, DHC - 8 Dash 8 - Q400, CRJ 100/200, An-2, An-24/26
Резюме КВС Bombardier CL-600-2B19 (CRJ100\200) в других городах
- Москва 449
- Санкт-Петербург 63
- Краснодар 26
- Новосибирск 13
- Казань 11
- Екатеринбург 9
- Ростов-на-Дону 6
- Красноярск 6
- Домодедово 5
- Калининград 5
- Уфа 4
- Челябинск 4
- Йошкар-Ола 4
- Иркутск 3
- Омск 3
- Тверь 3
- Ростов Великий 3
- Саратов 2
- Самара 2
- Раменское 2