Резюме: КВС и второй пилот Falcon 900EX EASy в Москве, 1112 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 301—320
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 466 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Боинг-767
Boeing 767
АК Трансаэро
август 2013 — март 2016
Boeing 767
АК Трансаэро
август 2013 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Boeing 757, Saab 2000, An-12
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 110 часов
Последнее место работы:
КВС Боинг
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Boeing 777
Азур аэр
июль 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 747 - 1/2/300, Boeing 747 - 400, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 767, AVRO RJ 85, An-24/26
11 июля 2021
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 720 часов
Последнее место работы:
КВС Ми-8 (все типы)
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Mi-8/17
АК «Восток»
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, AW 109 Power/Grand/Grand New, Mi-2, Mi-8/17
9 ноября 2020
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Пилот BOEING-737 NG
Аэрофлот
январь 2020 — наст. время
Аэрофлот
январь 2020 — наст. время
25 ноября 2021
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 621 час
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Сириус аэро
ноябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145, Embraer ERJ-135/Legacy/145, ATR-72, An-2, Tu-134
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 100 часов
Последнее место работы:
КВС Bell-206
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Bell 206
АК "Sky Service"
сентябрь 2011 — май 2016
Типы ВС: Bell 206
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 757, Boeing 757
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 521 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго"
октябрь 2018 — июнь 2022
Boeing 747 - 400
Авиакомпания "ЭйрБриджКарго"
октябрь 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Airbus 320 CJ/neo
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 366 часов
Последнее место работы:
Квс
Citation 525B CJ3
Kazairjet
ноябрь 2014 — наст. время
Citation 525B CJ3
Kazairjet
ноябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Citation 525B CJ3, Hawker 900XP, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, Let L-410 & L-420, An-2
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 990 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Global 6000
Private ops
март 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Challenger 650, Gulfstream G600, Challenger 604/605, Challenger 300, Challenger 604/605, Airbus 320, Yak-40
23 ноября 2018
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 411 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
CRJ 100/200
Авиакомпания Белавиа
июль 2018 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, Global 5000
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 440 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Boeing 757, Boeing 767, Pilatus PC12
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 380 часов
Последнее место работы:
КВС Pilatus PC-12
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Pilatus PC12
JSC BySky
май 2020 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, IL-76, Other - Military Fixed Wing
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
28 августа 2020
От 300 000 руб / месяц, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
КВС Боинг-737
Lion Air
октябрь 2016 — июль 2020
Lion Air
октябрь 2016 — июль 2020
23 мая 2024
От 300 000 руб / месяц, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС SSJ-100
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Sukhoi Superjet 100
Азимут
ноябрь 2022 — август 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 240 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
ноябрь 2014 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпания "Сибирь"
ноябрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, IL-76, An-24/26, Let L-410 & L-420
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 030 часов
Последнее место работы:
КВС Ту-204 / 214
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Tu-204, Other - Turbojet / Turbo Fan, An-2, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
28 октября 2023
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 218 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Air Dilijans
август 2022 — июнь 2023
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
Резюме КВС и второй пилот Falcon 900EX EASy в других городах
- Москва 1112
- Санкт-Петербург 174
- Краснодар 74
- Казань 24
- Новосибирск 22
- Екатеринбург 21
- Ульяновск 20
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 16
- Красноярск 15
- Домодедово 13
- Уфа 13
- Тюмень 12
- Саратов 12
- Иркутск 8
- Омск 8
- Калининград 8
- Владивосток 8
- Воронеж 7
- Нижний Новгород 7