Резюме: Обеспечение полётов. Flight Operations Assistance. Air Operations Assistance в Москве, 2592 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 341—360
От 590 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 665 часов
Последнее место работы:
Captain Falcon 2000EX EASy II, LX, S, LXS
Falcon 2000EASy
Private owners at Gazprom - managed AC
май 2009 — наст. время
Falcon 2000EASy
Private owners at Gazprom - managed AC
май 2009 — наст. время
Типы ВС: Falcon 2000EASy, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Sukhoi Superjet 100, Learjet 40/45, Citation 525A CJ1/CJ2
От 12 000 euro / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Pilot in command and Instructor
Italian Air force
ноябрь 1997 — наст. время
Italian Air force
ноябрь 1997 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Rostering officer
AMS Airlines
апрель 2018 — июль 2019
AMS Airlines
апрель 2018 — июль 2019
По договоренности, 31 год,
женщина, 161 см, 54 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО Вельталь-авиа
июль 2025 — наст. время
ООО Вельталь-авиа
июль 2025 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Инспектор по безопасности полетов
АО "Аэропорт Усть-Каменогорск"
январь 2025 — наст. время
АО "Аэропорт Усть-Каменогорск"
январь 2025 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 357 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Airbus 320
От 150 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Pilot instructor Boeing 747
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
От 2 500 euro / месяц, 44 года,
женщина, 162 см, 44 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
VIP Flight Attendant
Astonjet
декабрь 2018 — август 2019
Astonjet
декабрь 2018 — август 2019
6 марта 2019
По договоренности, 46 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Диспетчер по планированию КЭ
АК "Royal Flight"
июль 2018 — наст. время
АК "Royal Flight"
июль 2018 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер
Аэрофлот Техникс
март 2025 — наст. время
Аэрофлот Техникс
март 2025 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
B2 licensed Engineer
Aliance-Avia Technoservice
август 2019 — март 2021
Aliance-Avia Technoservice
август 2019 — март 2021
От 60 000 руб / месяц, 28 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Специалист-диспетчер
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
ООО «Шереметьево Хэндлинг»
сентябрь 2019 — май 2022
По договоренности, 42 года,
женщина, 172 см
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
Авиакомпания Royal Flight
март 2014 — наст. время
Авиакомпания Royal Flight
март 2014 — наст. время
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела ВЭД
ООО «ФастЭйр Интернейшнл»
июль 2011 — январь 2018
ООО «ФастЭйр Интернейшнл»
июль 2011 — январь 2018
По договоренности, 37 лет,
женщина, 160 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник Бизнес Авиации
OJets Pte Ltd
декабрь 2019 — наст. время
OJets Pte Ltd
декабрь 2019 — наст. время
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 169 см, 57 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Частный предприниматель
август 2020 — наст. время
Частный предприниматель
август 2020 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 38 лет,
женщина, 169 см, 57 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Частный предприниматель
август 2020 — наст. время
Частный предприниматель
август 2020 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
женщина, 175 см, 60 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Старший Бортпроводник
ПАО «Аэрофлот»
июнь 2011 — наст. время
ПАО «Аэрофлот»
июнь 2011 — наст. время
Резюме Обеспечение полётов. Flight Operations Assistance. Air Operations Assistance в других городах
- Москва 2592
- Санкт-Петербург 332
- Екатеринбург 57
- Краснодар 48
- Новосибирск 28
- Уфа 25
- Казань 23
- Ростов-на-Дону 22
- Красноярск 20
- Тюмень 19
- Домодедово 19
- Самара 15
- Ульяновск 14
- Иркутск 13
- Химки 11
- Сочи 10
- Жуковский 8
- Челябинск 7
- Омск 7
- Воронеж 7



















