Резюме: Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в Москве, 3611 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 441—460
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
Аэрофлот-техникс
апрель 2022 — наст. время
Аэрофлот-техникс
апрель 2022 — наст. время
От 3 000 euro / месяц, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО ВС
НВ Техник
февраль 2019 — наст. время
НВ Техник
февраль 2019 — наст. время
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
ООО "Джет Экспресс"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
26 февраля 2023
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по П и Д
I Fly
сентябрь 2021 — наст. время
I Fly
сентябрь 2021 — наст. время
18 ноября 2022
От 200 000 руб / месяц, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
20 000 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Boeing 777
Azur air
декабрь 2014 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 432 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
май 2018 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
май 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 737 - 3/4/500
30 августа 2022
По договоренности, 23 года,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
февраль 2022 — апрель 2022
Let L-410 & L-420
Сасовское летное училище
февраль 2022 — апрель 2022
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Cessna 170/172
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Инженер по АиРЭО
АТК " Ямал"
сентябрь 2008 — ноябрь 2017
АТК " Ямал"
сентябрь 2008 — ноябрь 2017
17 июля 2022
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA20/DA40
УИГА
январь 2021 — июль 2021
Diamond DA20/DA40
УИГА
январь 2021 — июль 2021
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
27 июня 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 500 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолёта квс
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Mi-8/17
Гражданская авиация
март 2005 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот курсант
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище
сентябрь 2017 — июль 2020
Cessna 170/172
Сасовское лётное училище
сентябрь 2017 — июль 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
26 мая 2022
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер Б.П.Л.А.
Стрела
октябрь 2020 — наст. время
Стрела
октябрь 2020 — наст. время
29 апреля 2022
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Инженер В2 (АиРЭО)
АО "Авиакомпания "Роял Флайт"
ноябрь 2018 — наст. время
АО "Авиакомпания "Роял Флайт"
ноябрь 2018 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
330 часов
Последнее место работы:
Пилот
----
февраль 2021 — наст. время
----
февраль 2021 — наст. время
14 февраля 2022
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Инженер кат В2
AIR SUPORT BALTIKA
ноябрь 2018 — декабрь 2018
AIR SUPORT BALTIKA
ноябрь 2018 — декабрь 2018
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 950 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
НП "Невский Аэроклуб"
февраль 2014 — наст. время
Cessna 180/182/185
НП "Невский Аэроклуб"
февраль 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Cessna 170/172, Cessna 170/172
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АТ по ПиД
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
ФГБУ "СЛО "Россия"
апрель 2013 — наст. время
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Инженер NDT
А Техникс
февраль 2021 — наст. время
А Техникс
февраль 2021 — наст. время
Резюме Пилот / Директор по производству / Руководитель / Начальник аэродромной службы / Старший инженер по эксплуатации аэродрома в других городах
- Москва 3611
- Санкт-Петербург 470
- Краснодар 124
- Екатеринбург 94
- Новосибирск 64
- Казань 60
- Ульяновск 52
- Уфа 47
- Домодедово 44
- Красноярск 44
- Ростов-на-Дону 43
- Самара 43
- Тюмень 37
- Сочи 28
- Иркутск 26
- Челябинск 22
- Оренбург 21
- Калининград 20
- Жуковский 18
- Нижний Новгород 18