Расширенный поиск

Резюме: Второй пилот Як-42 в Москве, 1078 резюме

Резюме на странице:
20
 | 
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 881—900
23 марта 2022
Квс Боинг 737
По договоренности, 33 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
Пилот Б737NG
Серверный ветер
сентябрь 2013 — наст. время
30 сентября 2021
Менеджер по продаже авиационной техники
От 70 000 руб / месяц, 42 года, мужчина
Москва
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
BBA
май 2014 — август 2018
Типы ВС: Cessna 170/172
18 августа 2021
Pilot
По договоренности, 38 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 110 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
Атлантис Юропиан Эйрвеиз
май 2017 — декабрь 2020
Типы ВС: Airbus 320
9 августа 2021
Инструктор на тренажёр
От 30 000 руб / месяц, 26 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
СПбГУ ГА
сентябрь 2016 — март 2021
Типы ВС: Diamond DA42
21 июля 2021
Специалист Отдела организационного обеспечения полетов
По договоренности, 47 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Пилот
ПАО АЭРОФЛОТ
июнь 2018 — декабрь 2019
30 января 2019
КВС инструктор A-320
По договоренности, 58 лет, мужчина
Москва
Общий налет:
16 000 часов
Последнее место работы:
Пилот инструктор
Airbus 320
Авиакомпании Редвингс
август 2006 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
3 февраля 2016
Командир воздушного судна Ми-8 Т. МТВ. АМТ.
По договоренности, 62 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Пилот вертолета
ВВС. ГА
май 1983 — наст. время
14 июля 2020
В1 CL300/350/605/650; Global Express, XRS/5000/6000
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 39 лет
Последнее место работы:
Инженер -инспектор
АК"Авиакомпания "Россия""
март 2020 — наст. время
3 июля 2022
КВС RRJ95
По договоренности, 46 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 100 часов
Последнее место работы:
КВС
Sukhoi Superjet 100
Авиакомпания Россия
февраль 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Yak-40
4 мая 2022
КВС (TRI) Challenger 850 (CRJ 100 / 200)
По договоренности, 42 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 850 часов
Последнее место работы:
КВС
Challenger 850
АК СИРИУС АЭРО
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Challenger 850, CRJ 100/200, Challenger 850, Challenger 850, Yak-42, Yak-42, An-24/26
11 октября 2020
B1 Aircraft Mechanic
По договоренности, 32 года, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 9 лет
Последнее место работы:
B1 aircraft mechanic
LineTech Aircraft Maintenance
ноябрь 2019 — наст. время
24 июля 2024
Инженер по планеру и двигателям Ми-8 МТВ, AW-139
От 250 000 руб / месяц, 37 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по планеру и двигателям вертолетов Ми-8 МТВ, AW-139 отдела технического контроля
ФГБУ "СЛО "РОССИЯ"
октябрь 2023 — наст. время
20 июня 2024
Специалист по работе с эксплуатационной документацией (типовая, пономерная)
От 100 000 руб / месяц, 45 лет, женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по документации ( летно-испытательное подразделение-цех 216)
Иркутский Авиационный Завод (ИАЗ)-Филиал ПАО "Яковлев"
октябрь 2012 — наст. время
20 июня 2024
Специалист по работе с эксплуатационной документацией (типовая, пономерная)
От 100 000 руб / месяц, 45 лет, женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 19 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер по документации ( летно-испытательное подразделение-цех 216) бюро по учёту и оформлению эксплуатационной технической документации
Иркутский Авиационный Завод (ИАЗ)-Филиал ПАО "Яковлев"
октябрь 2012 — наст. время
16 июня 2024
Авиационный техник по планеру и двигателям
От 80 000 руб / месяц, 40 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 17 лет
Последнее место работы:
Слесарь по ремонту авиационных двигателей
ООО НПП "Авис-Моторс ЛТД.
декабрь 2022 — наст. время
28 сентября 2023
Авиатехник, Авиационный техник, Авиамеханик
По договоренности, 28 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Механик-испытатель двигателей в аэродромных условиях
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК)
октябрь 2022 — наст. время
21 апреля 2023
Aircraft Maintenance Engineer
По договоренности, 44 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Maintenance Engineer BD-700
JC Aviation
август 2021 — наст. время
13 июня 2022
Ведущий инженер по АиРЭО
По договоренности, 36 лет, мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Ведущий инженер АТБ по АиРЭО
АО «АК Роял-Флайт»
январь 2021 — наст. время
29 марта 2022
Авиационный инженер, менеджер по продажам АТИ
От 80 000 руб / месяц, 65 лет, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Ведущий менеджер по продажам
ООО "ЭЛЕМЕНТАВИА"
февраль 2020 — наст. время
21 июня 2021
В1 CL300/350/605/650; Global Express, XRS/5000/6000
По договоренности, 64 года, мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 40 лет
Последнее место работы:
Engineer cat.В1 A/C Bombardier CL300/350/604/650; Global Express/5000/XRS/6000
Jet Aviation Vnukovo
декабрь 2009 — наст. время

Резюме Второй пилот Як-42 в других городах

Выбрать сферы деятельности из каталога

 

от:
до: