Резюме: Aircraft Licensed Engineer EASA Part-66 B1.1 в Москве, 458 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 441—458
31 декабря 2017
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 822 часа
Последнее место работы:
Captain / First officer
Gulfstream G650
Jet Story Sp. z o.o.
апрель 2015 — наст. время
Gulfstream G650
Jet Story Sp. z o.o.
апрель 2015 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Global Express, Saab 340
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 130 часов
Последнее место работы:
КВС G650
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Gulfstream G650
Jetcapital
май 2017 — наст. время
Типы ВС: Gulfstream G650, Gulfstream G500/G550, Global Express XRS, Global Express XRS, Cessna 170/172, Cessna 170/172
24 октября 2017
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Бортпроводник
Airbus 320
S7 Airlines
январь 2017 — октябрь 2017
Airbus 320
S7 Airlines
январь 2017 — октябрь 2017
Типы ВС: Airbus 320
2 октября 2017
От 110 000 руб / месяц, 40 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 7 лет
Последнее место работы:
Ведущий Инженер ЛМО
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
ООО Авиакомпания ВИМ-Авиа"
январь 2014 — наст. время
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 201 час
Последнее место работы:
Captain G550 Freelance
Gulfstream G500/G550
Falcon Aviation
декабрь 2016 — сентябрь 2017
Gulfstream G500/G550
Falcon Aviation
декабрь 2016 — сентябрь 2017
Типы ВС: Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550, Gulfstream G500/G550
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Заместитель начальника отдела стратегического маркетинга
ПАО "ОАК"
август 2016 — наст. время
ПАО "ОАК"
август 2016 — наст. время
От 600 000 руб / месяц, 72 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
490 часов
Последнее место работы:
Captain, Line Instructor
Challenger 604/605
Speci
февраль 2017 — июль 2017
Challenger 604/605
Speci
февраль 2017 — июль 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 604/605
По договоренности, 72 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 632 часа
Последнее место работы:
Captain
Challenger 604/605
ArabWings
май 2014 — июнь 2017
Challenger 604/605
ArabWings
май 2014 — июнь 2017
Типы ВС: Challenger 604/605, Challenger 850
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Airline sales representative
Aeroflot
сентябрь 2015 — март 2016
Aeroflot
сентябрь 2015 — март 2016
13 декабря 2016
От 75 000 руб / месяц, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по Планеру и двигаделям
ЗАО "Туполев-Техник"
январь 2016 — сентябрь 2016
ЗАО "Туполев-Техник"
январь 2016 — сентябрь 2016
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Советник - Аналитик генерального директора
AIRCRAFT SPARES NETWORK
январь 2016 — май 2016
AIRCRAFT SPARES NETWORK
январь 2016 — май 2016
По договоренности, 36 лет,
женщина, 163 см, 53 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Cabin Crew on VIP aircraft "Presidential Airplane of Yemen"
Orionway
июль 2016 — наст. время
Orionway
июль 2016 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 46 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Corporate flight attendant
Lukoil avia, Flight test consultants, Global Jet Luxembourg
август 2006 — наст. время
Lukoil avia, Flight test consultants, Global Jet Luxembourg
август 2006 — наст. время
13 августа 2016
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
430 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Let L-410 & L-420
ДОСААФ РОССИИ
март 2015 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Заместитель главного технолога
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
"ХелиВерт" ЗАО
июль 2014 — наст. время
26 апреля 2016
По договоренности, 40 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Менеджер обеспечения полетов (бизнес-авиация)
ООО «ЮниДжет Менеджмент»
июнь 2010 — июнь 2015
ООО «ЮниДжет Менеджмент»
июнь 2010 — июнь 2015
Резюме Aircraft Licensed Engineer EASA Part-66 B1.1 в других городах
- Москва 458
- Санкт-Петербург 43
- Краснодар 7
- Екатеринбург 7
- Новосибирск 6
- Самара 5
- Казань 4
- Уфа 3
- Находка 3
- Саратов 3
- Ульяновск 3
- Краснознаменск (Московская область) 3
- Прага 2
- Челябинск 2
- Красноярск 2
- Химки 2
- Когалым 2
- Южно-Сахалинск 1