Резюме: КВС, самолет с одним двигателем сухопутный в Москве, 1252 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 121—160
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 800 часов
Последнее место работы:
2П
Airbus 330
Ifly
январь 2020 — сентябрь 2022
Airbus 330
Ifly
январь 2020 — сентябрь 2022
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 319, Airbus 321, CRJ 100/200, Tu-134
9 января 2024
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 070 часов
Последнее место работы:
Captain
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Embraer E-170/190
S7
июнь 2017 — наст. время
Типы ВС: Embraer E-170/190, ATR-42, An-24/26
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель Командира Авиационной Эскадрильи
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
От 350 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 328 часов
Последнее место работы:
2 пилот Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
декабрь 2021 — март 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
декабрь 2021 — март 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
20 мая 2022
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 797 часов
Последнее место работы:
Инструктор, КВС, второй пилот
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Airbus 320
S7 airlines
ноябрь 2014 — ноябрь 2021
Типы ВС: Airbus 320, An-24/26, An-2
5 февраля 2022
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 000 часов
Последнее место работы:
Вп/КВС
Boeing 757
АвиастарТу
август 2006 — наст. время
Boeing 757
АвиастарТу
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
3 января 2022
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Utair
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ИБП
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Challenger 650, Challenger 604/605, Airbus 320, Airbus 320, IL-76
По договоренности, 40 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 092 часа
Последнее место работы:
Пилот
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Challenger 300
А/k Тулпар Эйр
май 2021 — октябрь 2022
Типы ВС: Challenger 300, Challenger 350, Boeing 777, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 777, An-24/26
От 500 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 800 часов
Последнее место работы:
Командир ВС
Tu-204
Трансаэро, авиакомпания Россия, Нордвинд,
июль 1991 — наст. время
Tu-204
Трансаэро, авиакомпания Россия, Нордвинд,
июль 1991 — наст. время
Типы ВС: Tu-204
По договоренности, 64 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
15 900 часов
Последнее место работы:
PIC/TRI/TRE
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Learjet 60/60XR
Aeroflot, DHL, Nobil Air, Imperial JET, FTC, AvconJet, FTC
сентябрь 1979 — наст. время
Типы ВС: Learjet 60/60XR
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 200 часов
Последнее место работы:
Captain Boeing-737NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Atran
декабрь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
11 января 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
900 часов
Последнее место работы:
Пилот- инструктор
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Cessna 170/172
Ауц
сентябрь 1998 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 400 часов
Последнее место работы:
Captain B757
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Aviastar TU Airlines (Cargo) - Moscow, Russia Captan Boeing-757
декабрь 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 767
23 марта 2022
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
27 февраля 2022
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 100 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Let L-410 & L-420
ООО "Авиакомпания "Скол"
март 2019 — наст. время
Типы ВС: Let L-410 & L-420, Let L-410 & L-420, Yak-40, An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 300 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, командир воздушного судна
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Tu-134
Министерство обороны
октябрь 2008 — ноябрь 2019
Типы ВС: Tu-134
19 декабря 2020
От 400 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 600 часов
Последнее место работы:
Старший лётчик инструктор
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ВВС
октябрь 2005 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ВВС
октябрь 2005 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Airbus 320
4 октября 2020
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 153 часа
Последнее место работы:
CPT
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Boeing 737 - 3/4/500
AirBaltic
октябрь 2018 — май 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 3/4/500, Boeing 777, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 300 часов
Последнее место работы:
Captain
Airbus 320
Asiana
декабрь 2017 — сентябрь 2020
Airbus 320
Asiana
декабрь 2017 — сентябрь 2020
Типы ВС: Airbus 320
24 июня 2019
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 010 часов
Последнее место работы:
Пилот
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
Бизнес Авиация
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 690 часов
Последнее место работы:
КВС, пилот-инструктор
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Cessna 180/182/185
ООО АВИАПАТРУЛЬ - ДВ
июль 2023 — наст. время
Типы ВС: Cessna 180/182/185, Other - Military Fighter Jet, Diamond DA20/DA40, Other - Military Fighter Jet
12 февраля 2019
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Let L-410 & L-420
Краснокутское летное училище гражданской авиации
сентябрь 2012 — ноябрь 2016
Типы ВС: Let L-410 & L-420
10 марта 2023
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиатехник В1 В737 CFM56, B757, B767, B777
ООО "Азур Эйр"
июнь 2021 — наст. время
ООО "Азур Эйр"
июнь 2021 — наст. время
7 февраля 2021
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Борт. механик Ми-8
Росгвардия
июнь 2014 — наст. время
Росгвардия
июнь 2014 — наст. время
От 130 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
Сервис - менеджер
ООО НПХ "УСПС"
декабрь 2013 — наст. время
ООО НПХ "УСПС"
декабрь 2013 — наст. время
2 апреля 2020
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
140 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Cessna 150/52
Юнит
июнь 2014 — наст. время
Типы ВС: Cessna 150/52
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
12 350 часов
Последнее место работы:
КВС-инструктор на вертолетах, КВС
AW 139
*
март 1992 — наст. время
AW 139
*
март 1992 — наст. время
Типы ВС: AW 139
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 750 Citation X
Частный самолет
сентябрь 2018 — наст. время
Citation 750 Citation X
Частный самолет
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 750 Citation X
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
КВС HS-125
Hawker 850XP
Частный борт
ноябрь 2023 — наст. время
Hawker 850XP
Частный борт
ноябрь 2023 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Hawker 800XP, Yak-40, Yak-40
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
11 339 часов
Последнее место работы:
КВС
Global 6000
«СЕВЕРО -ЗАПАД»
февраль 2024 — наст. время
Global 6000
«СЕВЕРО -ЗАПАД»
февраль 2024 — наст. время
Типы ВС: Global 6000, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 650, Embraer Legacy 600, Embraer Legacy 650, Citation 750 Citation X, Embraer Legacy 600, Citation 750 Citation X, Piper PA-34 Seneca, Cessna 205/206/207, Tu-134, An-2
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 800 часов
Последнее место работы:
КВС
Beech King Air 300/350
ФГУП Госкорпорация по ОрВД Филиал Аэроконтроль
февраль 2015 — наст. время
Beech King Air 300/350
ФГУП Госкорпорация по ОрВД Филиал Аэроконтроль
февраль 2015 — наст. время
Типы ВС: Beech King Air 300/350
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
КВС
Cessna 210 Centurion
Колибри
январь 2021 — наст. время
Cessna 210 Centurion
Колибри
январь 2021 — наст. время
Типы ВС: Cessna 210 Centurion
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 040 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Нордвинд
август 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
От 500 000 руб / месяц, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 395 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
A*****J*****
август 2019 — февраль 2023
Citation 525A CJ1/CJ2
A*****J*****
август 2019 — февраль 2023
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Boeing 757
19 июня 2023
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 047 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
An-2
Авиапром
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: An-2, An-2, Let L-410 & L-420, Tu-134, Cessna 170/172
18 февраля 2023
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот, АК Россия
август 2016 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
ПАО Аэрофлот, АК Россия
август 2016 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 100 часов
Последнее место работы:
КВС А320/321 (neo)
Airbus 321
Vietnam Airlines
декабрь 2016 — ноябрь 2020
Airbus 321
Vietnam Airlines
декабрь 2016 — ноябрь 2020
Типы ВС: Airbus 321, Airbus 320
18 марта 2016
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
КВС B757
Boeing 757
ООО "АйФлай"
январь 2011 — наст. время
Boeing 757
ООО "АйФлай"
январь 2011 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757
Резюме КВС, самолет с одним двигателем сухопутный в других городах
- Москва 1252
- Санкт-Петербург 155
- Краснодар 48
- Екатеринбург 26
- Самара 19
- Казань 19
- Новосибирск 18
- Уфа 16
- Красноярск 16
- Домодедово 15
- Ростов-на-Дону 14
- Ульяновск 14
- Оренбург 9
- Иркутск 8
- Тюмень 7
- Калининград 7
- Жуковский 6
- Хабаровск 6
- Химки 6
- Минск 5