Резюме: Начальник отдела электронной системы бортовой документации воздушного судна в Москве, 2510 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 41—60
3 сентября 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 389 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
август 2011 — май 2021
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот
август 2011 — май 2021
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Cessna 170/172
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 978 часов
Последнее место работы:
ВП, КВС-стажер
Challenger 850
ООО "Эйр Экспресс"
январь 2020 — февраль 2021
Challenger 850
ООО "Эйр Экспресс"
январь 2020 — февраль 2021
Типы ВС: Challenger 850, Challenger 850, An-24/26
По договоренности, 62 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
НАЧАЛЬНИК РАДИОСТАНЦИИ
ВЧ 45119
июнь 2011 — июнь 2016
ВЧ 45119
июнь 2011 — июнь 2016
От 180 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер техотдела
ГКУ МАЦ
июль 2022 — наст. время
ГКУ МАЦ
июль 2022 — наст. время
По договоренности, 66 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Лётчик-инструктор, командир авиаэскадрильи
Other - Military Fighter Jet
ВВС ВС СССР, ВВС ВС Республики Казахстан
октябрь 1980 — октябрь 1998
Other - Military Fighter Jet
ВВС ВС СССР, ВВС ВС Республики Казахстан
октябрь 1980 — октябрь 1998
Типы ВС: Other - Military Fighter Jet
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
An-72/74
Авиационный Отряд
ноябрь 2005 — март 2023
An-72/74
Авиационный Отряд
ноябрь 2005 — март 2023
Типы ВС: An-72/74
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 000 часов
Последнее место работы:
КВС, Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
"AK Aтран"
август 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
21 июня 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 350 часов
Последнее место работы:
ВП
Boeing 747 - 800
Эйрбриджкарго
март 2021 — апрель 2022
Boeing 747 - 800
Эйрбриджкарго
март 2021 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
28 мая 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 064 часа
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Wizz Air Hungary Ltd.
февраль 2012 — наст. время
Airbus 320
Wizz Air Hungary Ltd.
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Fokker 50
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 750 Citation X
Частный самолет
сентябрь 2018 — наст. время
Citation 750 Citation X
Частный самолет
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X
2 мая 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 640 часов
Последнее место работы:
КВС А330
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 330, Tu-154, Tu-154
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 362 часа
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Boeing 787
Hainanairlines
май 2016 — май 2020
Типы ВС: Boeing 787, Boeing 767, IL-76, An-24/26, Tu-154
25 марта 2019
От 200 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Hawker 800XP
NASA
июль 2004 — июнь 2018
Hawker 800XP
NASA
июль 2004 — июнь 2018
Типы ВС: Hawker 800XP
19 февраля 2018
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Mi-8/17
АК «ЮТЭЙР»
февраль 2012 — наст. время
Mi-8/17
АК «ЮТЭЙР»
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
20 января 2016
От 80 000 руб / месяц, 59 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Заместитель ГД по обеспечению БП-начальник инспекции по БП
"Хелипорт-М"
октябрь 2015 — наст. время
"Хелипорт-М"
октябрь 2015 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
Начальник административного отдела департамента обслуживания на борту
АО "Авиакомпания" Россия"
август 2018 — апрель 2020
АО "Авиакомпания" Россия"
август 2018 — апрель 2020
22 декабря 2015
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник договорного отдела
ООО «АЙ ФЛАЙ»
февраль 2015 — наст. время
ООО «АЙ ФЛАЙ»
февраль 2015 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Начальник Инспекции по безопасности полетов
ООО»ЛУКОЙЛ-АВИА»
февраль 2021 — август 2023
ООО»ЛУКОЙЛ-АВИА»
февраль 2021 — август 2023
Резюме Начальник отдела электронной системы бортовой документации воздушного судна в других городах
- Москва 2510
- Санкт-Петербург 318
- Екатеринбург 61
- Краснодар 55
- Новосибирск 44
- Домодедово 33
- Уфа 31
- Ростов-на-Дону 30
- Казань 29
- Красноярск 28
- Тюмень 22
- Самара 21
- Ульяновск 21
- Сочи 17
- Жуковский 15
- Челябинск 15
- Иркутск 13
- Егорьевск 12
- Лобня 11
- Калининград 10