Резюме: Пилот вертолета Robinson R66 (возможно переучивание) в Москве, 1152 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1081—1100
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Eurocopter EC Series
ГКУ «МАЦ»
ноябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: Eurocopter EC Series, Ka-32, Mi-4
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Сотрудник по обеспечению полётов
Авиастар-ТУ
март 2021 — апрель 2023
Авиастар-ТУ
март 2021 — апрель 2023
17 мая 2023
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 16 лет
Последнее место работы:
Менеджер производственно-диспетчерской службы
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
ОАО «Джет Эйр Групп»
октябрь 2013 — наст. время
По договоренности, 60 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 36 лет
Последнее место работы:
Штурман навигационного отдела (полётный диспетчер)
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
Московское представительство авиакомпании «VipJet LTD»
июнь 2017 — наст. время
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 720 часов
Последнее место работы:
КВС
Citation 525A CJ1/CJ2
ArtJet LTD
декабрь 2018 — наст. время
Citation 525A CJ1/CJ2
ArtJet LTD
декабрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Citation 525A CJ1/CJ2, Citation 525A CJ1/CJ2
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 800 часов
Последнее место работы:
Captain
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Challenger 300
"Jet Express"
декабрь 2013 — октябрь 2018
Типы ВС: Challenger 300, CRJ 100/200, CRJ 100/200, Yak-40
17 марта 2023
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
250 часов
Последнее место работы:
Авиатехник по самолёту и двигателю
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Airbus 321
А-техникс
август 2019 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321, An-124, Saab 340, An-124
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 130 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 300 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 200 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
От 180 000 руб / месяц, 43 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 23 лет
Последнее место работы:
Инженер АиРЭО
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
ООО "А-Техникс"
ноябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 550 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС, КВС-инструктор
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
IL-76
ВТА ВС РФ, ОАОСН ФСБ РФ
ноябрь 2000 — апрель 2022
Типы ВС: IL-76
23 января 2023
От 140 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Инженер по ТО АиРЭО
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
АэроЮнион Техник
сентябрь 2018 — наст. время
15 декабря 2022
По договоренности, 34 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Авиатехник по интерьеру
А-техникс
май 2021 — наст. время
А-техникс
май 2021 — наст. время
От 10 000 euro / месяц, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
8 730 часов
Последнее место работы:
2П /FO B737-800/8
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Fly Dubai
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Learjet 60/60XR, Hawker 4000, Saab 340, Fokker 100, Diamond DA42, Saab 2000, An-24/26
По договоренности, 24 года,
женщина, 160 см, 50 кг
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Бортпроводник бизнес авиации
Российская авиакомпания бизнес авиации
сентябрь 2022 — наст. время
Российская авиакомпания бизнес авиации
сентябрь 2022 — наст. время
По договоренности, 50 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 200 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Boeing 747 - 400
Скай Гейтс Эйрлайнс
февраль 1997 — апрель 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 620 часов
Последнее место работы:
Co-pilot
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр»
февраль 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, ATR-72, Cessna 170/172
По договоренности, 51 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 309 часов
Последнее место работы:
Шеф-пилот
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Boeing 747 - 800
А/К «AirBridgeCargo»
декабрь 2005 — сентябрь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Tu-154
Резюме Пилот вертолета Robinson R66 (возможно переучивание) в других городах
- Москва 1152
- Санкт-Петербург 198
- Краснодар 78
- Ульяновск 23
- Екатеринбург 23
- Казань 21
- Красноярск 20
- Ростов-на-Дону 19
- Новосибирск 19
- Самара 18
- Уфа 16
- Домодедово 15
- Тюмень 14
- Саратов 13
- Нижний Новгород 11
- Омск 10
- Калининград 10
- Иркутск 9
- Воронеж 9
- Хабаровск 9