Резюме: КВС и второй пилот Falcon 900EX EASy в Москве, 1111 резюме
Из результатов поиска исключены резюме с настройками видимости "только для зарегистрированных работодателей". Для полного доступа к базе необходимо зарегистрировать компанию и разместить вакансии на сайте
Резюме 361—420
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Sukhoi Superjet 100
Redwings
март 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, CRJ 100/200
От 150 000 руб / месяц, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 3 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
AZAL AIRLINES
февраль 2023 — сентябрь 2023
AZAL AIRLINES
февраль 2023 — сентябрь 2023
12 апреля 2023
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 400
АК ЭирБриджКарго
апрель 2016 — июнь 2022
Boeing 747 - 400
АК ЭирБриджКарго
апрель 2016 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 400, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 43 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 700 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 757
Авиастар-ТУ
март 2020 — наст. время
Boeing 757
Авиастар-ТУ
март 2020 — наст. время
Типы ВС: Boeing 757, Boeing 757
От 200 000 руб / месяц, 45 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
5 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Boeing 747 - 800
Airbridgecargo
март 2015 — июль 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800, Boeing 737 - 3/4/500
От 150 000 руб / месяц, 37 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
329 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ООО АК Аннушка
май 2022 — наст. время
An-2
ООО АК Аннушка
май 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2, Diamond DA42, Diamond DA20/DA40
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
2 950 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО «Атран»
январь 2021 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
23 мая 2022
От 100 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва
Общий налет:
7 000 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Airbus 319
Ираэро
сентябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Airbus 319, Airbus 321
30 апреля 2022
По договоренности, 30 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
356 часов
Последнее место работы:
Второй пилот-ученик
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Авиакомпания Победа
ноябрь 2021 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Let L-410 & L-420
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 121 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Победа
октябрь 2017 — апрель 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
9 057 часов
Последнее место работы:
Пилот
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Airbus 320
АтласГлобал
апрель 2016 — февраль 2020
Типы ВС: Airbus 320, Airbus 330, Airbus 320, Tu-154
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
An-72/74
ЮТ-Эйр
март 2016 — наст. время
Типы ВС: An-72/74
21 марта 2017
От 150 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 945 часов
Последнее место работы:
Второй пилот B-737
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
АК Глобус
апрель 2012 — сентябрь 2015
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, CRJ 100/200
По договоренности, 58 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
8 874 часа
Последнее место работы:
Вторй пилот Boeing767
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Boeing 767
A/к Трансаэро
ноябрь 2010 — март 2016
Типы ВС: Boeing 767, Embraer 120 Brasilia, An-2
По договоренности, 38 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
4 234 часа
Последнее место работы:
Пилот-инспектор ИБП
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Hawker 850XP
AK Sirius-Aero
сентябрь 2016 — наст. время
Типы ВС: Hawker 850XP, Challenger 650, Challenger 604/605, Airbus 320, Airbus 320, IL-76
От 250 000 руб / месяц, 51 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
3 618 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Robinson R44 Raven I/II
Хелипорт
декабрь 2024 — наст. время
Типы ВС: Robinson R44 Raven I/II, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17, Mi-8/17
28 января 2022
От 500 000 руб / месяц, 62 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
10 500 часов
Последнее место работы:
КВС
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Hawker 800XP
Вельталь авиа
август 1986 — наст. время
Типы ВС: Hawker 800XP
От 400 000 руб / месяц, 46 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
11 500 часов
Последнее место работы:
КВС CL-600-2B-19 ( CRJ-100/200 Challenger-850)
CRJ 100/200
АО Руслайн
декабрь 2012 — наст. время
CRJ 100/200
АО Руслайн
декабрь 2012 — наст. время
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 42 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 870 часов
Последнее место работы:
Пилот
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
AW 139
Авиакомпания бизнес авиации
октябрь 2017 — наст. время
Типы ВС: AW 139, Robinson R44 Raven I/II, Bell 407, Mi-8/17
По договоренности, 63 года,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 31 года
Последнее место работы:
Пилот
Национальная авиакомпания Узбекистана
декабрь 1986 — март 2018
Национальная авиакомпания Узбекистана
декабрь 1986 — март 2018
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
402 часа
Последнее место работы:
КВС
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Other - Fixed Wing Piston Multi Engine
ООО "ТНПЦ АОН"
апрель 2023 — наст. время
Типы ВС: Other - Fixed Wing Piston Multi Engine, Cessna 170/172
По договоренности, 45 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Mi-8/17
Tajik-Air
сентябрь 2003 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
22 июня 2022
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
более 2 лет
Последнее место работы:
Пилот Cessna 172 182
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
Невский аэроклуб
март 2022 — наст. время
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
169 часов
Последнее место работы:
Второй пилот воздушного судна Boeing 737 NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
А/к Алроса
январь 2022 — наст. время
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
А/к Алроса
январь 2022 — наст. время
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, Diamond DA42
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Ведущий инженер-инспектор группы анализа состояния безопасности полетов департамента управления безопасностью полетов
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
ПАО Аэрофлот
декабрь 2015 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 49 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
4 300 часов
Последнее место работы:
КВС
Airbus 321
Nordwind
октябрь 2012 — наст. время
Airbus 321
Nordwind
октябрь 2012 — наст. время
Типы ВС: Airbus 321
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Let L-410 & L-420
Сасосовское летное училище
ноябрь 2019 — декабрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
3 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Airbus 320
АО «Авиакомпания «Сибирь»
сентябрь 2018 — наст. время
Типы ВС: Airbus 320
16 февраля 2024
От 100 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 720 часов
Последнее место работы:
Второй пилот CL6002B19
CRJ 100/200
РусЛайн
сентябрь 2018 — июль 2022
CRJ 100/200
РусЛайн
сентябрь 2018 — июль 2022
Типы ВС: CRJ 100/200
По договоренности, 21 год,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
350 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд
октябрь 2022 — наст. время
An-2
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд
октябрь 2022 — наст. время
Типы ВС: An-2
4 апреля 2023
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
261 час
Последнее место работы:
Второй пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
февраль 2019 — февраль 2021
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Победа
февраль 2019 — февраль 2021
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 080 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Tu-154
В/ч 3553
октябрь 2010 — май 2019
Tu-154
В/ч 3553
октябрь 2010 — май 2019
Типы ВС: Tu-154
18 ноября 2022
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 500 часов
Последнее место работы:
Второй пилот В757 / 767
Boeing 767
Роял Флайт
декабрь 2016 — июнь 2022
Boeing 767
Роял Флайт
декабрь 2016 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 767
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 539 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Boeing 747-400 / 8F
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — июнь 2022
Boeing 747 - 800
AirBridgeCargo
сентябрь 2018 — июнь 2022
Типы ВС: Boeing 747 - 800
По договоренности, 27 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-2
Гау Амурская авиабаза
ноябрь 2020 — октябрь 2021
Гау Амурская авиабаза
ноябрь 2020 — октябрь 2021
По договоренности, 41 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
650 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2016 — октябрь 2019
Let L-410 & L-420
СЛУГА
сентябрь 2016 — октябрь 2019
Типы ВС: Let L-410 & L-420
11 июля 2021
По договоренности, 32 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Mi-8/17
Норильск Ааиа
январь 2016 — наст. время
Mi-8/17
Норильск Ааиа
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Mi-8/17
От 120 000 руб / месяц, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
90 часов
Последнее место работы:
Второй пилот вс Boeing-737-NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР
август 2019 — октябрь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ООО СЕВЕРНЫЙ ВЕТЕР
август 2019 — октябрь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
2 сентября 2020
По договоренности, 29 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
70 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-72/74
ВС РФ
сентябрь 2017 — август 2019
An-72/74
ВС РФ
сентябрь 2017 — август 2019
Типы ВС: An-72/74
18 августа 2020
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
100 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Ак «Сибирь»
ноябрь 2019 — март 2020
Airbus 320
Ак «Сибирь»
ноябрь 2019 — март 2020
Типы ВС: Airbus 320
16 июля 2020
По договоренности, 28 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот
Airbus 320
Авиакомпания "
январь 2020 — июль 2020
Airbus 320
Авиакомпания "
январь 2020 — июль 2020
Типы ВС: Airbus 320
По договоренности, 54 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
более 4 лет
Последнее место работы:
Второй пилот
Авиакомпания «Оренбуржье»
январь 2011 — ноябрь 2015
Авиакомпания «Оренбуржье»
январь 2011 — ноябрь 2015
По договоренности, 39 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
200 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
Инженерно авиационная служба по обслуживанию самолетов ан-2 города бугуруслан
ноябрь 2017 — декабрь 2018
An-2
Инженерно авиационная служба по обслуживанию самолетов ан-2 города бугуруслан
ноябрь 2017 — декабрь 2018
Типы ВС: An-2
29 мая 2018
По договоренности, 33 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
175 часов
Последнее место работы:
Второй пилот
An-2
ФГУП НАК им.Чкалова
июль 2017 — февраль 2018
An-2
ФГУП НАК им.Чкалова
июль 2017 — февраль 2018
Типы ВС: An-2
5 марта 2018
По договоренности, 36 лет,
мужчина
Москва
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Второй пилот B373Cl
Nordavia
апрель 2014 — февраль 2015
Nordavia
апрель 2014 — февраль 2015
По договоренности, 56 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
750 часов
Последнее место работы:
Второй пилот Ан-26 Б 100
An-24/26
ГП КК КрасАвиа
июнь 2014 — май 2016
An-24/26
ГП КК КрасАвиа
июнь 2014 — май 2016
Типы ВС: An-24/26
По договоренности, 59 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
13 212 часов
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 777
ОАО " А/К " Трансаэро "
июль 2010 — февраль 2016
Boeing 777
ОАО " А/К " Трансаэро "
июль 2010 — февраль 2016
Типы ВС: Boeing 777, Boeing 737 - 3/4/500, Tu-154, Tu-134, Let L-410 & L-420
По договоренности, 31 год,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
2 300 часов
Последнее место работы:
Пилот Boeing 737 CL / NG
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
ОАО "Белавиа"
ноябрь 2019 — ноябрь 2022
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG, An-24/26, Diamond DA42
По договоренности, 24 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
155 часов
Последнее место работы:
Пилот-курсант
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
январь 2022 — август 2022
Diamond DA20/DA40
Ульяновский институт гражданской авиации имени Главного маршала авиации Б.П. Бугаева
январь 2022 — август 2022
Типы ВС: Diamond DA20/DA40, Diamond DA42
По договоренности, 26 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
610 часов
Последнее место работы:
Пилот-инструктор
Yak-42
Летная школа авиатор
апрель 2023 — декабрь 2023
Yak-42
Летная школа авиатор
апрель 2023 — декабрь 2023
Типы ВС: Yak-42, Diamond DA20/DA40
23 июля 2022
От 300 000 руб / месяц, 33 года,
мужчина
Москва
Общий налет:
1 700 часов
Последнее место работы:
Пилот
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
апрель 2021 — наст. время
Sukhoi Superjet 100
АО Авиакомпания Россия
апрель 2021 — наст. время
Типы ВС: Sukhoi Superjet 100, Sukhoi Superjet 100
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
300 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
СЛУГА
сентябрь 2016 — сентябрь 2020
Cessna 170/172
СЛУГА
сентябрь 2016 — сентябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
Краснокутское лётное училище ГА
сентябрь 2017 — ноябрь 2020
Cessna 170/172
Краснокутское лётное училище ГА
сентябрь 2017 — ноябрь 2020
Типы ВС: Cessna 170/172, Let L-410 & L-420
По договоренности, 37 лет,
женщина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
25 часов
Последнее место работы:
Пилот
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2017 — июнь 2020
Let L-410 & L-420
СЛУ ГА филиал ФГБОУ ВО УИ ГА
сентябрь 2017 — июнь 2020
Типы ВС: Let L-410 & L-420
По договоренности, 44 года,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
920 часов
Последнее место работы:
Пилот
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Cessna 170/172
ООО Бумеранг, ООО АЭРОПЛАН
январь 2016 — наст. время
Типы ВС: Cessna 170/172
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
160 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
январь 2022 — сентябрь 2022
Diamond DA42
Ульяновский институт гражданской авиации
январь 2022 — сентябрь 2022
Типы ВС: Diamond DA42
24 февраля 2023
По договоренности, 25 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
150 часов
Последнее место работы:
Пилот
Diamond DA20/DA40
ККЛУГА
сентябрь 2016 — июнь 2020
Diamond DA20/DA40
ККЛУГА
сентябрь 2016 — июнь 2020
Типы ВС: Diamond DA20/DA40
От 33 000 руб / месяц, 35 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий рабочий стаж:
менее года
Последнее место работы:
Пилот
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак "Rossiya"
апрель 2019 — январь 2020
Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
Ак "Rossiya"
апрель 2019 — январь 2020
Типы ВС: Boeing 737 - 6/7/8/900 NG
По договоренности, 48 лет,
мужчина
Москва (возможен переезд)
Общий налет:
1 600 часов
Последнее место работы:
Пилот вертолета
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Mi-8/17
ГА
июнь 2000 — март 2020
Типы ВС: Mi-8/17
По договоренности, 57 лет,
мужчина
Москва
Общий налет:
9 050 часов
Последнее место работы:
Второй пилот, КВС
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Boeing 777
ПАО Аэрофлот, Азур Эйр
январь 2018 — наст. время
Типы ВС: Boeing 777, Airbus 320, Cessna 150/52, Other - Military Fighter Jet
Резюме КВС и второй пилот Falcon 900EX EASy в других городах
- Москва 1111
- Санкт-Петербург 174
- Краснодар 74
- Казань 24
- Екатеринбург 21
- Новосибирск 21
- Ульяновск 20
- Ростов-на-Дону 17
- Самара 16
- Красноярск 15
- Домодедово 13
- Уфа 13
- Тюмень 12
- Саратов 12
- Иркутск 8
- Омск 8
- Калининград 8
- Владивосток 8
- Воронеж 7
- Нижний Новгород 7