Резюме: Пилот самолёта в Москве, 1163 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—80
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 340 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Cessna 210 Centurion
Private company
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
25 ноября 2020
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Cessna 170/172
Краснокутское летное училище гражданской авиации
август 2013 — ноябрь 2016
Типы ВС: Cessna 170/172
18 июня 2024
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 027 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
An-24/26
Ютейр
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: An-24/26, Cessna 170/172
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Штурман Ан-24(26), Ту-154
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
Омскавиа, иранские авиакомпании "Iran Airtour", "Mahan", "Eram"
июль 1992 — октябрь 2010
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Агент
UTG aviation service
май 2021 — наст. время
UTG aviation service
май 2021 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
462 часа
Последнее место работы:
2-й пилот
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Let L-410 & L-420
OOO АК "Сила"
февраль 2020 — октябрь 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
154 часа
Последнее место работы:
Курсант-пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Diamond DA20/DA40
УИГА им. Б.П. Бугаева
июль 2022 — ноябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
11 июля 2023
От 1 руб / месяц, 23 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
130 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
май 2022 — июнь 2022
Let L-410 & L-420
ККЛУГА
май 2022 — июнь 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 500 часов
Последнее место работы:
Летный директор
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
An-24/26
Авиакомпания «Скай Скэраб»
январь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: An-24/26, CRJ 100/200, Embraer E-170/190, Sukhoi Superjet 100
От 100 000 руб / месяц, 61 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 955 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Hawker 800XP
"Springline"
декабрь 2012 — март 2016
Типы ВС: Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP
От 150 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 285 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
АК Авиатест
ноябрь 2017 — август 2018
An-2
АК Авиатест
ноябрь 2017 — август 2018
Типы ВС: An-2, Cessna 170/172, Let L-410 & L-420, Other - Military Fighter Jet, Other - Military Fighter Jet
25 апреля 2018
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
2 пилот
Boeing 737 - 3/4/500
Нордавиа
апрель 2017 — декабрь 2017
Boeing 737 - 3/4/500
Нордавиа
апрель 2017 — декабрь 2017
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Tu-154
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
273 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
An-2
ООО «АВИАКОМПАНИЯ КРЫЛЬЯ ТАЙГИ»
май 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
465 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
An-2
ООО АК Борус
сентябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 451 час
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Лесоохрана
август 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 22 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
105 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище гражданской авиации
октябрь 2020 — июль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
CRJ 100/200
ООО "РУСЛАЙН"
декабрь 1991 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
8 августа 2018
От 120 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 580 часов
Последнее место работы:
КВС, летный директор
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО Авиакомпания Вертикаль_ Тим
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, An-12
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
40 часов
Последнее место работы:
Курсант
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Cessna 170/172
МагАеро Тренинг
сентябрь 2021 — февраль 2022
Типы ВС: Cessna 170/172
21 июня 2023
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
6 000 часов
Последнее место работы:
Старший пилот инспектор инспекции по безопасности полётов
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Airbus 330
Nordwind
октябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 330
20 июня 2023
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 042 часа
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Mi-8/17
АО "2-ой Архангельский объединенный авиаотряд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
592 часа
Последнее место работы:
Второй пилот самолета Ан-2
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
An-2
АСК им. А.М.Числова
ноябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Other - Military Fighter Jet
1 августа 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Mi-8/17
АО «Русские вертолётные системы»
февраль 2019 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
23 сентября 2019
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Cessna 208 Caravan
Ак Барс
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 208 Caravan
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
Кклуга
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
От 100 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
285 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Cessna 170/172
Малавиа
август 2017 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Fixed Wing Piston Single Engine
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 200 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Diamond DA20/DA40
Университет гражданской авиации
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор Боинг 748
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Boeing 747 - 800
ЭйрБриджКарго
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 747 - 400, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-134, Tu-134, Tu-134
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
Royal Air Moroc
май 2019 — апрель 2020
От 100 000 руб / месяц, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 300 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор ВС Боинг-747
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Boeing 747 - 400
ООО «Авиакомпания ЭйрБриджКарго»
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 777, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 757, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, An-24/26
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 432 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
май 2018 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
май 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500
От 80 000 руб / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 500 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
ООО "За облака".
июнь 2014 — сентябрь 2018
От 30 000 руб / месяц, 66 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
27 000 часов
Последнее место работы:
Пилот, КВС
An-2
Барнаульский авиаотряд, МЧС Республики АЛТАЙ,
январь 1977 — январь 2019
An-2
Барнаульский авиаотряд, МЧС Республики АЛТАЙ,
январь 1977 — январь 2019
Типы ВС: An-2, Tu-134, Tu-134
От 70 000 руб / месяц, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
151 час
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Краснокутское летное
сентябрь 2022 — октябрь 2023
Diamond DA42
Краснокутское летное
сентябрь 2022 — октябрь 2023
Типы ВС: Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 440 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Pilatus PC12
АэроГео
июнь 2022 — наст. время
Типы ВС: Pilatus PC12, Boeing 757, Boeing 767, Pilatus PC12
Резюме Пилот самолёта в других городах
- Москва 1163
- Санкт-Петербург 173
- Краснодар 72
- Екатеринбург 28
- Казань 24
- Ульяновск 22
- Самара 20
- Новосибирск 17
- Домодедово 17
- Ростов-на-Дону 16
- Красноярск 15
- Уфа 14
- Тюмень 13
- Саратов 13
- Воронеж 10
- Иркутск 10
- Калининград 9
- Челябинск 9
- Оренбург 8
- Омск 8