Резюме: КВС и второй пилот Embraer Legacy 600/650 в Москве, 1247 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 901—920
От 150 000 руб / месяц, 32 года,
женщина, 170 см, 55 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Менеджер по организации VIP-рейсов
Charterscanner
октябрь 2017 — наст. время
Charterscanner
октябрь 2017 — наст. время
От 10 000 euro / месяц, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 11 лет
Последнее место работы:
Freelance Captain A320/321
Aero Link
июнь 2018 — наст. время
Aero Link
июнь 2018 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина, 170 см, 59 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 6 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
«Джет 24»
апрель 2017 — наст. время
«Джет 24»
апрель 2017 — наст. время
По договоренности, 34 года,
женщина, 169 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 15 лет
Последнее место работы:
Freelance Corporate Flight Attendant
Air Alsie
июнь 2015 — наст. время
Air Alsie
июнь 2015 — наст. время
По договоренности, 38 лет,
женщина, 169 см, 58 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 5 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Управляющая компания в сфере бизнес авиации "Джет 24"
апрель 2017 — наст. время
Управляющая компания в сфере бизнес авиации "Джет 24"
апрель 2017 — наст. время
По договоренности, 49 лет,
женщина, 160 см, 56 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 24 лет
Последнее место работы:
VIP Cabin Attendant, PA
Amac AeroSpace
май 2009 — июль 2017
Amac AeroSpace
май 2009 — июль 2017
По договоренности, 44 года,
женщина, 160 см, 55 кг
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник
MSKY
ноябрь 2011 — наст. время
MSKY
ноябрь 2011 — наст. время
По договоренности, 37 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 900 часов
Последнее место работы:
First Officer
Challenger 850
UAB Charterjets
март 2020 — апрель 2021
Challenger 850
UAB Charterjets
март 2020 — апрель 2021
Типы ВС: Challenger 850, Embraer E-170/190, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 640 часов
Последнее место работы:
КВС А330
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Airbus 330
Asiana Airlines
апрель 2015 — июнь 2020
Типы ВС: Airbus 330, Airbus 330, Airbus 330, Tu-154, Tu-154
От 300 000 руб / месяц, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 466 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
VietjetAir
сентябрь 2019 — июль 2020
Airbus 320
VietjetAir
сентябрь 2019 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320, Airbus 320
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Yak-42
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 124 часа
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Xiamen Airlines
июнь 2010 — июнь 2019
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500, IL-76, Other - Military Fighter Jet
28 мая 2021
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
6 064 часа
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Wizz Air Hungary Ltd.
февраль 2012 — наст. время
Airbus 320
Wizz Air Hungary Ltd.
февраль 2012 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Fokker 50
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
7 220 часов
Последнее место работы:
Пилот - инструктор
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Yak-42
Автономная некоммерческая организация ДО «Летная школа «Авиатор»
январь 2023 — наст. время
Типы ВС: Yak-42, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, An-24/26, Other - Military Fighter Jet
2 мая 2021
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 700 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
март 2016 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 18 лет
Последнее место работы:
Chief pilot
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
Avcon Jet
март 2014 — наст. время
По договоренности, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Второй пилот AW189
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа"
ноябрь 2019 — июль 2021
ООО Авиапредприятие "Газпром авиа"
ноябрь 2019 — июль 2021
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Captain
Cessna 170/172
Невский Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Cessna 170/172
Невский Аэроклуб
май 2022 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172, Boeing 747 - 800, Airbus 320
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 000 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2009 — наст. время
Airbus 320
Уральские авиалинии
ноябрь 2009 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
От 80 000 руб / месяц, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 14 лет
Последнее место работы:
Пилот самолета Боинг-737
Авиакомпания Московия
сентябрь 2011 — май 2016
Авиакомпания Московия
сентябрь 2011 — май 2016
Резюме КВС и второй пилот Embraer Legacy 600/650 в других городах
- Москва 1247
- Санкт-Петербург 181
- Краснодар 76
- Казань 28
- Екатеринбург 28
- Новосибирск 26
- Ульяновск 20
- Самара 18
- Красноярск 18
- Ростов-на-Дону 18
- Уфа 15
- Тюмень 13
- Саратов 13
- Домодедово 13
- Иркутск 9
- Омск 9
- Челябинск 9
- Владивосток 9
- Оренбург 8
- Воронеж 8