Резюме: Второй пилот Л410 УВП Э20 в Москве, 1006 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 321—340
От 200 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
329 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Аннушка
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АК Аннушка
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
23 мая 2022
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Airbus 321
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 121 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
21 марта 2017
От 150 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 874 часа
Последнее место работы:
Вторй пилот Boeing767
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Embraer 120 Brasilia, An-2
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 100 часов
Последнее место работы:
Пилот
Hawker 800XP
ООО "Скайкоптер"
январь 2024 — июль 2024
Hawker 800XP
ООО "Скайкоптер"
январь 2024 — июль 2024
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
От 100 000 руб / месяц, 24 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
119 часов
Последнее место работы:
Пилот-любитель, пилот коммерческой авиации
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
СЛУ ГА
апрель 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Пилот
Национальная авиакомпания Узбекистана
декабрь 1986 — март 2018
Национальная авиакомпания Узбекистана
декабрь 1986 — март 2018
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
22 июня 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Пилот Cessna 172 182
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
169 часов
Последнее место работы:
Второй пилот воздушного судна Boeing 737 NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
А/к Алроса
январь 2022 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
А/к Алроса
январь 2022 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
Челябинское Летное Училище ГА
январь 2014 — наст. время
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 777
Аэрофлот
июнь 2021 — сентябрь 2022
Boeing 777
Аэрофлот
июнь 2021 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
От 300 000 руб / месяц, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Второй пилот
Авиакомпания ИрАэро
февраль 2023 — июнь 2024
Авиакомпания ИрАэро
февраль 2023 — июнь 2024
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
Резюме Второй пилот Л410 УВП Э20 в других городах
- Москва 1006
- Санкт-Петербург 176
- Краснодар 71
- Казань 24
- Екатеринбург 24
- Ульяновск 21
- Новосибирск 17
- Самара 16
- Ростов-на-Дону 15
- Красноярск 14
- Тюмень 13
- Уфа 13
- Домодедово 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 11
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Оренбург 7