Резюме: Коммерческий пилот CPL в Москве, 1374 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 1261—1280
17 февраля 2016
По договоренности, 53 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 20 лет
Последнее место работы:
Специалист
ООО "Фремингтон"
сентябрь 2014 — ноябрь 2015
ООО "Фремингтон"
сентябрь 2014 — ноябрь 2015
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 1 года
Последнее место работы:
Бортпроводник
ООО Глобус
апрель 2014 — май 2015
ООО Глобус
апрель 2014 — май 2015
По договоренности, 48 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 10 лет
Последнее место работы:
Финансовый менеджер
Инсат Аэро
июнь 2014 — наст. время
Инсат Аэро
июнь 2014 — наст. время
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Начальник авиационного комплекса
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
Газпром авиа
январь 2021 — сентябрь 2023
По договоренности, 47 лет,
женщина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 12 лет
Последнее место работы:
Ведущий специалист летной эксплуатации
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
ООО "Глобус "
декабрь 2021 — октябрь 2023
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 500 часов
Последнее место работы:
Заместитель Командира Авиационной Эскадрильи
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
CRJ 100/200
АО А/К Руслайн
май 2019 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200, CRJ 100/200, CRJ 100/200
По договоренности, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 030 часов
Последнее место работы:
КВС Ту-204 / 214
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Tu-204
ООО «Авиакомпания Авиастар-Ту»
июнь 2018 — наст. время
Типы ВС: Tu-204, Other - Turbojet / Turbo Fan, An-2, Diamond DA42, Other - Fixed Wing Piston Single Engine, Other - Helicopter Turbine Multi Engine
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
12 900 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Airbus 320
ПАО АЭРОФЛОТ
май 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 320, Yak-42
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 600 часов
Последнее место работы:
КВС
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Атран
ноябрь 2021 — май 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 757, Boeing 757
По договоренности, 67 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 45 лет
Последнее место работы:
Командно-лётная работа
"Эйр Казахстан", Эйр Астана", " S 7", "Якутия", " UT air", " Азур эйр"
июль 1977 — август 2022
"Эйр Казахстан", Эйр Астана", " S 7", "Якутия", " UT air", " Азур эйр"
июль 1977 — август 2022
По договоренности, 47 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 8 лет
Последнее место работы:
КВС В737
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
Global Jet Luxembourg
ноябрь 2021 — март 2022
По договоренности, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 27 лет
Последнее место работы:
Директор
Группа компаний "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
Группа компаний "Бизнес Авиация"
август 2009 — март 2020
От 350 000 руб / месяц, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
5 328 часов
Последнее место работы:
2 пилот Б-747
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
декабрь 2021 — март 2022
Boeing 747 - 400
Airbridgecargo
декабрь 2021 — март 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
От 250 000 руб / месяц, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Менеджер по технической поддержке заказчиков
Bombardier
июль 2014 — наст. время
Bombardier
июль 2014 — наст. время
От 100 000 руб / месяц, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 32 лет
Последнее место работы:
Начальник службы-заместитель начальника лётно-испытательного комплекса по лётной работе
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
АО НПП "Стрела"
январь 2021 — май 2022
От 85 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инспектор ПК и ДВС
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
От 85 000 руб / месяц, 55 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 26 лет
Последнее место работы:
Инспектор ПК и ДВС
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
АО Шереметьево Безопасность
ноябрь 2019 — наст. время
11 июля 2022
По договоренности, 52 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 000 часов
Последнее место работы:
КВС, КВС-инструктор RRJ-95
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Sukhoi Superjet 100
Азимут
август 2020 — март 2022
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 3/4/500
19 мая 2022
От 250 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 13 лет
Последнее место работы:
Авиадиспетчер 2 класса
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Екатеринбургский укрупненный центр ЕС ОрВД
апрель 2015 — наст. время
ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» Екатеринбургский укрупненный центр ЕС ОрВД
апрель 2015 — наст. время
От 85 000 руб / месяц, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 400 часов
Последнее место работы:
Полётный диспетчер-стпжёр
ООО "Волга-Днепр"
декабрь 2021 — март 2022
ООО "Волга-Днепр"
декабрь 2021 — март 2022
Типы ВС: Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
Резюме Коммерческий пилот CPL в других городах
- Москва 1374
- Санкт-Петербург 213
- Краснодар 76
- Екатеринбург 32
- Новосибирск 25
- Казань 23
- Ульяновск 21
- Самара 20
- Домодедово 20
- Ростов-на-Дону 20
- Красноярск 18
- Тюмень 16
- Уфа 14
- Саратов 14
- Владивосток 11
- Иркутск 10
- Нижний Новгород 10
- Омск 9
- Челябинск 8
- Калининград 8