Резюме: КВС и второй пилот Falcon 900EX EASy в Москве, 1159 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 521—540
От 150 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
500 часов
Последнее место работы:
КВС, Начальник штаба АК
Cessna 170/172
ООО "Авиакомпания "Скайрус"
апрель 2022 — наст. время
Cessna 170/172
ООО "Авиакомпания "Скайрус"
апрель 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
30 августа 2024
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 200 часов
Последнее место работы:
Квс-инструктор
Ansat
РВС
июнь 2019 — наст. время
Ansat
РВС
июнь 2019 — наст. время
Типы ВС: Ansat
6 декабря 2023
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Квс инструктор SSJ, B-737NG
Rusjet, Aeroflot, Pobeda
октябрь 2022 — октябрь 2023
Rusjet, Aeroflot, Pobeda
октябрь 2022 — октябрь 2023
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ФГУП Госкорпорация по ОрВД Филиал Аэроконтроль
февраль 2015 — наст. время
Beech King Air 300/350
ФГУП Госкорпорация по ОрВД Филиал Аэроконтроль
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июль 2019
Sukhoi Superjet 100
Аэрофлот
август 2008 — июль 2019
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
23 марта 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
От 150 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 600 часов
Последнее место работы:
КВС R-44.
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Robinson R44 Raven I/II
ЗАО "ИФК 44"
март 2014 — февраль 2020
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II
20 октября 2021
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
33 часа
Последнее место работы:
КВС
Cessna 170/172
Авиакомпания «Скайрус»
март 2021 — октябрь 2021
Cessna 170/172
Авиакомпания «Скайрус»
март 2021 — октябрь 2021
Типы ВС: Cessna 170/172
2 апреля 2020
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
6 сентября 2019
От 200 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
IL-96
Волга-днепр, Аэрофлот
январь 1999 — март 2013
Типы ВС: IL-96
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
487 часов
Последнее место работы:
Летный инструк
Cessna 170/172
CHAS AERO
май 2018 — наст. время
Cessna 170/172
CHAS AERO
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Cessna 170/172
От 150 000 руб / месяц, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
КВС R-66
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Robinson R66
Частная авиакомпания
октябрь 1997 — наст. время
Типы ВС: Robinson R66
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Embraer ERJ-135/Legacy/145
Бизнес авиация
январь 2001 — наст. время
Типы ВС: Embraer ERJ-135/Legacy/145
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 330
ПАО АЭРОФЛОТ
январь 2000 — август 2023
Airbus 330
ПАО АЭРОФЛОТ
январь 2000 — август 2023
Типы ВС: Airbus 330
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 400 часов
Последнее место работы:
КВС Embraer-190
Embraer E-170/190
Bamboo Airways
ноябрь 2021 — наст. время
Embraer E-170/190
Bamboo Airways
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, Embraer E-170/190
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 777
РоялФлайт
апрель 2014 — август 2022
Boeing 777
РоялФлайт
апрель 2014 — август 2022
Типы ВС: Boeing 777
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
LION AIR
январь 2017 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
LION AIR
январь 2017 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 357 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Beech King Air 300/350
ООО Лукойл-Авиа
ноябрь 2019 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350, Airbus 320
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 209 часов
Последнее место работы:
КВС Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
июль 2015 — август 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 767
Резюме КВС и второй пилот Falcon 900EX EASy в других городах
- Москва 1159
- Санкт-Петербург 188
- Краснодар 77
- Казань 28
- Екатеринбург 25
- Новосибирск 22
- Ульяновск 21
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 16
- Красноярск 16
- Тюмень 14
- Уфа 13
- Домодедово 12
- Саратов 12
- Нижний Новгород 10
- Иркутск 9
- Омск 9
- Владивосток 9
- Калининград 8
- Оренбург 7